福特四款新車中國首發

福特品牌以強勢產品陣容出擊2019上海國際車展，并攜四款新車首發亮相——全新福特Escape ST-Line、新福特銳界ST及ST-Line以及全新美式豪華皮卡福特F-150 LTD，正式拉開福特汽車在中國市場2.0時代的序幕。未來3年內，福特汽車將在中國市場推超30款新產品，其中超過10款為新能源車型，本屆車展精彩亮相的四款新車，正是福特中國兌現“更福特、更中國”承諾的最好例證。

全新美式豪華皮卡福特F-150 LTD集高性能、氣度和奢適于一身，重新定義了美式豪華皮卡。該車采用高強度軍用級別的鋁合金車體，搭載高功率3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，搭配最新手自一體10速變速箱，動力和扭矩都比上一代6.2升V8發動機更強大。豪華微纖絨面飾頂、真皮包裹的中控和按鈕，特質真皮按摩座椅，B&O高端音響系統……于細節處展現美式豪華皮卡的氣魄和個性。

本屆車展首發亮相的全新福特Escape ST-Line車型擁有同級中優越的軸距、車身尺寸和更加動感的外形設計，搭載了福特全新的1.5L EcoBoost發動機和采用升級版雙渦道技術的2.0L EcoBoost發動機，配備8速自動變速箱，將福特獨有的駕乘DNA帶入了一個新高度。福特銳界ST-Line 車型擁有運動時尚的外觀、20英寸雙色輪轂、更低的底盤，還搭載了動力升級的第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機和全新8速自動變速器，具有更加鮮明的“福特式駕乘體驗”。

首款國產的福特性能SUV車型——銳界ST，沿用了純正福特ST設計理念，除了車身上標志性的ST徽標，還搭載了同級最強的2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，百公里加速僅需7.2秒。輔以福特AI智能全驅系統，帶來了極致的“福特式駕乘體驗”。

愛馳汽車發布“7921”用戶伙伴計劃

在2019上海國際車展上，愛馳汽車不僅率旗下U5、Gumpert Nathalie、U7 ion三款車型再秀驚人實力，還發布了其全新用戶戰略——“7921用戶伙伴計劃”。

79比21，是空氣中的氮氧比，代表了愛馳與用戶之間的依存共生。愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強表示，產品交付給用戶，并不意味著創造的終止，“7921用戶伙伴計劃”就是希望用“共創生態”吸引用戶參與，未來用戶在使用過程中的不斷嘗試和創新，對產品重新定義，實現“突破進化”，共生共創。

愛馳U5是該計劃下的首個移動智能養成伙伴，秉承極簡智美設計哲學，采用現代家居式空間布置，并開放更多空間讓用戶參與共創設計，注入用戶的專屬基因。車上搭載數字養成生態系統，超級ID貫穿購車、駕駛、智能應用、用車生活的每個環節，實現專屬匹配的千人千面，讓U5植入你的個性化基因。

全球首秀的愛馳全新量產概念車U7 ion，是面向家庭移動生活的6-7座跨界純電動跨界車型，配置的第二排獨立旋轉座椅、第二排座椅娛樂屏幕、第三排環抱式座椅、頂棚可移動的AI交互機器人等，帶來專屬的越級享受。

馬自達次世代新品亮相滬上

在剛落幕的2019上海國際車展上，馬自達以“我們的次世代”這一主題重磅亮相，展出了次世代設計愿景車型Mazda VISION COUPE概念車與創馳藍天-X發動機（SKYACTIV-X），嶄新詮釋次世代“藝”之大美與“技”之鼎新，向用戶傳遞“駕乘愉悅”的品牌理念。

Mazda VISION COUPE概念車展現了馬自達對“雅”的不懈追求，刪繁就簡的“減法美學”令車身呈現簡約且有速度感的“一體化動感形態”。

首度與國內消費者見面的創馳藍天-X發動機被稱為“內燃機新物種”，結合了柴油發動機與汽油發動機的優勢，采用馬自達獨創“火花塞點火控制壓燃點火”技術，成為全球首款采用汽油壓燃技術的量產發動機，可在全速域內將扭矩提升10%并提升20%至30%燃油經濟性。

別克和雪佛蘭新車實力登場

在2019上海車展前夜的別克品牌日活動中，上汽通用宣布別克全球首款純電動車VELITE 6上市，綜合補貼后售價16.58萬-18.58萬元;全新一代昂科拉家族——昂科拉GX和昂科拉，攜手別克GL8 Avenir概念車也全球首發。

別克VELITE 6純電動MAV多功能運動型車是上汽通用汽車推出的第一款真正面向大眾市場的純電動車，基于全新電動車架構開發，采用MAV跨界車身形態，搭載最新別克eMotion電驅技術、eConnect 2.0互聯技術以及豐富的智能駕駛輔助技術。

作為通用汽車新一代全球車型系列的首批新車，首次亮相的全新一代別克昂科拉家族開創性地帶來兩款不同尺寸、不同軸距的SUV車型——全新一代昂科拉GX和昂科拉將以雙車組合發力緊湊型及小型SUV兩大細分市場，助推別克品牌在SUV市場開疆拓土、強化布局。

同臺全球首發的別克GL8 Avenir概念車，以對別克Avenir品牌的暢想，昭示別克大型豪華MPV產品的發展方向。這臺概念車所呈現的所有功能都可全面展示并實際應用，是別克歷年來“最接近真實量產”的概念車。

2019-2023年，別克還將投放超過20款全新及改款車型。今年底，別克將推出48V輕混技術車型，年內還將引入全新一代昂科雷。同時，別克Avenir子品牌將于今年實現在轎車、MPV以及SUV車系旗艦車型上的升級落地。

而在2019上海國際車展現場，上汽通用汽車雪佛蘭品牌全新SUV創界Trailblazer、新一代創酷Tracker，以Redline尚·紅系列造型全球首發亮相。

全新SUV創界和新一代創酷創新融入先導概念版 SUV FNR-Carryall的前衛設計，匯集通用汽車全球優勢資源，集智能研發、高效集成、智能制造于一體，搭載Smart Propulsion智驅科技和智能互聯技術，以時尚個性的外觀和實用豐富的配置，為新一代年輕消費群體帶來探索生活的樂趣和追求自由的激情。

全新一代路虎攬勝極光驚艷亮相

在2019上海車展前夜的捷豹路虎之夜活動中，捷豹路虎正式發布“Destination Zero”企業愿景，瞄準零排放、零事故、零擁堵，持續致力于為全球消費者創造更高效、綠色的出行體驗。當晚，捷豹路虎還公布自主研發的Ingenium發動機家族的中文命名為：“英杰力”。同時，由奇瑞捷豹路虎實現全球同步投產的全新一代路虎攬勝極光驚艷亮相。2019年，捷豹和路虎品牌將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題展開多樣化的市場活動，為消費者打造前所未有的品牌體驗。

英杰力發動機家族是捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機家族，也是捷豹路虎低排放動力總成戰略的核心。英杰力發動機家族采用領先的模塊化設計，擁有靈活的適配特性，不僅可滿足捷豹路虎不同車型的生產需求，還為未來捷豹路虎豐富的產品布局奠定了基礎。

全新一代路虎攬勝極光具有精致奪目的極簡設計、豐富的領先科技配置以及卓越動感的駕駛品質，是首款采用捷豹路虎最新PTA豪華橫置發動機平臺的車型。 2.0T英杰力發動機搭配48伏MHEV輕度混合動力系統，不但賦予車輛超越同級的起步加速能力，也兼具出色的燃油經濟性。

作為“捷豹賽道年”的重要組成部分，捷豹F-TYPE賽旗版首次在中國亮相，全新車型將通過個性的“方格賽旗”元素和杰出的“豹力”性能充分展現其賽道傳承以及捷豹“以賽促研”的品牌理念。捷豹F-PACE賽旗版車型也于上海車展期間正式亮相。