教育“走出去”背景下高職物流專業國際化發展的問題與對策

王耀燕 陳明昆

[摘 要] 高職物流管理專業教育國際化是“一帶一路”建設、物流企業國際化和高職教育發展的必然要求，也是專業自身發展的必然趨勢。針對高職物流管理專業國際化發展存在的主要問題，結合我國物流行業發展和高職物流管理專業建設的實際情況，建議深化產教融合，服務企業“走出去”；明確國際化人才培養目標，推進人才培養模式改革；加強國際交流合作，擴大專業教育的國際影響力；建設國際化的高水平師資隊伍物流。助力我國物流企業的國際化發展，為“一帶一路”建設提供重要的人才支撐。

[關鍵詞] 高職；物流管理；國際化；對策

[中圖分類號] F640 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009-6043（2019）03-0058-02

在全球經濟一體化特別是是“一帶一路”建設的發展背景下，我國物流企業“走出去”的需求日漸迫切，為高職物流管理專業的國際化發展提供了難得的機遇。

教育“走出去”是一個國家實現教育強國的重要標志。[1]隨著我國綜合國力的提升和國際地位的提高，國家一系列職教發展政策的有序推進，高職院校物流管理專業辦學水平得以迅速提升，專業教學中的中國特色逐漸凸顯。在國家著力推進“一帶一路”建設之際，高職院校物流專業如何抓住發展機遇，培養出具有國際競爭力的高素質高技能國際化物流人才，提升專業的國際影響力，成為當前專業發展面臨的重要課題。

一、高職物流管理專業教育國際化發展的必要性

（一）“一帶一路”建設的需要

隨著全球經濟一體化尤其是“一帶一路”建設的推進，我國同“一帶一路”沿線一些重要國家的經貿和投資業務持續較快增長，內外貿一體化進程加快、跨境電子商務等新型貿易方式興起，“十二五”期間，交通運輸、倉儲和郵政業實際利用外資金額累計達195.3億美元，年均增長13.3%。[2]人才是“一帶一路”建設的基礎和關鍵支撐，現代物流國際化人才是全球物流與供應鏈體系建設的關鍵。

（二）物流企業國際化發展的需要

2017年，“推動商貿物流國際化發展，發展商貿物流型境外經貿合作區”被列入我國《商貿物流發展“十三五”規劃》的重要任務。我國物流企業通過建立海外多式聯運轉運集散樞紐，布局海外倉儲、轉運、集散業務，與海內外生產、批發零售企業共建全球供應鏈。2018年9月，浙江主動謀劃與捷克共商、共建、共享開放合作的“一帶一路”捷克站物流園開倉運營。顯然，國際化的產業發展亟需國際化專業人才的供給。

（三）高職物流管理專業發展的需要

高水平的產業發展，需要高水平的技能人才；高水平的技能人才培養，必須有高水平的職業教育。[3]國際化物流技能人才的培養，必須有國際化的專業教育。我國《現代職業教育體系建設規劃（2014-2020）》規劃指出：加快培養適應我國企業走出去要求的技術技能人才。積極擴大職業院校招收海外留學生的規模，探索和規范職業院校到國（境）外辦學。支持承攬海外大型工程的企

二、高職物流管理專業國際化發展存在的主要問題

（一）高職物流專業教育國際化發展認識不足

高職院校作為物流專業人才培養的重要場所，就需要對市場的發展變化需求有一個全面充分的了解。而傳統的物流專業教學，過于注重基礎知識的傳授，忽視了操作技能的培養，更忽視了國際視角理念和國際接軌的技術技能。目前，天津交通職業學院物流管理專業在國際合作辦學模式探索、開放式國際化人才培養體系建設和國際化專業教學標準建設中已取得較大的成效，然而，仍有部分高職院校物流管理專業沒有意識到物流發展對人才需求已經逐步向國際化靠攏的必然趨勢，對專業教育國際化的重要性、緊迫性缺乏全面、深入的認識。

（二）專業教育國際化發展目標不明確

國家《商貿物流發展“十三五”規劃》提出：支持高等教育機構、商會、協會和企業加強合作，推動學科建設，完善商貿物流理論體系。著力完善專業人才培養體系，通過學歷教育、職業教育、繼續教育、社會培訓等多種方式培養市場急需的商貿物流管理人才和技術操作人才。[2]高職物流管理專業教育國際化發展的目標應是培養國際化高技能物流管理人才。然而，目前很多高職院校迫于形勢，被動開展國際合作辦學，對專業的人才需求缺乏充分的調研，導致課程體系和課程教學內容與現實脫節；對教學過程缺乏科學的診斷和評價，導致人才培養質量不高。

（三）專業的國際化實踐教學難度大

高職院校物流專業的人才培養方向主要是應用型專業人才，因此在專業國際化發展中應采取與國際化接軌的措施，重視對學生專業技能和實踐技能的培養。近年來，我國物流業發展迅猛，人才需求強勁，但由于我國高職物流管理專業辦學時間較短，基礎相對薄弱，專業人才實現跨國物流實踐的教學難度還比較大。主要問題有：一是我國的高職院校還缺乏與跨國物流企業之間的深度合作，校企之間的合作僅僅局限在基礎實踐學習階段；二是語言，當前的物流專業還沒有一門專業的跨國物流英語實踐課程，只是單純的理論層面教學，導致學生無法學以致用和靈活運用。

（四）國際化師資隊伍建設滯后

由于物流專業具有很強的實踐性，因此就需要實踐性很強的專業教師進行教學。然而在很多高職院校中物流專業的教師所學專業大多是管理學、經濟學、計算機科學等，對物流專業知識的理解和掌握還不系統、不全面，沒有從事過相應的一線物流工作。國際化教學能力方面，以本校物流管理專業師資隊伍為例，碩士研究生以上學歷達到100%，但是從海外引進的高端專業教師人數為零，有海外學習經歷的教師僅占20%；在對外交流上，教師的英語應用能力和交際能力整體較弱，教師與國外高校的科研合作與學術交流較少，較難滿足專業教育國際化發展的要求。

三、高職物流管理專業教育國際化發展的對策

2015年，教育部公布的《關于深化職業教育教學改革全面提高人才培養質量的若干意見》，在提升我國技術技能人才培養的國際競爭力的目標和路徑方面提出了要求。[5]結合我國物流行業發展和高職物流管理專業建設的實際情況，提出以下發展對策：

（一）深化產教融合，服務企業“走出去”

2017年12月19日，國務院辦公廳發布的《關于深化產教融合的若干意見》指出：鼓勵職業學校、高等學校引進海外高層次人才和優質教育資源，開發符合國情、國際開放的校企合作培養人才和協同創新模式。[6]高職物流管理專業教育應抓住機遇，緊跟物流企業走出去的步伐，為企業“走出去”提供人才支撐。首先，了解物流行業在外投資的現狀和趨勢，開展人才需求的調研，更加貼切企業的需求。其次，依托企業發展優勢，加強校企合作，創新合作模式，形成雙方或多方共同參與的互惠共贏機制。例如，2016年10月，寧波職業技術學院與貝寧CERCO學院合作成立中非（貝寧）職業技術教育學院，開展中外合作辦學，為在非中資企業培訓技能型人才，助推中國企業“走出去”。

（二）明確國際化人才培養目標，推進人才培養模式改革

明確目標是高職物流專業教育國際化的首要任務。高職物流管理專業應結合“一帶一路”沿線國家物流運行的情況，梳理國際物流中各崗位工作人員的知識、能力和素養要求，培養系統掌握現代物流管理專業基礎理論知識和技能，培養融通東西方文化、通曉國際規則的高技能物流管理人才，在經濟全球化中更好地為行業企業以及國家的利益服務。國際化人才培養模式改革，應按照國際化人才培養目標的要求，開發具有國際水準、中國特色的高職物流管理專業教學標準，設置國際化的課程體系和教學內容，采用國際化的教學方法與手段實施教學過程，最后運用國際化的教學管理和評價方法對專業教學效果進行診斷、評價和改進。

（三）加強國際交流合作，擴大專業教育的國際影響力

國際交流合作主要包括兩個方面：一是合作借鑒。即加強與德、英、美、澳等高職教育發達國家和地區的物流管理專業合作，引進國際先進的專業課程體系、教學方法和教學質量認證體系，結合我國高職物流管理專業教育的特點，將其內化為具有中國特色的高職物流管理專業國際化人才培養模式；二是教育援助。近年來，我國高等職業教育在人才培養理念、目標、方法和設施設備方面都有了很大的提升，而高職物流管理專業教育也頗具特色，領先于大部分的發展中國家，通過對其進行教育援助，擴大專業教育的國際影響力，逐步樹立專業教育品牌，擴大國際影響力。例如，2017年12月，浙江交通職業技術學院在非洲喀麥隆巴馬圖里市成立“魯班學?！?，開展屬地化人才培養。

（四）建設國際化的高水平師資隊伍

高職物流管理專業教師國際化素養的提高可通過鼓勵教師“走出去”和將國際高職物流管理專業教育專家“請進來”這兩個途徑來實現。

“走出去”方面，通過選派國內高職物流管理專業教師到世界高職教育發達的國家和地區接受培訓和考察，培養專業教師的國際化素養，如義烏工商職業技術學院與新西蘭北方理工學院、加拿大卡納多學院合作，定期開展專業教師海外培訓；通過選派高素質的高職教師到受援國家或地區進行高職教育的幫扶援助，在拓寬專業教師國際化視野的同時，進一步提高高職教育在國家發展中的重要作用。

“請進來”方面，通過請境外、國外具有豐富經驗的專業教師、專家對國內專業教師進行培訓，提高物流專業教師隊伍的國際化水平；通過請境外、國外教師給國內的專業學生進行授課，拓展學生的國際化視野，提升國際化素養。如天津交通職業技術學院與德國METOP公司、馬德格堡大學、薩克森安哈爾特州交通學院開展LOBIEX項目合作，面向專業教師和學生開展教學理念及方法的培訓。

四、總結

經濟全球化、世界多元化的發展特征對高職物流管理職業教育提出了國際化發展的要求，全面提升高職物流管理專業人才的國際素養與國際競爭力成為高職物流管理專業教育改革的重要課題。專業教育國際化既不可循規蹈矩、也不可照搬照抄，應尋求我國高職物流管理專業教育的最佳切入點，確定培養目標，設計培養方案，建設國際化的師資隊伍，培養國際化高技能的物流管理人才，助力我國物流企業的國際化發展，為“一帶一路”建設提供重要的人才支撐。

[參考文獻]

[1]陳明昆，張曉楠，李俊麗.中國對非職業教育援助與合作的實踐發展及戰略意義[J].比較教育研究，2016（8）.

[2]《商貿物流發展“十三五”規劃》商流通發[2017]29號[S].

[3]姜大源.國際化專業教學標準開發謅議[J].中國職業技術教育，2013（9）.

[4]《現代職業教育體系建設規劃（2014-2020）》教發[2014]6號[S].

[5]《關于深化職業教育教學改革全面提高人才培養質量的若干意見》教職成[2015]6號[S].

[6]《關于深化產教融合的若干意見》國辦發[2017]95號[S].

[7]《高等職業教育創新發展行動計劃（2015-2018年）》教職成[2015]9號[S].

[8]王耀燕.創業型大學建設背景下的物流管理專業人才培養模式探討[J].教育與職業，2012（6）.

[9]陸啟光.關于我國高職教育國際化若干問題的思考[J].廣州職業教育論壇，2013（1）.

[10]湯愛麗.“一帶一路”戰略背景下高職院校國際化問題與對策分析[J].高教論壇，2016（9）.

[責任編輯：潘洪志]