南海“更路簿”數字化與可視化研究*

李文化 吉家凡 陳虹

（海南大學圖書館，海口 570228）

珍貴歷史文獻往往記載著我國各個民族的歷史文化和社會生產生活情況，具有重要的學術價值和歷史文物價值。由于人為因素和自然因素的長期作用，歷史文獻基本上都存在不同程度的損壞，甚至破舊不堪，從而影響歷史文獻的利用。而現代信息技術可以將歷史文獻加工成數字化產品，使讀者在不接觸文獻實物的情況下，同樣能夠研究和利用歷史文獻，有效地解決歷史文獻保存與利用之間的矛盾。

1 南海“更路簿”簡介

在航海科技不發達、沒有完備的海圖和導航設施的古代和近代，漁民出海謀生主要靠有豐富航線經驗的“船老大”。海南漁民“船老大”在總結航海經經驗的基礎上獨創出一套航海指導手冊——“更路簿”（又稱更路徑、水路徑、水路簿等）。這是一項非常了不起的“航線”指南，有的是手抄本，有的是口頭相傳，是歷代漁民闖海智慧的結晶。

南海“更路簿”是海南漁民世代在南海諸島及海域捕魚作業的航海指南，它最早出現在元代，盛行于明末、清代和民國時期[1]，在20世紀60年代陸續被現代導航技術替代。在海洋文化與歷史文獻方面的價值極高，2008年入選國家非物質文化遺產名錄。

每冊更路簿一般記載有幾十至幾百條航海線路，我們稱為“更路”或“更路徑”，每條“更路”記載的南海某條“航線”信息，一般都有起點、訖點、針位（或角度）和更數（或里程）4個要素。其中起點、訖點都是用海南漁民方言表述，針位是指航行方向，一般用羅盤上的24個方位組合表示，而“更”最難理解，目前多數學者認為既表時間又表里程。……