互聯網+形勢下高職城軌專業課程改革探索與實踐

招曉菊 譚飛剛

摘 ?要 城軌交通快速發展及“互聯網+”對高職教育產生深刻影響，城軌專業的課程建設和改革有了新的要求和變化。為促進專業課程改革和創新，提升學生職業能力，為產業發展培養合格人才，探索城軌專業課程在“互聯網+”形勢下的建設路徑和策略。

關鍵詞 高職院校;城軌專業;互聯網+;課程建設;混合式教學;教學資源

中圖分類號：G712 ? ?文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2019）21-0099-03

1 加強人才培養，夯實城軌行業發展基礎

當前，快速發展的城軌交通對行業人才的培養提出更高的要求。目前，城軌人才供不應求，人才匱乏已成為制約城軌交通發展的瓶頸之一。據統計，全國城軌交通行業從業人員缺口巨大，按60人/公里來計算，到2020年，全國城軌交通運營線路規模將達到8000多公里，新增城軌人才需求50 000多人。而依據相關的規劃，深圳市的城軌交通運營線路規模2020年將達到430公里，2018—2023年新增城軌人才缺口高達8000多人，平均年需求達1500人之多。可見，前景良好的城市軌道交通行業必然帶來相應的職業熱和專業熱。

筆者所在學校城市軌道交通運營管理專業依托全國職業院校交通運輸類示范專業點項目，為了更好地解決課程教學的職業針對性和學生就業問題，通過成立校企合作辦學管委會、教學指導委員會等途徑，深化產教融合，加強校企合作，基于人才需求規格突出人才培養水平的不斷提升，以增加人才的有效供給。

2 “互聯網+”形勢下的課程改革突出職業能力培養

“互聯網+”，是指以互聯網為主的一整套信息技術通過擴散、應用在生活、社會、經濟各部門不斷釋放出數據流動性的過程。互聯網+各個產業部門，就是通過相互連接，不是簡單的連接，兩者相互產生反饋、互動，出現新的融合和創新。因此，“互聯網+”新形勢下，很多行業已經發生改變，高職教育也不例外。互聯網對高職教育的影響已經在教師、學生、課件和方法等方面充分顯現，通過影響學生和教師，進而影響課程的教學內容、教學方法和課程的改革與創新。

互聯網的根本是信息的傳遞和交換，而專業課程的建設和知識、信息極度相關，是學生知識獲取和能力培養的核心。因此，課程建設需要依據專業人才培養目標，把學生的職業能力培養放在首要目標，并兼顧職業素養和綜合素質的提高。如何使學生在面對新條件、新環境時仍然能夠達到較高的職業素質和職業能力的要求，實現高質量高水平就業？課程體系設置、課程標準、課程內容和考核方法都需順應“互聯網+”新形勢進行相應的調整和優化。可見，具體到專業課程的教學資源建設、教學內容選取、教學方法應用、課程考核實施等方面，都有待于優化與完善、改革與創新。

3 “互聯網+”形勢下的教學質量提升，推進專業建設的持續健康發展

從學生角度來看，互聯網的多媒體特征對學生的感性認識產生巨大影響，正在逐步改變學生接受教育的形式，可見在“互聯網+”已經上升為國家戰略的新形勢下，使課程建設結合“聯網+”背景勢在必行。目前，我國大部分高職院校的專業課程已經系統設計，課程相關的教育教學改革工程已在全面推行中。作為廣東省重點建設專業，筆者所在學校城軌運營管理專業在近年來的建設中，對專業體系、人才培養模式、課程體系的構建與實施等方面進行了積極探索并取得一定成效，但也還存在較多的薄弱環節。例如：有些課程的教學內容高職特色不突出，不能滿足工學結合教學改革的要求;有些課程的教材相對落后，缺乏職業資格標準依據;有些課程在線教學過程中，一方面沒有人督促，另一方面缺少即時激勵，學生的學習精神難集中，學習效率難以保證;等等。

為了更好地實現課程的教學目標，課程應圍繞專業人才培養目標，與城軌交通行業企業深入合作，結合生源的特點及行業企業的發展特色，加大合作與建設的力度，認真研究和選擇適合的課程教學模式，著重強化課程教學過程中虛擬技術的應用，加大課程的網絡教學建設;進一步體現課程的職業性、實踐性和開放性，借助互聯網技術突破空間、時間的限制，提升課程教學質量，為更多學生提供教學服務，培育教學成果，推進專業建設的持續健康發展。

4 順應“互聯網+”新形勢，推進專業課程改革實踐

校行企合作，團隊多元化 ?教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》（教高〔2006〕16號）指出，高等職業院校要積極與行業企業合作開發課程，根據技術領域和職業崗位（群）的任職要求，參照相關的職業資格標準改革課程體系和教學內容。因此，本專業加強校行企深度融合，組建專業結構合理、崗位層次齊全的課程建設小組，小組成員由教學指導委員會成員、專業教師、兼職教師、企業管理人員及一線技術人員組成，從組織上、程序上和內容上確保企業深度參與課程的開發和建設。課程建設小組結構及任務分工具體見圖1。

以職業能力為核心，改革課程內容 ?職業教育是以職業能力培養為目的的教育，課程的建設和改革始終圍繞學生的職業崗位進行。因此，為了實現學生就業目標，提高課程教學質量，遵循以“職業能力為核心”的原則設計課程內容是課程建設的關鍵。

課程建設小組分析職業崗位實際工作所需要的技能、知識和素質，分析專業建設和行業企業發展的適應性，以職業能力為核心，吸收企業在職員工培訓的內容及相關資格證考試的崗位內容，基于職業能力、素質的要求，進一步整合和選取課程的教學內容。總體上，課程內容穩中有變，變中有刪除、有調整、有更新，如在“互聯網+”新形勢下“城市軌道交通運營安全管理”課程的教學內容有了新的改革要求和改變。原專業課程“安全管理及突發事件應急管理”的教學大綱不斷修訂，后又與“案例分析”課程進行整合，課程改名為“城市軌道交通運營安全管理”，課程重新制定了標準，提高與行業產業發展的適應性，提升學生的職業能力培養，確保課程內容適用性及高職特色。另一方面，結合“互聯網+”的新條件，注意線上與線下、課內與課外教學內容的分配與平衡，課程設計、知識點管理微課化。

配套數字資源，優化課程教材 ?“互聯網+”新形勢下，專業課程的教材形式要符合高職的教育需求。課程教學從過去的以教為主變為以學為主，從而對教材的需求有了新變化。課程配套教材的優化，要引起學生的興趣，要從過去的紙質為主變為教學資源多樣化;根據學生的情況、認知規律，選材要多樣化，能應對教育信息化的趨勢;要體現“互聯網+”的創新要求，滿足課程線上線下的學習。

新形態一體化教材是紙介質教材和數字課程的一體化設計，是“互聯網+”時代教材功能升級和形式創新的成果[1]。專業課程的傳統教材需要進一步探索新形態一體化教材建設，即紙質教材應配套數字資源，包括電子教案、電子課件、教學案例、教學微課、教學音頻、教學動畫、文字圖片及課程在線題庫、拓展鏈接等教學資源，能夠為教、學、練、考幾個不同的環節提供便利。

突出信息技術應用，提升教學質量 ?教育部在《教育信息化2.0行動計劃》（教技〔2018〕6號）中提出的一個核心理念就信息技術與教育教學深度融合。專業應結合校內的教學條件及行業發展需要，應用多媒體技術、豐富的網絡資訊，建設高效學習的在線課程。在線課程不僅有課程題庫、課后作業、課堂錄像、教學視頻，課程的部分理論知識盡可能地具體化、可視化，以幫助學生對課程內容中相對抽象知識點的理解和掌握，還提供自主學習、交流的共享平臺和能操作、互動的虛擬實訓項目等，大力發揮互聯網教學的工具作用，為提高學生職業能力的培養創建更加豐富的信息化教學環境，使線上與線下變成課程不同的教學環境和教學手段，提高學生的自學質量和效率，提升課程的教學質量。

探究自主學習，創新教學模式 ?基于互聯網，以學生為中心，以職業能力培養為目標，以現代信息技術為支撐，引導學生充分利用在線學習資源，形成以學生為中心的互動型、實踐型、自主學習的教學模式。突出信息化技術的應用，教學資源多樣化，體現“互聯網+”的創新要求，運用多種教學方法，充分支持教學模式的改革和創新，改變以教師為中心的授課模式，由以教師為中心轉向以學生為中心，即改變教與學互動模式。其中要側重于探索混合式的教學模式創新。傳統課程教學與混合式教學，不管是教師的授課方式還是學生的學習方式都有一定的區別，具體見表1。從對比中可看出，傳統的課程教學模式更側重于知識技能傳授的教學目標實現，而混合式教學模式弱化教師“教”的作用，提升“導”的作用，更有利于學生學習能力的培養，是一種創新性的教學組織形式與管理模式。

5 思考與展望

互聯網顛覆傳統教學課堂，也許言之過早，但“互聯網+”的大潮已開始蔓延至教育領域，甚至在引領教育教學改革。因此，“互聯網+”形勢下高職城軌專業課程改革要考慮幾方面的內容：課程內容要進行知識點分解;教學模式要探索混合式教學;教學組織要探索碎片化學習。課程的改革和創新要充分調動學生的學習興趣和主動性，循序漸進地培養學生的職業能力，使少部分學生熱情參與、脫穎而出、綜合能力提高，使大多數學生有積極體驗、學有所獲、很好或基本達到課程的大綱要求。

參考文獻

[1]周雷，邱勛.基于任務驅動的高職互聯網金融項目化教材建設研究[J].中國職業技術教育，2018（11）：63-70.

[2]軌道城市.統計出爐！這五十年，我們建成了多少城市軌道交通？[DB/OL].[2018-12-30].https：//mp.weixin.qq.com/s/NCGaDMw4CK2vLY9PiBNQlA.