“電”與“火”的贊歌上海雙水內冷發電機誕生記

◎馬振宇

“對真理和知識的追求并為之奮斗，是人的最高品質之一。”物理巨匠愛因斯坦的這句名言，亦在東海之畔這座秉承著“追求卓越”精神的城市中熠熠生輝。

“1958年10月27日，世界上第一臺1.2萬千瓦3000轉/分雙水內冷汽輪發電機在上海電機廠誕生了！”這一消息一度引爆在蘇聯列寧格勒 “電力”工廠召開的大型汽輪發電機冷卻會議現場，在與會代表的震驚中引起世界諸國的重視。

雙水內冷汽輪發電機，是巨型汽輪發電機的一種，因定子繞組和轉子繞組都用空心銅線并通以水冷卻而得名。因水的比熱大，且可直接帶走熱量，故可提高發電機的效率。與其他冷卻方式的電機相比，用相同的材料，可制造功率更大的電機。

1958年，那是第二個五年計劃的開頭之年。這理應是社會全面發展、各行各業闊斧前行的時代，然而電力供應嚴重不足的突出矛盾猶如泥濘的池沼束縛住共和國前行的雙腳。為此，國家要求上海電機廠制造更多的汽輪發電機以支援工農業生產。然而，制造汽輪發電機需要轉軸和護環，這兩個重要部件當時國內生產尚未過關，需從國外進口。這就意味著，人家給你幾根轉軸、幾套護環，你便只能生產幾臺汽輪發電機。但國家擁有深遠的發展前景、廣沃的領土以及刻不容緩的電力供需矛盾，無論哪一條，都不允許共和國的電機生產事業再繼續“仰人鼻息”！

“發明家全靠一股了不起的信心支持，才有勇氣在不可知的天地中前行。”誠如現代法國小說之父奧諾雷·德·巴爾扎克所言，秉持著追求卓越的精神、時代賦予的責任感和對共和國堅定不移的信心，1958年初，上海電機廠總工程師孟慶元組織交通大學和浙江大學部分教授、講師及本廠的王作民、金傳琪等同志積極探討打破電機生產桎梏的方案。

電站設備需求過大而電機生產數量有限？那就在冷卻介質和冷卻方式上想辦法！上海電機廠學會制造汽輪發電機時間尚短，最大的單機容量較低？那就打破世界各國發展汽輪發電機生產的老路子！無法判定轉子在每分鐘3000轉高速旋轉的情況下，由于離心力的作用，水流能否順利通過？那就大量查閱外國有關轉子水內冷資料深入研究，搭建轉子繞組水內冷的試驗模型！根據抽象的設想從事設計，往往無從下筆，繪不出藍圖？那就向社會基礎工作者請教、學習，邊摸索，邊制作！

科研工作者們不懈地努力與奮斗，在短短10個月內，就一步一個腳印抵達了成功的彼岸。采用水內冷，試制定子和轉子雙水內冷汽輪發電機的方案敲定！證明小型轉子在高速旋轉時，水流可以順利通過并不會造成轉子振動的實驗模型搭建成功！浙江大學實驗組舊電機改制新型冷卻發電機實驗成功！終于，1958年10月27日，世界上第一臺1.2萬千瓦3000轉/分雙水內冷汽輪發電機在上海電機廠誕生！

“我必秉持星火，穿越昏暗的沃土，譜寫下‘電’與‘火’的贊歌。”雙水內冷發電機的研制成功是上海乃至全國科研工作者的一次偉大壯舉。當然，還不僅僅如此。它是永不松懈的中華兒女秉承追求卓越城市精神在偉大社會主義建設發展中取得的彪炳史冊的勛章，是打破桎梏、沖出泥沼、奮勇前行的禮贊，是劃破昏暗夜幕、諸國掣肘的電，是于 “不可知的天地中”繼續前行而秉持的星火。它是一首時代永念不忘的贊歌！