上汽大眾斯柯達技術指導2例

明銳起動后油底殼處傳來異響的說明

涉及車型：全新明銳車型。

故障內容：以上部分車輛在冷起動后，怠速時發動機油底殼機油泵處發出“咕嚕”異響。

經過試車確認，冷起動后怠速時的“咕嚕”聲來源于油底殼。接上機油壓力表，重新試車，發現噪聲出現時機油壓力在300～350 kPa波動，約20 s后機油壓力下降至200 kPa，噪聲消失。尋找同配置全新明銳商品車試車，同樣存在該噪聲，持續時間5 min以上。

由于搭載的1.4T發動機冷車起動怠速時，機油泵處于高壓模式下，此時工作聲音較大，為正常現象。新車時持續聲音較長，磨合約1 000 km后，聲音持續約30 s后消失。最后確認，用戶所抱怨的聲音為冷起動時機油泵正常工作聲音。

昕動轉向機異響解決方案

涉及車型：2014—2017年款昕動車型。

故障內容：以上部分車輛在起動車輛后，轉動方向盤，轉向系統會發出“哐”的異響。

針對此問題，需要更換新的轉向機才可消除故障。在安裝新的轉向機前，還需做密封處理，具體步驟如下。

(1)用清洗劑分別清潔車身與新轉向機橡膠密封圈的接觸部位，清潔過程中禁止從轉向機上拆下橡膠密封圈（圖4）。

(2)待清潔部位干燥后，在新轉向機橡膠密封圈處用打膠槍均勻、連續地打10 mL密封膠，密封膠體高度不低于 5 mm（圖5）。

(3)安裝新轉向機，無需擦拭車身和轉向機接觸面中溢出的密封膠。

(4)車輛在更換轉向機后需靜置 1 h，注意 24 h內不要在顛簸路面上行駛。

(5)進行四輪定位。

圖4 清潔車身及橡膠密封圈

圖5 對密封圈部位打膠