銅車馬儀仗俑隊的特征研究

摘要：1969年，甘肅武威城北雷臺漢墓出土了99件鑄造精致的銅車馬儀仗俑，是國內(nèi)發(fā)現(xiàn)數(shù)量最多的漢代銅車馬儀仗隊。這組銅車馬不僅反映出漢代獨特的青銅造型，更反映秦漢時多重視馬匹和騎士的發(fā)展，在墓葬出現(xiàn)大規(guī)模的青銅騎馬及武士作為陪葬，可以看出墓葬主人等級規(guī)格及當(dāng)時文化風(fēng)尚。

關(guān)鍵詞：雷臺漢墓;銅車馬儀仗俑隊;車馬特征;車輿結(jié)構(gòu)

一、青銅騎士與騎馬的特征

佇在儀仗俑隊前列的是17匹青銅騎馬和武士。騎馬大小、形態(tài)、樣式均為一致。馬為瘦長型，高40-42.5厘米，身長33-35厘米;馬尾微翹，呈彎曲，口呈嘶鳴狀。武士跨坐在馬鞍上，武士的口、鼻、眼雕刻清晰，目視前方。他們身穿交領(lǐng)服，右手握有兵器，左手拿轡。隊伍最前且帽子有尖狀物的可能是這批騎士的領(lǐng)隊人。

武士之后就是騎馬5匹，其中主騎高51厘米、身長34-36.5厘米。根據(jù)考古報告，馬背上的馬鞍和轡等都已遺失[1]。主騎的形體是整個隊伍中最大的，看上去昂首佇立，矯健有力。叢騎高36.5-38厘米、身長34-36.5厘米，這4匹馬昂首注視前方，其中一足微微提起，好像要奔騰而起。其中三匹馬頭微微向左側(cè)昂，還有一匹頭偏向了右側(cè);馬匹的姿態(tài)各異，生動有趣，將出行的狀態(tài)表現(xiàn)得淋漓盡致。

二、青銅車的特征

主騎后邊就緊跟斧車、軺車、小車和牛車。之所以稱為“斧車”，主要是墓中唯一出土的銅斧置于車上。漢斧車，一般屬儀仗軍可達(dá)到壯威儀、表□份的效果。斧車長36厘米，車身無華蓋，車輪大，每輪輻條各有12支。

軺車的形制、大小和斧車的全部相同，唯一區(qū)別就是軺車有華蓋。根據(jù)考古報告顯示在輢較內(nèi)壁及輿底上面，發(fā)現(xiàn)有織物殘留，推測應(yīng)是轓帷和坐茵的遺留[2]。軺車制作精美，輿上有華蓋，車柄細(xì)長，上承圓形傘蓋。其中一車的華蓋為最大，華蓋直徑是39厘米，這輛最大的軺車可能是墓主人乘坐的安車2。

車是軺車的一種類型，且制作趨于簡單化。考古報告記載傘蓋原來應(yīng)有織品，出土的時候已經(jīng)腐朽無存[3]。大車的長度在65-66.5厘米，且車輿后方有欄無門。

輂車三輛均長63厘米，車輿長方形，車輿后部有板門。漢代時，主要用來載重或乘人，官員乘坐車馬出行一般將輂車置于后部的位置，地主或商人會利用輂車進(jìn)行運貨運糧。牛車的大小與輂車多有相似，車長67.8厘米，車輿為長方形，車輪比較小，且輪輻條十支。拉曳車的牛長30.7厘米，身材較小。

三、銅俑的特征

春秋時期，俑多用于上層貴族的殉葬中，且是木制或陶制的侍俑，鮮少用青銅鍛造而成。比如河南信陽長關(guān)臺M13中出土的木俑陪葬就反映了特殊的墓葬制度和上層貴族所擁有的權(quán)利。漢代時，俑的種類有了擴(kuò)展，比如說兵馬等的出現(xiàn)。武威出土銅俑主要有奴俑、駕車奴、從婢。其中八件奴俑大小、姿態(tài)、服飾等全部相同，且背部刻有隸書“張氏奴”的字樣。奴俑高22厘米，平頭、方圓臉、斜肩，面部清秀、神態(tài)嫻靜。耳、鼻、嘴、眉均雕琢清晰，頭頂方圓帽，身穿衣袍垂于地面，有袖，衣袍下擺折向身后，腰間系寬束帶，使下擺呈喇叭狀。奴俑的雙腳微開站立在銅車的旁，雙臂彎曲舉起，左手的食指向前方，好似虔誠地恭迎著主人。

軺車上有駕車奴，他們頭頂方形帽子，雙手微舉置于胸前，雙膝向后跪坐在車上。面部表情沉靜略帶幾分謙虛的微笑，內(nèi)心的不安、盡職和忠誠表現(xiàn)得淋漓盡致。車輛邊地從婢戴著方形帽子，身穿交領(lǐng)服，腰間系寬束帶，衣襟落在地面呈喇叭狀;從婢的右胳膊微彎抬起，好像出土前握有物品。

四、結(jié)語

通過對銅車馬儀仗俑隊的特征研究，發(fā)現(xiàn)銅車馬的造型奇特，將漢代真實車馬展現(xiàn)得淋漓盡致。且還發(fā)現(xiàn)平頭、方圓臉、細(xì)腰是漢代俑的特點，鑄造之中顯現(xiàn)出清秀的風(fēng)格。從而反映秦漢時多重視馬匹和騎士的發(fā)展，在墓葬中多用大規(guī)模的青銅騎馬及武士作為陪葬。

參考文獻(xiàn)：

[1]甘肅省博物館.武威雷臺漢墓[J].考古學(xué)報，1974（02）：87-109+174-191.

[2]祝中熹，李永平著.青銅器[M].敦煌文藝出版社，2004年2月第1版.

[3]河南省文物研究所.信陽楚墓[M].文物出版社，1986年版：147-162.

作者簡介：王蕾，西北師范大學(xué)。