把二車公路建威出口路致富路

4月14日，省委常委、省委組織部部長李元平一行蒞臨二車項目調研指導工作，省政協副主席、慶陽市委書記負建民，慶陽市委常委、組織部部長馬驥，市委秘書長張希岳，原省交建集團，環縣縣委、縣政府相關領導陪同調研。

二車項目公司負責人現場介紹了項目總體概況和進展情況，對“打造品質工程、助力脫貧攻堅”的建設目標和措施做了匯報。李元平在聽取了項目建設匯報后強調指出，一是要提高思想認識。建設二車公路是省委、省政府脫貧攻堅的重要舉措，要把二車公路建成出口路、致富路，進一步完善隴東地區路網結構，方便沿線群眾便捷出行和貨物流通運輸。二是要發揮好項目建設的帶動作用。項目建設過程中，要幫助沿線百姓就近就業，促進當地百姓增收脫貧。三是要加強溝通協調。要充分發揮二車項目“省市縣企聯建”模式的優勢，各級黨委政府與參建單位多溝通、多銜接，共同確保項目如期建成通車。

據悉，G341線環縣（二十里溝口）至車路崾峴（甘寧界）公路為《國家公路網規劃（2013年-2030年）》東西橫線中膠南至海晏公路的組成部分，是在建的打扮梁至慶城、甜水堡至永和、銀川至固原高速公路的連接線，也是慶陽市煤炭、石油運輸及省際出境通道。項目位于甘肅省慶陽市環縣境內，所在地區既是革命老區又是六盤山集中連片特困地區，屬優先支持建設的出口路、資源路。項目建成后，使環縣至蘭州的通行時間從原來的7小時縮短到4小時，將進一步完善甘肅隴東地區高等級公路路網結構，徹底打通陜甘寧東西方向大通道。

項目起點位于環縣（二十里溝口），與G211線相接，途經洪德、虎洞、車道、毛井、蘆家灣等鄉鎮，終點位于車路崾峴（甘寧界），與寧夏S203線相接，主線長78 829公里，連接線長22.333公里（車道連接線5.825公里、毛井連接線13.199公里、蘆家灣連接線3.309公里），路線全長101.162公里。項目主線采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時，整體式路基寬度25.5米，分離式路基寬度12.75米;連接線按二級公路標準建設，路基寬度10米，路面采用瀝青混凝土結構，毛井、車道連接線設計速度60公里/小時，蘆家灣連接線設計速度40公里/小時。全線設置主線收費站2處、服務區1處、停車區1處、管理分中心1處、隧道管理所1處。根據項目初設及概算批復，項目總概算金額為77.6億元，由政府資金和社會資本共同組成。建設工期36個月。