港口碼頭軟基施工技術(shù)

尹磊

摘要：軟基處理是港口工程中的比較難以解決的問(wèn)題，雖然我國(guó)在不斷的完善港口工程中的軟基處理技術(shù)，但依舊存在著不足和一定的缺陷，本文對(duì)港口工程中的軟基處理技術(shù)及原則進(jìn)行了解析。

關(guān)鍵詞：港口工程，軟基，處理技術(shù)

1港口碼頭軟基施工質(zhì)量控制

1.1質(zhì)量控制目的

港口軟基施工強(qiáng)夯技術(shù)控制的主要目的就是加強(qiáng)地基承受上部結(jié)構(gòu)的垂直壓力，提高軟基的穩(wěn)定性和承載力，避免后期沉降不均勻的現(xiàn)象出現(xiàn)。

1.2質(zhì)量控制的方法

首先，對(duì)軟基的淤泥質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，采用的方法是真空預(yù)壓。運(yùn)用真空預(yù)壓的方法對(duì)軟基進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)軟基的要求是其固結(jié)度必須達(dá)到90%而且軟基沉降速率連續(xù)5-10天的平均沉降量必須≤2mm/d，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察。實(shí)地考察采用的是感官評(píng)定處理方法。在考察過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)有的區(qū)域處理效果不達(dá)標(biāo)的必須采用其他的方法進(jìn)行處理。其他可以選用的方法有：局部換填法、拌合法等。

1.3港口碼頭軟基底層工程質(zhì)量控制

軟基底層工程質(zhì)量控制的主要目的是控制底層的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。控制好軟基底層工程主要應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：首先，底層選材。底層所使用的材料對(duì)工程可以構(gòu)成重要影響，因而底層施工應(yīng)該選用的材料為力學(xué)性能強(qiáng)而且具有較好的水穩(wěn)定性，這樣可以避免底層建成以后產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象，如果有需要可以在混合料中加入適量的粒料，粒料的防開(kāi)裂性能更強(qiáng)。其次，軟基底層施工的質(zhì)量控制方法?？刂坪迷牧?，在原材料進(jìn)入施工場(chǎng)地之前必須對(duì)原材料進(jìn)行取樣檢測(cè)以保證原材料滿足相應(yīng)的施工要求。控制好混合料，混合料在使用前必須對(duì)其存放條件進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，因?yàn)榇娣艞l件不達(dá)標(biāo)會(huì)導(dǎo)致混合料發(fā)生質(zhì)變，從而影響性能的發(fā)揮；混合料在使用中要派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，確保混合料的施工中符合相應(yīng)的施工要求；混合料在施工后還應(yīng)該派相應(yīng)的監(jiān)管人員到施工現(xiàn)場(chǎng)觀察施工后混合料的顏色，如有不均勻的現(xiàn)象發(fā)生務(wù)必要求施工人員重新進(jìn)行拌合。軟基底基層的控制，軟基在施工前期必須對(duì)其底基層進(jìn)行壓實(shí)，對(duì)其壓實(shí)效果進(jìn)行檢測(cè)，若有不合格的應(yīng)該進(jìn)行再次壓實(shí)。另外壓實(shí)的過(guò)程中必須保證其抗壓強(qiáng)度和干濕度。再次，軟基底層施工質(zhì)量控制數(shù)據(jù)。控制數(shù)據(jù)主要應(yīng)該做好以下幾方面的工作：要求其抗壓強(qiáng)程度必須大于0.8Mpa，；壓實(shí)度和抗壓強(qiáng)度必須每隔1000m檢驗(yàn)一次，以免發(fā)生不均勻的現(xiàn)象；其他質(zhì)量指標(biāo)必須控制在一定的范圍內(nèi)。

2港口工程中軟土地基所具有的特征表現(xiàn)

以軟土為主要的組成部分，而且還夾雜著一些粉砂和粉土的地基，就是軟土地基。一般來(lái)說(shuō)，這種軟土地基是比較軟的，因此它的可塑性是很強(qiáng)的，然而它的承載能力卻是比較低的。在港口工程的實(shí)際施工過(guò)程中如果存有軟土地會(huì)給港口的施工產(chǎn)生一定的困難，因?yàn)檐浲恋鼗暮勘容^高，所以軟土地還存在較大的空隙，這比較容易導(dǎo)致水分的快速流失，使得土地變得相對(duì)比較疏松。

2.1置于軟土地上的建筑設(shè)施失穩(wěn)原因

港口施工如果在軟土地基上開(kāi)展常常使建筑設(shè)施遭到一定程度的破壞，這是因?yàn)榻ㄖO(shè)施會(huì)容易發(fā)生滑動(dòng)。造成建筑設(shè)施滑動(dòng)的原因主要是因?yàn)檐浲恋鼗袦榈哪硞€(gè)面上所具有的抗剪強(qiáng)度低于了它所受到的剪應(yīng)力，這就導(dǎo)致兩者之間的平衡力遭到打破，進(jìn)而產(chǎn)生了這種現(xiàn)象。

2.2港口工程中軟土地基處理技術(shù)的重要性

因?yàn)檐浲潦菗诫s著一些薄層粉、細(xì)砂的混合物，其滲透性相對(duì)比較差，會(huì)嚴(yán)重影響著地基的排水功能以及承載力低，所以在港口工程的施工過(guò)程中會(huì)影響著地基的強(qiáng)度，軟土地基對(duì)于水利工程的危害一般表現(xiàn)在港口設(shè)施工程中的公路方面，如果橋頭高路堤發(fā)生滑移、沉降或者單邊膨脹的現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響到橋梁使用的壽命和價(jià)值。

2.3港口工程軟土地基處理技術(shù)的介紹

2.3.1排水法

這種方式一般多適用于橋梁、堤壩、機(jī)場(chǎng)跑道、港口堆場(chǎng)等工程中。主要運(yùn)用于天然地基中的軟弱粘性土層中。排水法也包含幾種，其中主要有：塑料排水板、擠密砂樁法以及礦井排水固結(jié)法等，這是一種直排水法通常適用于軟土層比較厚的土壤以及路堤高度較高的一些軟土地基中。

2.3.2爆炸排淤法

爆炸排淤法主要是用在沼澤和淤泥為主地基中。此方法主要用在防洪堤、海岸護(hù)岸、滑道拋石基床、圍堰等水工結(jié)構(gòu)中的軟土地基處理中。它是放置一些炸藥在軟土層中，通過(guò)引爆炸藥的方式來(lái)把軟土基層表面上的像淤泥、泥炭等成分清除掉，從而讓那些比較堅(jiān)硬的具有滲水性的土層可以相對(duì)比較容易的填進(jìn)來(lái)，也就強(qiáng)化了地基土層的固結(jié)性。

3質(zhì)量保證措施

（1）技術(shù)交底。在軟基處理開(kāi)工前，要對(duì)負(fù)責(zé)軟基處理的技術(shù)管理人員和作業(yè)隊(duì)施工人員進(jìn)行有針對(duì)性、實(shí)用性的技術(shù)交底。

（2）過(guò)程監(jiān)控。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部加強(qiáng)監(jiān)控力度，嚴(yán)格履行自檢和向監(jiān)理報(bào)檢制度，對(duì)作業(yè)隊(duì)增強(qiáng)技術(shù)和管理方面的指導(dǎo)。

（3）反饋和推廣制度。對(duì)在施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以更正，如果有必要，召開(kāi)專門的技術(shù)分析會(huì)議，對(duì)問(wèn)題徹底的、有針對(duì)性的進(jìn)行解決；對(duì)在施工過(guò)程中好的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和方法，也要及時(shí)總結(jié)，并注意保持和推廣。

（4）按設(shè)計(jì)放樣，確保施工測(cè)量精度。嚴(yán)格控制施工過(guò)程中的中線、標(biāo)高、寬度、平整度，保證邊坡度、寬度和平整度符合要求。

（5）砂墊層施工應(yīng)采用合乎要求的材料，并保證砂墊層的厚度、寬度。

（6）軟基處理過(guò)程中派技術(shù)人員二十四小時(shí)跟班作業(yè)，進(jìn)行過(guò)程控制，重點(diǎn)保證碎石樁及塑料排水板的長(zhǎng)度、樁徑、樁距、垂直度等符合要求，并做好記錄。

（7）路基填筑：嚴(yán)格按施工圖紙采用“薄層輪加法”分層填筑；嚴(yán)格按要求進(jìn)行沉降觀測(cè)及側(cè)向位移觀測(cè)，如發(fā)現(xiàn)異常，則立即停止填筑，等其符合要求后再進(jìn)行施工。

（8）嚴(yán)格按要求進(jìn)行預(yù)壓施工，預(yù)壓時(shí)間不少于6個(gè)月。

4結(jié)語(yǔ)

本文結(jié)合某港口碼頭軟基施工的實(shí)例分析了各個(gè)層面的施工注意事項(xiàng)，主要應(yīng)該做好港口碼頭軟基底層工程質(zhì)量控制、港口碼頭軟基上層工程質(zhì)量控制、港口碼頭軟基面層工程質(zhì)量控制，從而可以保證軟基能夠承受各種壓力，保證港口順利實(shí)現(xiàn)各種功能。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：連云港港務(wù)工程建設(shè)有限公司）