張梅勰
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)于電力的依賴性也變得越來越大,電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量會(huì)影響到人們的用電質(zhì)量,對(duì)供電安全性跟穩(wěn)定性提出了更高的要求。但是在架空配電線路運(yùn)行過程中還會(huì)受到多種外界因素的影響,因此各電力企業(yè)還需要就架空配電線路運(yùn)行過程中的常見故障進(jìn)行分析,并做好配電線路的日常運(yùn)行維護(hù)工作,給人們提供更加優(yōu)質(zhì)的電力服務(wù)。
關(guān)鍵詞:架空配電線路;常見故障;運(yùn)行維護(hù)
架空配電線路作為我國(guó)電力系統(tǒng)中的重要組成部分,其運(yùn)行穩(wěn)定性還會(huì)直接影響到整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行水平。目前我國(guó)在中低壓架空配電線路的運(yùn)行維護(hù)工作中雖然取得了非常大的進(jìn)步,但是依舊存在有日常維護(hù)不到位以及對(duì)故障難以在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行解決等問題,直接影響到了電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。針對(duì)上述問題,要求各電力企業(yè)能夠采取合理措施,不斷提升自身的架空配電線路運(yùn)行維護(hù)水平,借此來提升配電線路的運(yùn)行穩(wěn)定性,滿足人們的用電需求。
1 架空配電線路運(yùn)行過程中的常見故障
1.1 外力因素導(dǎo)致故障
外力破壞主要是指因?yàn)槿斯C(jī)械等因素導(dǎo)致架空配電線路無法得到正常的使用,比如在道路施工過程中因?yàn)槭韬鲇|碰到了線路,或者對(duì)電桿造成損害鎖導(dǎo)致的線路坍塌情況。此外雷電天氣以及大風(fēng)天氣等自然災(zāi)害也會(huì)對(duì)架空配電線路造成一定的危害,從而導(dǎo)致一系列電力安全事故的出現(xiàn)。近年來我國(guó)的電力行業(yè)得到了迅速的發(fā)展,但是應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害的相關(guān)管理維護(hù)體系還不完善,對(duì)于各種外力因素導(dǎo)致的電力故障也無法得到有效的控制,也就要求電力企業(yè)能夠加強(qiáng)對(duì)該方面的重視力度。
1.2 設(shè)備跟維修故障
在配電線路的日常維護(hù)跟管理過程中,如果維修人員采用的維護(hù)方式不當(dāng)或者技術(shù)水平不過關(guān)時(shí),不僅原本存在的故障無法得到有效處理,還會(huì)引發(fā)一些新的安全隱患的出現(xiàn),直接威脅到架空配電線路的運(yùn)行質(zhì)量。配電設(shè)備作為架空配線線路系統(tǒng)中的重要組成部分,配電設(shè)備自身質(zhì)量也會(huì)直接影響到該系統(tǒng)的運(yùn)行水平。如果相關(guān)配電設(shè)備出現(xiàn)了質(zhì)量問題,還會(huì)導(dǎo)致一系列的安全事故發(fā)生,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。在配電設(shè)備排查過程中對(duì)于部分隱蔽的設(shè)備問題也難以起到良好的排查效果,在故障發(fā)生第一時(shí)間里也無法進(jìn)行故障的準(zhǔn)確定位,給予配電線路的運(yùn)行維護(hù)工作帶來了非常大的難度。
2 架空配電線路的運(yùn)行維護(hù)措施
2.1 加強(qiáng)中低壓架空配電線路的日常維護(hù)力度
架空配電線路作為我國(guó)電力系統(tǒng)中的重要組成部分,其運(yùn)行情況還會(huì)直接影響到供電質(zhì)量以及整體配電系統(tǒng)的運(yùn)行正常與否。因此電力企業(yè)還需要加強(qiáng)對(duì)中低壓架空配電線路日常維護(hù)工作的重視力度,在結(jié)合了常見運(yùn)行故障基礎(chǔ)上進(jìn)行維護(hù)體系的不斷優(yōu)化,借此提高架空配電線路的運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性。首先需要加強(qiáng)巡視力度,定期開展巡視工作,對(duì)配電線路的沿線具體情況跟動(dòng)態(tài)變化情況進(jìn)行檢查,這樣才能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電線路的安全隱患并加以解決,避免各種運(yùn)行故障的出現(xiàn)。此外需要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)力度,出臺(tái)相關(guān)規(guī)章制度來對(duì)員工的運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,這樣才能夠讓維護(hù)人員遵循相關(guān)規(guī)章規(guī)范來進(jìn)行工作,避免因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致的運(yùn)行故障發(fā)生。
2.2 提高運(yùn)行故障的調(diào)查跟處理效率
架空配電線路一旦出現(xiàn)故障就會(huì)直接威脅到整個(gè)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。只有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理,才能夠讓事故的調(diào)查處理效率得以提升,最大限度的減少損失。工作人員在發(fā)現(xiàn)了故障之后要及時(shí)進(jìn)行報(bào)告,隨后組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行該故障的處理。借助電力企業(yè)的各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)故障范圍以及故障發(fā)生位置的準(zhǔn)確定位,對(duì)于故障排查跟處理效率的提升也有著積極的意義。在確定了故障發(fā)生位置之后,要及時(shí)采取相關(guān)的隔離措施,讓電力故障造成的損失盡可能降到最低。
2.3 掌握配電線路的運(yùn)行數(shù)據(jù)跟運(yùn)行情況
為了獲得良好的架空配電線路運(yùn)行管理效果,要求管理維護(hù)人員能夠?qū)€路的運(yùn)行情況有充分的掌握,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)的密切監(jiān)測(cè),達(dá)到實(shí)時(shí)掌握配電線路運(yùn)行狀態(tài)的效果。近年來我國(guó)配電網(wǎng)的智能化跟網(wǎng)絡(luò)化水平得到了迅速的提升,在對(duì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí),需要工作人員對(duì)線路的相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)有準(zhǔn)確的掌握,這樣才能夠判斷設(shè)備是否存在有運(yùn)行荷載情況,并對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)了然于心。對(duì)設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的反常數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的探查,還可以起到良好的故障預(yù)防效果。在故障發(fā)生之后,通過進(jìn)行系統(tǒng)排查的模式還可以進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的及時(shí)跟準(zhǔn)確判斷,來進(jìn)行故障發(fā)生位置跟故障影響范圍的鎖定。因此電力企業(yè)需要進(jìn)行智能化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的積極構(gòu)建,并在架空配電線路系統(tǒng)中進(jìn)行各種智能化技術(shù)跟信息技術(shù)的合理應(yīng)用,促進(jìn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的處理分析能力得以提升,來提高整個(gè)線路的運(yùn)行質(zhì)量。
2.4 強(qiáng)化現(xiàn)有的檢修管理工作
只有做好設(shè)備的檢修管理工作,才能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行過程中存在的隱患以及故障,并對(duì)這些安全隱患進(jìn)行及時(shí)的排除,保障架空配電線路的運(yùn)行質(zhì)量。要想強(qiáng)化現(xiàn)有的檢修管理水平,首先要求電力企業(yè)進(jìn)行可行性強(qiáng)檢修計(jì)劃的合理制定,通過重點(diǎn)檢修跟常規(guī)計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合的模式,對(duì)一些經(jīng)常性出現(xiàn)運(yùn)行故障的設(shè)備以及運(yùn)行線路進(jìn)行針對(duì)性的重點(diǎn)維修,對(duì)于一般的常規(guī)性問題則需要給與計(jì)劃?rùn)z修工作。在檢修計(jì)劃中還需要進(jìn)行應(yīng)急備案的合理制定,對(duì)于一些可能發(fā)生的突發(fā)問題需要做好預(yù)防措施,從而在故障發(fā)生的第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行有效的處理。
除了進(jìn)行檢修計(jì)劃的制定外,還要加強(qiáng)檢修施工的精細(xì)度。電力企業(yè)需要對(duì)加強(qiáng)對(duì)檢修維護(hù)人員能力的考核力度,保障所有檢修維護(hù)人員達(dá)到預(yù)期的檢修要求。此外還要保障各種材料跟設(shè)備的應(yīng)用質(zhì)量,積極引進(jìn)一些先進(jìn)的檢修技術(shù)跟科學(xué)的檢修設(shè)備,用來提高電力企業(yè)的檢修水平跟檢修精密度。
2.5 做好電力事故的預(yù)防管理工作
事故的預(yù)防管理工作作為架空配電線路運(yùn)行管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,通過預(yù)先合理的防范措施,可以很好的減少事故發(fā)生的可能性,減少事故造成的經(jīng)濟(jì)損失跟社會(huì)損失。電力企業(yè)需要對(duì)可能引起事故的因素進(jìn)行全面充分的掌握,比如在雷電多發(fā)地區(qū)跟多發(fā)季節(jié)中,需要做好配電線路的監(jiān)測(cè)跟檢修工作,對(duì)于配電系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)變化情況進(jìn)行密切的關(guān)注,一旦出現(xiàn)了問題還需要立即做好防范措施,避免對(duì)電力系統(tǒng)所造成的影響。在臺(tái)風(fēng)多發(fā)地需要做好架空配電線路系統(tǒng)的防風(fēng)處理工作,對(duì)于裸露在外的線路給與保護(hù)處理,還需要在防風(fēng)比較弱的位置進(jìn)行防護(hù)欄的加裝,避免臺(tái)風(fēng)對(duì)于該配電線路所造成的影響。只有做好了電力事故的預(yù)防管理工作,才能夠減少電力運(yùn)行故障的發(fā)生幾率,促進(jìn)架空配網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性得到進(jìn)一步的提升。
3 結(jié)束語
架空配電線路作為我國(guó)電力系統(tǒng)中的重要組成部分,運(yùn)行質(zhì)量還會(huì)直接影響到電力系統(tǒng)的運(yùn)行水平。因此各電力企業(yè)還要對(duì)架空配電線路在運(yùn)行故障中的常見運(yùn)行故障有清晰的了解,隨后在結(jié)合自身發(fā)特點(diǎn)以及運(yùn)行維護(hù)需求基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)有的運(yùn)行維護(hù)管理體系進(jìn)行不斷的強(qiáng)化與完善,以此來滿足人們的用電需求,促進(jìn)我國(guó)電力行業(yè)得到更進(jìn)一步的發(fā)展。
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