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“強(qiáng)平臺、樹樣本、深運營”……運游融合這么干!

2019-04-22 07:33:18娟子
運輸經(jīng)理世界 2019年4期
關(guān)鍵詞:旅游融合發(fā)展

文/娟子

在道路客運主業(yè)持續(xù)下滑的背景下,深挖旅游是很多企業(yè)選擇的一個“新”支點。之所以稱為“新”,是相對于傳統(tǒng)旅游而言的,客運企業(yè)轉(zhuǎn)型旅游需要解放僵化思想,轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,需要對標(biāo)旅游行業(yè)的領(lǐng)先者,向旅游全產(chǎn)業(yè)鏈上探索發(fā)展,而聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)化的出現(xiàn)標(biāo)志著運轉(zhuǎn)游邁出了重要一步。

5月31日,全國旅游集散中心聯(lián)盟第四次會議暨寧夏旅游合作論壇在銀川隆重召開。來自聯(lián)盟的500 多家成員單位分享經(jīng)驗,為道路客運市場深化改革與未來發(fā)展建言獻(xiàn)策。

據(jù)悉,全國旅游集散中心聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)由全國34 家道路客運企業(yè)龍頭骨干企業(yè)發(fā)起設(shè)立,于2017年11月22日由交通運輸部、中國道路運輸協(xié)會授牌成立。聯(lián)盟以推動運游融合發(fā)展為使命,致力于打造具有道路客運行業(yè)特色的綜合性旅游服務(wù)全國領(lǐng)先品牌,推動目的地旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至2018年底,聯(lián)盟成員企業(yè)數(shù)量已達(dá)500 多家,一二線城市覆蓋率均已超過80%以上,其中,江蘇、四川、貴州、陜西、山東、河南、山西、吉林、浙江、福建、廣東、新疆、重慶、京津冀等地還相繼成立了省聯(lián)盟或省實體。

現(xiàn)狀分析:持續(xù)探索中邁進(jìn)新階段

2019年的道路客運業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的下半場,在開放的旅游發(fā)展格局之下,道路運輸在旅游產(chǎn)業(yè)鏈中“穿針引線”的作用變得越來越突出,不少客運企業(yè)開始嘗試從產(chǎn)業(yè)活動的“配角”轉(zhuǎn)換為“主角”。

為此,中國道路運輸協(xié)會會長王麗梅從“當(dāng)前客運業(yè)發(fā)展形勢怎么看、聯(lián)盟助推行業(yè)轉(zhuǎn)型怎么辦”兩個角度指出,聯(lián)盟成員企業(yè)應(yīng)緊跟國家行業(yè)政策,不斷研究市場變化,以抱團(tuán)互助的姿態(tài)共同度過當(dāng)前行業(yè)所處的歷史性挑戰(zhàn)。

王麗梅強(qiáng)調(diào),聯(lián)盟成立的意義和價值就在于聯(lián)盟是由中國道路運輸協(xié)會發(fā)起,龍頭骨干企業(yè)牽頭成立的抱團(tuán)組織,在擔(dān)負(fù)起推動全行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的使命中,不僅要發(fā)展好大企業(yè),同時大企業(yè)更要拿出奉獻(xiàn)精神來帶領(lǐng)好小企業(yè),實現(xiàn)“一起活下來并活得好”的發(fā)展目標(biāo)。

客運企業(yè)轉(zhuǎn)型旅游不僅需要對標(biāo)行業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)型旅游相對成功企業(yè),還應(yīng)對標(biāo)旅游行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)

對于聯(lián)盟未來的發(fā)展,王麗梅提出三點建議:一是聯(lián)盟要始終當(dāng)做行業(yè)的標(biāo)桿,做好各項示范實踐;二是聯(lián)盟要倡導(dǎo)開放性,從道路運輸行業(yè)的專家轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜蔚绕渌I(lǐng)域的新兵,聯(lián)盟成員企業(yè)要轉(zhuǎn)變思維,不斷學(xué)習(xí)新東西,積極主動適應(yīng)市場;三是聯(lián)盟內(nèi)部建設(shè)要規(guī)范,要不斷創(chuàng)新優(yōu)化,形成良好的溝通互助機(jī)制,團(tuán)結(jié)一致,將聯(lián)盟的各項工作得以有序推進(jìn)落地。

單建華認(rèn)為當(dāng)下旅游行業(yè)的發(fā)展正面臨五個轉(zhuǎn)變:從產(chǎn)業(yè)內(nèi)容看,旅游行業(yè)從單一產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)融合轉(zhuǎn)變;從出行形式看,旅游消費從跟團(tuán)游向自由行轉(zhuǎn)變;從成行維度看,旅游市場從出發(fā)地市場向目的地市場轉(zhuǎn)變;從旅游資源看,旅游市場從輕資源服務(wù)向重資源經(jīng)營轉(zhuǎn)變;從旅游平臺看,機(jī)會窗口從綜合平臺向垂直細(xì)分領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。

發(fā)展戰(zhàn)略:緊扣“強(qiáng)平臺、樹樣本、深運營”發(fā)力

對于我國道路客運行業(yè)目前的發(fā)展特點,全國旅游集散中心聯(lián)盟理事長單建華總結(jié)了“四個改變和創(chuàng)新”,即聚力“最后一公里”、聚焦場景化客運、聚智互聯(lián)網(wǎng)平臺、聚能閑置資源鏈。

運轉(zhuǎn)游已成當(dāng)下轉(zhuǎn)型方向之一,單建華認(rèn)為旅游行業(yè)的發(fā)展正面臨五個轉(zhuǎn)變:第一,從產(chǎn)業(yè)內(nèi)容看,旅游行業(yè)從單一產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)融合轉(zhuǎn)變;第二,從出行形式看,旅游消費從跟團(tuán)游向自由行轉(zhuǎn)變;第三,從成行維度看,旅游市場從出發(fā)地市場向目的地市場轉(zhuǎn)變;第四,從旅游資源看,旅游市場從輕資源服務(wù)向重資源經(jīng)營轉(zhuǎn)變;第五,從旅游平臺看,機(jī)會窗口從綜合平臺向垂直細(xì)分領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。

會上,作為聯(lián)盟的主要負(fù)責(zé)人,單建華還介紹了聯(lián)盟近期的主要工作,包括要是繼續(xù)擴(kuò)大聯(lián)盟規(guī)模,提升聯(lián)盟的影響力與知名度,發(fā)揮橋梁作用,在更廣的范圍內(nèi)整合資源、促進(jìn)合作;探索行業(yè)運游融合的發(fā)展路徑,在集采聚推、汽車列車旅游、景區(qū)直通車等板塊不斷摸索業(yè)務(wù)形態(tài);為聯(lián)盟成員搭建好行網(wǎng)平臺、提供酒店解決方案、提供交流平臺服務(wù)。

下一階段聯(lián)盟的主要規(guī)劃有哪些?單建華進(jìn)行了重點介紹,“下一階段將緊扣‘強(qiáng)平臺、樹樣本、深運營’三個關(guān)鍵詞,堅定發(fā)展信心不動搖、堅定發(fā)展戰(zhàn)略不動搖、堅定發(fā)展目標(biāo)不動搖,通過‘114’舉措,即穩(wěn)固一個根基、圍繞一個核心、強(qiáng)化四大支撐,推動聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)、示范、服務(wù)等功能的快速發(fā)展”。

單建華對這一舉措進(jìn)行了重點闡釋。他表示,“穩(wěn)固一個根基”即聯(lián)盟成員是聯(lián)盟的根基,服務(wù)是聯(lián)盟的主旋律;“圍繞一個核心”是指好行網(wǎng)作為聯(lián)盟的核心運作平臺,是聯(lián)盟成員發(fā)展運游融合、實現(xiàn)資源互聯(lián)共享的工具;“強(qiáng)化四大支撐”即推進(jìn)景區(qū)直通車項目落地、推動車站酒店連鎖規(guī)模化、推動省聯(lián)盟業(yè)務(wù)聯(lián)動、加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。

下一階段聯(lián)盟將緊扣“強(qiáng)平臺、樹樣本、深運營”三個關(guān)鍵詞,堅定發(fā)展信心不動搖、堅定發(fā)展戰(zhàn)略不動搖、堅定發(fā)展目標(biāo)不動搖,通過“114”舉措,即穩(wěn)固一個根基、圍繞一個核心、強(qiáng)化四大支撐,推動聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)、示范、服務(wù)等功能的快速發(fā)展。

實踐分享:好行網(wǎng)助力運游深度融合

“好行網(wǎng)是全聯(lián)盟共同的好行網(wǎng),將始終不會改變‘互為客源、互為地接’的發(fā)展初心,將為致力于打造一個可供全行業(yè)探索和發(fā)展運游融合業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通、全網(wǎng)聯(lián)動的綜合性旅游網(wǎng)絡(luò)平臺而不斷努力。”會上,全國旅游集散中心聯(lián)盟、中道旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理王玉輝介紹了好行網(wǎng)運游融合整體解決方案,并從自由行、目的地旅游、行業(yè)優(yōu)勢三個角度出發(fā),分析了聯(lián)盟成員企業(yè)發(fā)展運游融合需要把握的三大關(guān)鍵趨勢。

聯(lián)盟攜手寧夏天豹、山西晉城汽運,首次推出銀川、山西兩地“百人團(tuán)”對發(fā)的雙向長途汽車旅游“專列”

王玉輝介紹說,好行網(wǎng)是一個可供全行業(yè)探索和發(fā)展運游融合的綜合性旅游網(wǎng)絡(luò)平臺,為聯(lián)盟成員單位“互聯(lián)互通、集采聚推”提供平臺支撐。其采用平臺+B2C 的架構(gòu)模式,為聯(lián)盟成員單位提供旅游業(yè)務(wù)信息化的工具、提供資源共享互聯(lián)互通的平臺、提供旅游產(chǎn)品拓寬銷售的渠道。

據(jù)了解,2018年9月初,好行網(wǎng)在聯(lián)盟第三次工作會議上正式發(fā)布之后,已經(jīng)實現(xiàn)了三次迭代:針對景區(qū)直通車進(jìn)行全面迭代,增加了手機(jī)移動端;針對城市定位、產(chǎn)品分區(qū)展示以及搜索功能迭代,提升用戶體驗;增加一日游、汽車游等品類,完善了聯(lián)盟成員運游融合發(fā)展模式。

王玉輝表示,好行網(wǎng)主要聚焦在發(fā)展旅游目的地和發(fā)揮聯(lián)盟成員車輛優(yōu)勢兩個方向:一方面發(fā)揮聯(lián)盟成員本地優(yōu)勢,深挖資源,提供質(zhì)優(yōu)價低的產(chǎn)品與服務(wù);另一感冒發(fā)揮聯(lián)盟成員車輛優(yōu)勢,通過運游融合,用車輛串聯(lián)旅游集散中心、景區(qū)、酒店等旅游資源,將用車場景化,提高車輛利用率。

目前,銀川、蘭州、蘇州、哈爾濱、烏魯木齊、宜昌、太原、青島、長沙、保定、貴陽、廣州等多地聯(lián)盟成員企業(yè)完成好行網(wǎng)移動站注冊及使用,累計上線產(chǎn)品130 余個,并已產(chǎn)生訂單流量——

寧夏天豹景區(qū)直通車、一日游業(yè)務(wù)全面應(yīng)用好行網(wǎng),滿足了線上、線下多業(yè)務(wù)場景操作需求;山西汽運、江西長運將好行網(wǎng)作為工具,利用好行網(wǎng)資源共享、市場共拓、信息共通的優(yōu)勢,在大集團(tuán)內(nèi)建立區(qū)域聯(lián)動、優(yōu)勢互補(bǔ)的發(fā)展機(jī)制;廣東粵運、吉林省中道通過加快線下成立分子公司,推進(jìn)好行網(wǎng)在省內(nèi)的推廣,利用好行網(wǎng)加快區(qū)域內(nèi)業(yè)務(wù)的開展;河南省聯(lián)盟采用單獨走訪、集中培訓(xùn)、先行先試等多種方式,充分宣傳好行網(wǎng),調(diào)動聯(lián)盟成員的積極性,加快好行網(wǎng)在省內(nèi)的使用。

模式創(chuàng)新:汽車列車旅游模式探索

為結(jié)合旅游資源優(yōu)勢,打造一站式旅游運輸產(chǎn)品,整合區(qū)域性旅游和交通資源,為游客提供菜單式和一站式的旅游服務(wù),會議期間,聯(lián)盟攜手寧夏天豹、山西晉城汽運,首次推出兩地“百人團(tuán)”對發(fā)的雙向長途汽車旅游“專列”。

據(jù)悉,當(dāng)天,晉城發(fā)往銀川汽車旅游專列的80 名游客將游覽寧夏騰格里沙漠通湖草原、沙坡頭、鎮(zhèn)北堡西部影城、水洞溝、沙湖等旅游景點,而銀川發(fā)往山西汽車旅游的游客,沿途可游覽延安、壺口瀑布、云丘山、皇城相府、王莽嶺、大陽古鎮(zhèn)、平遙古城等旅游景點。

“兩地對發(fā)的雙向汽車旅游產(chǎn)品均為7 天,最后一天乘坐火車返回。每天行駛100 多公里,游客也不累,還能覆蓋火車、飛機(jī)去不了的地方,價格也是十分優(yōu)惠”。寧夏天豹汽車運輸有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

當(dāng)下,道路客運業(yè)已進(jìn)入服務(wù)模式創(chuàng)新最為活躍的時期,面對道路客運市場萎縮的現(xiàn)狀,無論對寧夏還是山西的客運企業(yè)而言,利用道路客運“零距離”的換乘優(yōu)勢,集合旅游資源,提供滿足出行需求的道路客運場景化產(chǎn)品,例如機(jī)場專線、校園專線、景區(qū)直通車、一日游等,推動道路客運企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型,是包括聯(lián)盟成員企業(yè)在內(nèi)的廣大道路客運企業(yè)的持續(xù)追求,而此次汽車列車旅游模式的試運行,未來也將得到聯(lián)盟成員企業(yè)的不斷探索和實踐。

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