苗英豪, 黃尚洪, 王蘇娣, 汪林兵
(1.北京工業大學 城市交通學院, 北京市 100124; 2.北京科技大學 國家材料服役安全科學中心)
中國煤炭資源豐富,煤化工業生產的基礎化工產品和能源產品,可部分替代石油化工產品,彌補中國石油資源的不足。然而煤化工業的許多廢棄物也帶來不小的環境壓力,煤焦油渣就是其中之一。目前煤焦油渣大多靠焚燒處理,少數用于配煤煉焦,并沒有得到充分的利用。煤焦油渣中10%~40%為可利用的低溫煤瀝青,加工制備道路用煤瀝青是重要的資源化利用途徑。相對于石油瀝青,煤瀝青在路用性能方面存在一些短板,同時高溫條件下,煤瀝青中有毒及致癌物質易于揮發,造成環境污染,損害操作人員健康,這些問題限制了煤瀝青的廣泛應用。針對煤瀝青應用中存在的問題,研究人員通過改性、與石油瀝青共混等方法,制備出了可用于道路瀝青路面的煤瀝青,同時開發了煤瀝青脫毒技術,以減小對施工人員的傷害;另一方面,煤瀝青具有滲透性強的特性,在透層油方面具有一定優勢。由于煤瀝青的性能受到煤源、煤化工工藝等多種因素的影響,不同來源的煤瀝青存在較大的差異,仍需進一步研究。
該文以神華蒙西第二焦化廠煤焦油渣制備的改性低溫煤瀝青為基礎,以煤油為稀釋劑,探討改性低溫煤瀝青的溶解利用率,并制備液體改性低溫煤瀝青。進而利用滲透試驗、層間拉拔試驗等方法,考察液體改性低溫煤瀝青在水泥穩定碎石基層上的滲透和層間結合性能,分析液體改性低溫煤瀝青作為半剛性基層透層油的可行性。……