提到春運,在人們的習慣認知里就是春節前集中回鄉、春節后扎堆返城的人口“大遷徙”。“一票難求”“黃牛倒票”更加劇了眾多旅客年復一年的疲累與焦慮。然而近年來,隨著“反向春運”(指年輕人選擇將老家的父母和孩子接到自己工作的城市過春節,也稱為“反向團圓”)的興起,過去春運一邊倒的“單向流動”格局正在被悄悄打破。而據媒體2019年1月中旬報道,相比往年,2019年“反向春運”更加火爆,一部分往日里守著手機搶回家車票的年輕人,今年均選擇了“反向春運”這種更加從容的過年方式。“反向春運”正逐漸成為不少年輕人與父母共度春節的新趨勢。
根據攜程網大數據顯示,上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京、天津、青島、寧波、廈門是今年“反向春運”十大熱門目的地,除夕前一周前往這些城市的機票預訂量同比增長超40%。同時,“反向春運”航線機票價格堪稱“白菜價”,最低只要1.2折,且票源充足。
“反向春運”怎么樣,還得由大家說了算
春節一臨近,就到了一年一度“一票難求”的時刻。近年來,選擇“反向春運”者越來越多,春節去往大城市團圓也成了一種新風尚。當然,太過樂觀地看待“反向春運”,也會忽略其可能帶來的一系列問題。比方說,從老家趕來的到底還是老人和孩子,和身強力壯的年輕人相比,他們的旅途安全難免會讓人產生些許擔憂。另外,“反向春運”雖然可以讓小家團聚,卻會在情感上漸漸疏遠故鄉的大家。畢竟,鄉愁是中國人永遠揮不去的情結。每逢春節時,回老家走一走、看一看,也是在尋覓自身的文化之根。“反向春運”或可偶爾為之,但若成為固定安排,則未必能為那些深深眷戀故鄉之人所接受。
綜合來看,“反向春運”固然有好處,但也有弊端。春節愈近,至于應該做出怎樣的選擇,實則因人而異。符合每個家庭實際情況的決定,才是最好的決定。因此,不必著急給“反向春運”下一個最終結論。但不管怎樣,能為身處春運大潮中的人們提供多一種選擇,總是一樁好事。
值得注意的是,“反向春運”的閃亮登場還從另一個側面說明,在城鄉二元結構中,城市仍然占有毋庸置疑的優勢地位。正因如此,通過努力為社會多做貢獻,爭取早日消除城鄉差異,打破各種壁壘,依然是從整個國家到個體層面未來一段時間的奮斗目標。或許到那時,春運也就不會再有正向、反向之分。
“反向春運”值得點贊和推崇
“反向春運”是最美的“逆行”,值得點贊和推崇。雖然從傳統上講,過年要回老家,且應是年輕人回家陪伴老人,豈能由老人“長途奔波”?但隨著城鎮化的加速推進,“反向春運”不失為在大中型城市打拼的上班族陪伴父母過年的妙招。
“反向春運”實屬情感寄托。俗話說“父母在哪,哪就是家”,年輕人在外打拼,一年到頭實在不易,在春節時能與父母相聚便是最大的幸福。“反向春運”無疑是一場愛的流動,它體現的是人間至愛,父母親情、兒女寄托就在那一刻展現得淋漓盡致。
“反向春運”符合理性消費。春節期間返鄉車票一票難求,而機票又過于昂貴,與之形成鮮明對比的是“反向春運”航線機票價格堪稱“白菜價”,最低僅1.2折,且票源充足。這也給上班族出了一道選擇題,是各種搶票軟件齊刷還是選擇理性消費。顯然,理性消費不僅經濟上占優勢,而且出行更為方便、安全。
“反向春運”未必不符合過年之要求。有人說春節乃是闔家團圓的日子,應有熱熱鬧鬧的節日氛圍,豈能在這樣隆重的節日里“離鄉而居”?此話看似有理,但值得注意的是,年味的濃與淡跟選擇在哪里過年并沒有直接的關系。只要一家人能團聚在一起,誰又能說在城里過年就不夠熱鬧,沒有年味呢?