做大做強樞紐經濟加快徐州國際陸港建設

張艷 吳根平

大力發展樞紐經濟，規劃建設國際陸港，是提升徐州區域商貿物流產業競爭力、推動徐州高質量發展、加快建設淮海經濟區中心城市、連接長三角一體化進程的重要舉措。省委書記婁勤儉在參加省十三屆人大二次會議徐州代表團審議時強調指出，徐州要把做大做強樞紐經濟作為今后發展的重點任務，加快建設國際陸港，打造東西雙向開放的內陸型國際中轉樞紐港。

徐州作為國家“一帶一路”建設重要節點城市、全國重要的綜合性交通樞紐、淮海經濟區中心城市，區位優越、交通便捷，鐵路貨場、內河港口、綜合保稅區等口岸平臺和功能設施齊備，在加快發展現代商貿物流、電子商務等產業，做大做強樞紐經濟方面，有著得天獨厚的條件和優勢。一方面，十分突出的區位交通優勢奠定了徐州發展樞紐經濟的堅實基礎。徐州地理區位優越，地處蘇魯豫皖四省接壤點，素有“五省通衢”之稱，向來為兵家必爭要地和商賈云集中心。徐州是“一帶一路”重要節點城市，具備“米”字形高速鐵路網，是溝通南北、連接東西的全國重要綜合交通樞紐，具有發展樞紐經濟的先天優勢，加之公鐵水空管多式聯運體系加快構建，全國重要的綜合交通樞紐地位逐步提升。另一方面，不斷攀升的城市能級構筑了徐州發展樞紐經濟的穩固支撐。近年來徐州市經濟社會發展取得了重大成就和長足進步，經濟總量躍居全國地級市第33位，全省地級市排名第六。產業發展量質雙增，“6+6”先進制造業體系和“333”現代服務業體系不斷完善，八大千億元產業日益壯大。城市功能顯著提升，雙向開放格局不斷拓展，平臺經濟發展步入快車道，中心城市的首位度和輻射影響力持續提升，為做大做強樞紐經濟提供了重要保障。

隨著“一帶一路”建設、長江經濟帶發展和長三角區域一體化發展等國家戰略的深入實施，徐州國際陸港建設迎來了千載難逢的機遇，積極學習借鑒國內外陸港經濟發展經驗，發揮區位交通優勢，把交通樞紐優勢轉化為創新發展的競爭優勢，把徐州的樞紐功能和樞紐經濟做大做強，將為徐州不斷擴大對外開放、提升城市國際化水平、增強城市輻射力和帶動力提供有力支撐。

一是強化頂層設計，凝聚建設國際陸港的強大合力。國際陸港建設需要放在全國、全省和淮海經濟區大局中超前謀劃、統籌部署，健全工作推進機制，創新管理運營機制，完善服務保障機制。必須切實加強組織領導，高位謀劃，多點發力，系統推進，進一步完善國際陸港的投資、建設、運營機制，重點抓好徐州國際陸港的物流體系和開放體系構建，全面提升徐州國際陸港的規劃建設水平?？茖W規劃近期、中期和遠期發展目標，完善國際陸港的規劃布局，著眼“一港多點”，將陸路港、內河港、保稅港、航空港等進行整體規劃，進一步明確、細化、完善各種功能。按照“綠色、智慧、健康”標準，建設創新動力更加強勁、開放活力全面迸發、發展能力可持續的，集運輸物流、展示倉儲、進出口貿易、電子商務、金融服務、總部經濟于一體的，全功能、現代化、高水平國際陸港。強化節點意識、樞紐意識，不斷深化與西安、鄭州、南京等樞紐城市在港區建設發展、資源優勢互補、產業對接協作等方面的交流與合作，為推動“一帶一路”建設、加快內陸地區開放發展作出新的貢獻。

二是加快交通基礎設施建設，提升發展樞紐經濟的支撐能力。交通樞紐是鏈接城市經濟要素的紐帶，是發展樞紐經濟的重要載體。把完善交通設施作為推進樞紐經濟發展的基礎工程，著力擴大樞紐輻射范圍，為拓展腹地發展空間奠定基礎，推動交通與經濟社會融合發展。加快觀音機場建設國際航空港，建設淮海經濟區多式聯運國際物流中心，完善空港樞紐經濟圈基礎設施，完善對外聯絡體系，開發面向全國重要城市航班航線，開放培養區域航空市場，不斷拓展運輸覆蓋范圍。完善空港內部配套體系，強化貨運停機坪、物流倉儲地等建設力度，按照國內一流標準全面提升機場軟硬件建設水平，盡早啟動機場快線軌道交通建設，形成以觀音機場為核心的航空、高鐵、地鐵、高速公路聯運綜合樞紐。加快提升高鐵樞紐經濟圈綜合交通能力，優化高鐵和高速公路網絡布局，加快徐宿淮鹽鐵路和徐連客專建設步伐，構建傳統鐵路和現代高鐵交會并行的“米”字形鐵路樞紐格局。扎實推進城市軌道交通建設，以高鐵徐州東站為核心，完善換乘系統和配套設施，實現高鐵與公路、軌道交通、公交、出租車等多種出行方式的無縫銜接，提供高效、便捷的客運服務，促進高鐵東站客流高效集散。依托連徐客專開行鐵路特需班列、集貨拼裝班列，暢通亞歐國際集裝箱運輸大通道;依托連云港國際樞紐港，打造以津浦鐵路、隴海鐵路、京滬高鐵、徐蘭客專為主骨架的鐵路（高鐵）物流中心，促進區域貨運物流錯位發展。

三是聚焦優勢培育，大力發展樞紐偏好型產業。產業是經濟之本，整合樞紐資源、促進產業發展是推動樞紐經濟發展的核心任務。緊緊圍繞建設現代化經濟體系，緊密結合徐州資源稟賦條件和樞紐經濟發展導向，積極布局物流、電商、服務外包等生產性服務業和對物流要求較高的先進制造業，加快產業鏈條化、集聚化發展，全力打造樞紐偏好型產業集群。把做大做強樞紐經濟作為重要取向，加快構建創新引領、協同發展、自主可控的更高層次的開放型現代產業體系，集中力量打造區域產業科技創新中心、先進制造業基地、現代服務業高地。瞄準產業鏈、價值鏈的中高端，通過交通樞紐功能拓展和技術提升盤活存量，推動傳統產業轉型升級;依托交通樞紐集聚各種資源要素，注入增量，積極培育發展特色新興產業，統籌發展臨空偏好性強、全球輻射廣、生態涵養好的高科技及高附加值產業，積極融入全球產業分工體系。找準定位，加快融入國際、國內流通體系，更好地發揮徐州“公鐵水空”多式聯運的立體交通優勢，依托中歐班列和連云港港口，拓展與“一帶一路”沿線國家以及日本、韓國和我國臺灣地區的物流聯系，深化制造、進出口、倉儲、商貿等產業的國際合作。充分依托高鐵樞紐功能，以商務辦公、服務貿易、文化創意、信息咨詢、旅游服務等現代服務業為重點，大力發展總部經濟和樓宇經濟，著力構建內外聯通的物流體系、雙向互濟的開放體系和高端高質高新的現代產業體系。加強專業化招商隊伍建設，強化精準招商力度，加快引進一批樞紐經濟核心產業龍頭企業和重點項目，實現樞紐經濟產業高度集聚和爆發增長，力爭國際陸港建設取得較好較快進展，打造東西雙向開放的內陸型國際中轉樞紐港，以更大力度提升全市開放發展水平，引領經濟高質量發展。

四是加強平臺載體建設，集聚發展樞紐經濟要素資源。開放是發展樞紐經濟的內在要求，發展樞紐經濟的關鍵在于加快要素集散，催生聚變裂變效應，這離不開平臺載體的強有力支撐。搶抓新歐亞大陸橋、中巴經濟走廊、中俄經濟走廊、中南半島經濟走廊大開發的機遇，著眼打造國家級國際物流樞紐，著力打造空港樞紐經濟圈和高鐵樞紐經濟圈兩大平臺。加快綜合保稅區、國際郵件互換局、電子口岸等“十大開放平臺”建設步伐，加快創建國家級服務外包示范城市、跨境電子商務綜合實驗區，全面加強產業發展平臺、金融服務平臺、物流平臺、信息平臺、會展平臺建設，構建“寬領域、多層次、高水平”的全方位、立體化雙向開放平臺體系，使各類平臺布局更合理、功能更完備、服務更完善，打造集聚高端產業、高端人才等優質資源要素的“強磁場”。充分利用物聯網、大數據等新一代信息技術，創新“互聯網+”交通的新模式，探索建立推動樞紐經濟發展的智慧交通產業支撐服務平臺，加強線上線下互動融合，發展跨境智慧物流，形成智慧型樞紐經濟新形態。加大力度優化發展環境，致力打造全國一流的營商環境，依托徐州區域資源優勢，高水平建設“一城一谷一區一院”創新平臺，加快形成區域性高端技術、高端人才、高端產業、高端成果的“流經濟”匯集地，使創新要素集聚能力明顯增強，持續提升中心城市首位度、綜合競爭力和集聚輻射能力。

（作者單位：中共徐州市委黨校）

責任編輯：王婷