我是重慶

◇ 文 |本刊編輯部

江北嘴夜色 攝影／張坤琨

你好，我是重慶。重慶是中國歷史文化名城，自古也是兵家必爭之地、商賈爭占之埠。現在，是中國西部唯一直轄市，正致力于推動高質量發展，創造高品質生活，打造“山清水秀美麗之地”。

為什么叫“重慶”？那可是有故事的。1189年，趙惇在此先封恭王，旋即帝位，為宋光宗。逢此“雙重喜慶”，宋光宗在此設“重慶府”，重慶由此得名。

重慶簡稱“渝”。為什么？公元前11世紀，巴國在此形成，延續約800年。因古稱“渝水”的嘉陵江在此匯入長江，故簡稱“渝”。

先來看看重慶的過往吧——

這里，有文字記載的歷史達3000多年，曾四次建城、三次建都，是巴渝文化發祥地。在距今204萬年前的舊石器時代早期，已經出現了中國最早的人類——巫山人。

公元前316年，秦滅巴之后，筑巴郡城（今重慶市渝中區），是為史載重慶建城之始。秦朝分天下為三十六郡，巴郡為其一。

宋末，蒙古軍隊圍攻重慶合川釣魚城，重慶軍民打響了長達36年的釣魚城保衛戰，戰斗中蒙古大汗蒙哥被流彈擊中身亡，引起歐亞各戰場蒙古眾王回師爭奪汗位，改變了歐亞戰場格局。

1890年，重慶開埠。

1929年，重慶正式建市。

上：白鶴梁題刻（資料圖）

下：重慶解放碑原名抗戰勝利紀功碑 （資料圖）

《增廣重慶地輿全圖》 （資料圖）

1937年11月，重慶成為中國戰時首都，歷時8年又5個月。其間，日本法西斯對重慶進行了長達5年半的無差別轟炸。作為世界反法西斯戰爭遠東指揮中心，重慶人民以血肉之軀和“愈炸愈強”的精神氣概抵擋千萬噸炸彈，為中國抗戰和世界反法西斯戰爭的勝利，作出了重大貢獻。

釣魚城護國門 （合川區提供）

上：八路軍駐重慶辦事處舊址 攝影／鄭宇

下：中國民主黨派歷史陳列館 （資料圖）

設在紅巖村的中共中央南方局和八路軍辦事處，致力于鞏固發展抗日民族統一戰線，在艱苦卓絕的斗爭中培育形成了寶貴的紅巖精神。

1997年6月18日，重慶直轄市正式掛牌。

悠久的歷史文化傳統和優秀的人文精神積淀，孕育了獨特的重慶文化，粗獷、雄渾、挺拔，激情、樂觀、豁達，堅韌、勇為、開放。這是長江文明的重要組成部分，是綻放于中華文化大花園里風景別樣的絢麗之花。

再來認識一下重慶的當下——

重慶解放碑 攝影／張坤琨

長江索道 攝影／張坤琨

習近平總書記在2016年1月視察重慶和2018年3月參加全國兩會重慶代表團審議時發表重要講話，對重慶提出了“兩點”定位，“兩地”“兩高”目標和“四個扎實”要求，為重慶發展指明了方向路徑、提供了根本遵循。

2018年，重慶地區生產總值突破2萬億元，增長6%，經濟社會發展呈現出“穩、進、好”的態勢：穩”的格局在鞏固，“進”的動力在增強，“好”的勢頭在顯現。

老百姓的獲得感和幸福感，透過2018年的一些數據可見——生態環境質量不斷提升，長江干流重慶段水質總體為優，空氣優良天數達到316天，同比增加13天，PM2.5平均濃度下降11.1%。城鄉居民人均可支配收入分別增長8.4%和9%，城鄉養老保險、醫療保險參保率鞏固在95%以上，貧困發生率降至0.7%。

獨特的山城立體景觀 攝影／湯行

遠不止這些。2018年重慶籍農村建卡貧困家庭大學生資助政策惠及12萬人次；農村學前教育營養改善計劃惠及16.3萬兒童；學前三年毛入園率達到87%；主城區路橋收費改革落地實施；建成“四好農村路”2.4萬公里；建成公交優先道105公里；新增停車泊位2.2萬個；建成公共直飲水點456個；完成3.4萬戶老舊住宅用水提質工程；基本建成主城區公益性場所免費WiFi；建成城市公園131個；主城區新增公廁343座，農村衛生改廁42.9萬戶；新增社區養老服務站200所；2.7萬套公租房分配入住；公立醫院全面落實12條醫改便民措施。

綠色航運，生態長江 攝影／謝智強

重慶正在致力打好“三大攻堅戰”，謀劃實施“八項行動計劃”。

“八項行動計劃”里，包括“以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃”。2018年8月在重慶舉辦的首屆中國國際智能產業博覽會，就是對“以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃”的真實踐行。

看看“大數據智能化”的重慶成績單：簽約聯合微電子中心、比亞迪汽車電池等大數據智能化項目3919億元，京東方第6代柔性面板、SK海力士二期等重大項目開工，阿里巴巴、騰訊等企業西南地區總部落戶重慶，集成電路、智能機器人、智能網聯汽車產業產值增長均超過20%，推動203家企業實施智能化改造，工業互聯網標識解析國家頂級節點啟動運行，飛象工業互聯網、中移物聯網等綜合性平臺建成投用……

中國（重慶）自由貿易試驗區 攝影／周小梅

果園港 攝影／陳力行

曬曬重慶深化改革開放創新的成績單：深化供給側結構性改革，為企業減負超過600億元；出臺實施“銀行業支持實體經濟發展20條”“涉企減負30條”“制造業降本36條”等政策措施；中新互聯互通項目“陸海新通道”形成鐵海聯運、跨境公路運輸、國際鐵路聯運三種方式，“渝黔桂新”鐵海聯運班列累計開行657班，中歐班列（重慶）開行超過1000班，“一帶一路”和長江經濟帶在重慶無縫銜接；截至2018年底，江北國際機場國際航線增至83條，旅客吞吐量達到4160萬人次；兩江新區獲批深化服務貿易創新發展試點，中新互聯互通項目累計簽約219億美元，自貿試驗區形成11項全國首創制度成果……

南濱夜色 中國智谷（重慶）提供

上：飛象工業互聯網創新中心 攝影／游宇

下：京東方大樓 攝影／李倩

蜀道難？那可是老黃歷了。告訴你一個現實版的重慶交通：2018年，渝貴鐵路開通運營，成渝高鐵樞紐段、重慶西站一期和沙坪壩站建成投用，渝湘高鐵主城至黔江段、重慶東站開工。高速公路開工7條，江津至習水段建成投用，全市高速公路通車總里程達到3096公里。城市軌道交通新通車49公里，總里程達到313公里。

三言兩語道不盡“山清水秀美麗之地”的重慶。來了，你就知道。

上：阿里巴巴·重慶高新區產業帶 攝影／張樺

下：重慶國際博覽中心 攝影／陳仕川

“等待”離港的汽車 攝影／劉金權

要不，先來看看重慶的2019目標——

地區生產總值增長6%；固定資產投資、社會消費品零售總額分別增長8%、7%左右，進出口總值保持正增長；城鎮調查失業率控制在5.5%左右，全體居民人均可支配收入增長8%左右，居民消費價格漲幅3%左右；節能減排降碳完成國家下達任務。

可能你已經知道，重慶的打卡地不少，穿樓輕軌、過江索道、洪崖洞、磁器口……悄悄告訴你，現在的“山水之城·美麗之地”顏值更高、氣質更佳。

在重慶等你。等你來重慶“行千里·致廣大”。