“陸海新通道”讓西部聯(lián)通全球重慶代表團(tuán)提出全團(tuán)建議，將“陸海新通道”明確為國家戰(zhàn)略性項(xiàng)目

◇ 文|本刊記者

3月3日。北京。這一天，重慶代表團(tuán)舉行全體會議，決定向十三屆全國人大二次會議提交全團(tuán)建議——將“陸海新通道”明確為國家戰(zhàn)略性項(xiàng)目。

2018年12月28日，國際陸海貿(mào)易新通道江津班列駛出江津珞璜鐵路綜合物流樞紐（資料圖 攝影/舒展）

“陸海新通道”縱貫我國西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶，以重慶和新加坡為“雙樞紐”，通過鐵路、水運(yùn)、公路、航空等多種物流組織方式的高效聯(lián)動，形成縱貫西北西南、聯(lián)通中國西部與東盟國家（地區(qū)）的陸海通道主軸，實(shí)現(xiàn)與中歐、中亞等國際通道的有機(jī)銜接，形成“一帶一路”經(jīng)中國西部地區(qū)的完整環(huán)線，構(gòu)建聯(lián)通全球的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。

遠(yuǎn)不止此。“陸海新通道”建設(shè)是推動西部大開發(fā)形成開放新格局的重要支撐，是連接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略通道，是推動中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作向更高層次發(fā)展的重要載體。

當(dāng)下：三點(diǎn)建議助“陸海新通道”走得更遠(yuǎn)跑得更暢

At Present: Three Advice Give“New Land-Sea Corridor” A Leg Up

“陸海新通道”的重要意義，從重慶代表團(tuán)全團(tuán)建議提及的一些信息中可見一斑——

2017年9月和2018年4月，習(xí)近平總書記兩次會見新加坡總理李顯龍時均指出，要打造好國際陸海貿(mào)易新通道；

2018年11月，在李克強(qiáng)總理見證下，中新兩國正式簽署了《關(guān)于中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)合作的諒解備忘錄》；

2018年8月，韓正副總理在重慶出席首屆智博會期間，提出加強(qiáng)“南向通道”頂層設(shè)計研究。……