港口工程中的鉆孔灌注樁施工技術(shù)探討

王曉雷 王金海

摘 ?要：在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，港口碼頭一直是比較重要的一個(gè)組成要素，切實(shí)保障港口碼頭能夠發(fā)揮出較強(qiáng)的實(shí)際作用效益也就成為了比較關(guān)鍵的要點(diǎn)內(nèi)容，從港口碼頭的構(gòu)建來(lái)看，首先要保障基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，只有基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好了，其整體應(yīng)用價(jià)值才能得到提升。在現(xiàn)階段港口碼頭的施工建設(shè)中，其中運(yùn)用較好的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁施工技術(shù)手段，效果較為突出。

關(guān)鍵詞：港口工程 ?鉆孔灌注樁 ?施工技術(shù) ?探討

中圖分類(lèi)號(hào)：U65 ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2019）12（b）-0039-02

1 ?鉆孔灌注樁施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)

（1）保證鉆機(jī)位置的準(zhǔn)確性。從鉆機(jī)的具體應(yīng)用來(lái)看，鉆機(jī)要選擇較為理想的型號(hào)，以此為基礎(chǔ)，再根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)方案的規(guī)定，保障相應(yīng)鉆機(jī)的安裝能夠較為精確，減少出現(xiàn)各類(lèi)誤差問(wèn)題，確保就位準(zhǔn)確。鉆機(jī)的安裝環(huán)境應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，使鉆機(jī)能安裝在較為平整穩(wěn)定的區(qū)域，對(duì)于不穩(wěn)定區(qū)域應(yīng)進(jìn)行加固處理。應(yīng)嚴(yán)格審查鉆機(jī)自身的質(zhì)量，確保其理想運(yùn)行。（2）規(guī)范鉆孔施工工藝。在當(dāng)前鉆孔處理過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔工藝，保障其能夠滿足鉆孔灌注樁的基本構(gòu)建要求?；剞D(zhuǎn)鉆鉆孔工藝是現(xiàn)階段比較常用的鉆孔工藝，該工藝的運(yùn)用能夠促使其具備較為理想的作用效果，當(dāng)然，操作的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)化效果也就可以確保。施工過(guò)程中使用這種鉆孔工藝時(shí)，鉆進(jìn)的過(guò)程中要嚴(yán)格把握并及時(shí)跟進(jìn)處理，確保及時(shí)有效地對(duì)相應(yīng)轉(zhuǎn)進(jìn)操作進(jìn)行分析，也能對(duì)鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行糾正。

2 ?港口鉆孔灌注樁技術(shù)施工常見(jiàn)問(wèn)題

2.1 鉆孔位置和垂直偏差過(guò)大

遇到一定的障礙物是造成垂直偏差過(guò)大和鉆孔后平面位置發(fā)生變化的具體原因，鉆孔位置偏差過(guò)大還會(huì)導(dǎo)致就地安裝的設(shè)備不夠穩(wěn)定，導(dǎo)致作業(yè)時(shí)鉆桿彎曲。地面質(zhì)地軟硬不一導(dǎo)致鉆機(jī)的施工平衡性不能保證是造成垂直偏差過(guò)大的另一種原因。硬物和孤石造成土層中物質(zhì)混亂也屬于遇到障礙物的情況，也會(huì)導(dǎo)致鉆孔位置出現(xiàn)偏差。

2.2 孔壁坍陷

孔壁坍陷也是鉆孔過(guò)程中極易發(fā)生的一種質(zhì)量問(wèn)題，泥漿中存在大量的氣泡、突然漏失入股泥漿都會(huì)造成孔壁坍陷。泥漿護(hù)壁不好、土質(zhì)疏松、護(hù)筒內(nèi)水位不高等原因也會(huì)造成孔壁坍陷。在實(shí)施鉆孔灌注樁技術(shù)時(shí)需要特別注意控制鉆孔的速度，然后選擇合適的時(shí)間注漿，時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚都會(huì)導(dǎo)致孔壁塌陷。

2.3 漏漿問(wèn)題

護(hù)筒發(fā)生傾斜或者移位時(shí)容易出現(xiàn)漏漿問(wèn)題，漏漿嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起地基的整體下沉，影響整體的施工進(jìn)度。

3 ?港口鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

3.1 鉆孔施工技術(shù)

鉆進(jìn)施工是鉆孔灌注樁施工技術(shù)的重要環(huán)節(jié)，因此為保證鉆孔灌注樁技術(shù)在港口工程中的安全性與可靠性，在鉆孔施工之前，要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與質(zhì)量檢驗(yàn)，并做好施工前的工作檢查，確保鉆孔施工技術(shù)在器具完備的前提下進(jìn)行。在鉆進(jìn)環(huán)節(jié)，需要注意在現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)造漿池及沉淀池，并等到泥漿均勻后開(kāi)始鉆進(jìn)。根據(jù)施工地點(diǎn)的不同，使用的鉆頭也有所差異，一般來(lái)說(shuō)，港口碼頭都采用鉆桿剛度大的JK12.5型鉆機(jī)，這種鉆機(jī)的重量較大，能夠應(yīng)付土質(zhì)較硬部分的鉆孔施工。當(dāng)鉆頭進(jìn)入不均勻地層之后，就需要適當(dāng)?shù)胤怕@進(jìn)的速度，并注意沿著斜狀巖層鉆進(jìn)，相關(guān)管理人員要做好鉆孔施工的監(jiān)督工作，防止塌孔的發(fā)生。如果發(fā)生鉆進(jìn)偏差，要立即停止施工，并通過(guò)降低鉆速進(jìn)行修正，再重新開(kāi)展鉆進(jìn)施工。

3.2 鋼筋籠的安裝

鋼筋籠的安裝是港口碼頭鉆孔灌注樁施工的重要環(huán)節(jié)，鋼筋籠的制作一般采用岸上分節(jié)制作的方式，因此要保證鋼筋籠的鋼筋能夠按照?qǐng)D紙要求穩(wěn)定的連接在一起，鋼筋籠的主筋采用接頭錯(cuò)開(kāi)的方式防止變形，既能夠保證焊接質(zhì)量良好，也便于后續(xù)鋼筋籠的連接工作。通常來(lái)說(shuō)，同一截面的接頭數(shù)不超過(guò)50%的主筋根數(shù)，并且相隔500mm以上的距離，這樣能夠確保每一根鋼筋都在準(zhǔn)確的位置上。為了提高港口碼頭鉆孔灌注樁的施工效果，可以用可臨時(shí)拆卸的十字型加強(qiáng)架保證鋼筋籠的安裝位置，最后用導(dǎo)向鋼管來(lái)固定位置，在安置鋼筋籠的過(guò)程中，管理人員應(yīng)該加強(qiáng)施工順序的管理，從而確保港口碼頭工程鉆孔灌注樁施工取得理想的施工效果。在安置鋼筋籠之前，為了進(jìn)一步提高鋼筋籠的使用效果，在鋼筋籠的周?chē)O(shè)置保護(hù)層，保護(hù)層一般由混凝土制成，并且厚度控制在50mm以內(nèi)，以免影響到鋼筋籠的安放。

3.3 混凝土灌注技術(shù)

相比一般的混凝土灌注施工，水下灌注混凝土的難度更大，因此相關(guān)工作人員應(yīng)該加強(qiáng)混凝土灌注施工技術(shù)的管理，首先，在混凝土灌注施工之前，需要進(jìn)行清孔換漿工作，從而保證混凝土灌注施工取得理想的使用效果，可以利用風(fēng)壓力配合風(fēng)管，來(lái)清除孔底的雜物。為了提升港口碼頭工程鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量，施工人員要做好混凝土的配比，根據(jù)港口碼頭工程鉆孔灌注樁施工的條件與要求進(jìn)行合理的配比，使其滿足港口碼頭工程安全性與穩(wěn)定性的要求。此外，相關(guān)工作人員還應(yīng)該妥善的保管施工材料，在施工之前，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，確保混凝土原材料的質(zhì)量。在混凝土灌注施工過(guò)程中，也要加強(qiáng)混凝土原材料的維護(hù)工作，保證混凝土的應(yīng)用效果。在鉆孔灌注的過(guò)程中，有可能會(huì)遇到灌注不暢的問(wèn)題，一旦遇到這種情況，施工人員要立即聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)的工程師，并立即提拉導(dǎo)管，并清理堵塞在導(dǎo)管內(nèi)的泥漿。為了防治樁身內(nèi)部埋進(jìn)空氣，應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥崂瓕?dǎo)管上下運(yùn)動(dòng)，從而排出導(dǎo)管內(nèi)的空氣，避免空心問(wèn)題的出現(xiàn)。

4 ?結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于港口碼頭的施工建設(shè)而言，借助于鉆孔灌注樁施工技術(shù)能夠達(dá)到較為理想的施工效果，因此必須對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)的操作全過(guò)程引起高度重視，保障其規(guī)范合理的施工，減少故障缺陷的出現(xiàn)。

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