“互聯網+”背景下的農產品冷鏈物流發展模式創新策略研究

[摘 要]隨著社會生活水平的不斷提高，人們的生活要求也在不斷提高，我國的冷藏冷凍產品數量在不斷地增加。因此，與之相配套的冷鏈物流行業也取得了很大程度的進步和發展。如何在“互聯網+”背景下實現農產品冷鏈物流的創新性發展是人們一直致力于研究和分析的問題。文章以農產品冷鏈物流經營創新的背景為基礎，詳細闡述了常見的農產品冷鏈物流運作模式及冷鏈物流行業的現狀和問題，在此基礎上提出互聯網背景下的農產品冷鏈物流行業的發展模式創新策略，為其市場運作和發展提供合理化意見和建議。

[關鍵詞]“互聯網+”背景;農產品冷鏈物流;發展模式;創新策略

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.09.177

隨著社會的不斷進步和發展，人們對反季果蔬和生鮮的需求量在不斷擴大。除此之外，人們對農產品的質量和新鮮程度也提出越來越高的要求。基于此種情況，農產品冷鏈物流行業便得到了很大程度的進步和發展。但是，眾所周知，冷鏈物流的成本較大，技術設備要求也較高，特別是在“互聯網+”的時代背景下，如何實現其線上線下的冷鏈物流發展模式更是值得人們不斷去探索的重要問題。在實際的工作過程中，經常出現“斷鏈”和重復冷凍的現象，這就對農產品的新鮮程度造成影響，威脅消費者的安全。因此我們必須充分認識到農產品冷鏈物流的內涵和背景，在此基礎上進行針對性分析，提出可行性模式創新策略。

1 農產品冷鏈物流的內涵及其背景分析

1.1 農產品冷鏈物流的內涵

傳統意義上人們認為生鮮、奶制品、肉類和速凍食品需要冷凍或冷藏儲存，但是對于蔬菜和水果來說，它們都是易腐食品，同樣需要通過冷鏈物流行業的運轉來保證其新鮮和質量。冷鏈物流的過程涵蓋農產品的采購、加工、儲存、運輸和銷售等各個環節，雖然每個環節的工作人員不同，工作職責也不盡相同。但是只有做好冷鏈物流的每個環節工作，保證其連貫性和高效性，才能從根本上防止農產品的變質，保證其質量，降低其損耗。

1.2 農產品冷鏈物流的模式創新背景分析

我國的冷鏈物流市場是一個潛力巨大的市場。據專家估計，我國的冷鏈物流需求量年均一噸左右，并且這個數字在逐年增長。因此，冷鏈物流的模式創新勢在必行。除此之外，隨著互聯網技術的進步和發展，很多新型的技術手段和設備得到人們越來越廣泛的應用。在此背景下，發展農村電商和物流運輸產業是增加農民收入、保證消費者權益的重要舉措，值得人們大力運用和發展。

2 我國現有的農產品冷鏈物流工作模式、現狀及其問題

2.1 我國現有的農產品冷鏈物流工作模式

我國現有的農產品冷鏈物流工作模式通常有批發市場主導的農產品冷鏈物流模式、集貿市場的模式及連鎖超市模式等。

其中在批發市場主導的農產品冷鏈物流模式下，農產品的來源一個是農戶，另一個是農產品批發商，而消費者獲取農產品的途徑是農貿市場、餐飲店等。這種冷鏈物流模式下，物流主體相對較多，銷售模式主要是大型零售。這種模式有利于實現農產品的規?；芾?，但是在管理方面往往會存在問題。

集貿模式下的物流管理相對簡單，在農民自發形成的集市上進行交易，價格比較低廉，但是較易受到環境和天氣的影響，且其自身往往沒有保鮮措施，較易導致農產品的嚴重損耗，影響其整個品質。除此之外，政府對城鄉集市的關注力度和管理力度不夠，這就導致市場供給和需求信息得不到高效的傳達，既影響農產品的有效供給，也影響農民種植的積極性。

在連鎖超市的模式下，超市和農戶通常會形成一種穩定的、互動性較強的合作模式。這種模式有利于減少農產品的物流環節，協調能力較強，有利于農產品的快速高效供應。在這種模式下，貨源的供應是穩定的，運輸和分銷速度也會較快，這就很好地保證農產品冷鏈物流的流暢性，保證農產品的質量，提高其新鮮程度。

2.2 我國現有的農產品冷鏈物流工作現狀及工作問題

我國的農產品冷鏈物流行業正以一種快速高效的勢態發展，其物流量越來越大，基礎設施不斷完善。在此基礎上建立的冷鏈物流網絡初具規模，我國已建立貫穿全國的“綠色通道”框架。其技術水平在不斷進步，運作模式和技術類型也越來越豐富。但是目前我國的農產品冷鏈物流行業還存在一些問題和弊端，特別是在“互聯網+”的發展背景下，技術問題、人才問題更加突出，嚴重制約著整個行業的進步和發展。

（1）物流模式較為單一。上述冷鏈物流行業的運作模式雖能滿足基本的農產品需求，但面對高速發展的“互聯網+”技術的普及，傳統的運作模式遠遠跟不上時代的步伐。在冷鏈物流行業中，信息化和網絡化技術還得不到廣泛運用，跟不上時代形勢，無法在模式上進行創新，更不能高效地保證農產品的高標準供給。

（2）各城市冷庫供給不足，存在斷鏈斷點狀況。目前我國的城市冷庫容量在不斷擴充，但仍有很多城市的冷庫容量相對匱乏，這就影響冷鏈物流的連續運行。在其運行節點，由于冷鏈物流設備的缺乏或工作的要求達不到標準等原因，都會導致農產品在運作過程中出現斷鏈斷點狀況，這就較易導致農產品的腐爛，加大經濟損失。

（3）“互聯網+”背景下，冷鏈物流行業的設施條件不足、人才匱乏。我國很多城市的冷鏈物流設施相對缺少，影響農產品的快速高效流通。除此之外，我國一些高校開設了物流管理專業，但專門針對冷鏈物流管理的專業和課程卻相對較少，甚至很多高校并沒有開設冷鏈物流的課程，他們對學生的培養目標主要集中在物流的倉儲、配送、運輸等環節，卻忽視了現代化冷鏈物流方面的培養。特別是在“互聯網+”的時代背景下，人才教育方面仍然跟不上時代的步伐，很多高校學生對冷鏈設施和相關知識缺乏基本的了解。這就導致冷鏈物流行業人才的匱乏。

3 在“互聯網+”背景下，對于農產品冷鏈物流發展模式的創新策略

3.1 政府規劃建設產地型冷藏鏈模式，校企合作建立高校人才培養模式

為了滿足人們日益增長的物質文化需求，高效完成農產品的供給，必須做好冷鏈物流行業的基礎設施建設，而基礎設施的建設離不開政府的大力支持。為此，政府部門應該統一規劃冷庫建設，為農產品的配送打好基礎。除此之外，政府應該鼓勵農戶租賃或者自建冷庫，以此滿足農產品的冷鏈物流需要。高校應該和冷鏈物流企業合作，培養具有專業素養的、順應時代技術發展的新型技術人才和管理人才，為“互聯網+”背景下的冷鏈物流行業發展打好人才基礎。

3.2 建造“互聯網+”冷鏈物流信息化平臺模式，搭建物流網絡運作體系

為了解決冷鏈物流行業出現的斷鏈和斷點問題，解決農戶盲種問題，需要建立針對“互聯網+”冷鏈物流鏈的網絡信息化平臺。這個平臺需要將冷鏈物流鏈中各個主體之間的信息進行匯總，然后反饋給各個主體，實現信息數據的共享，合理規劃布局冷鏈物流網絡節點，為其合理運行打好基礎。

4 結 論

隨著社會的進步和“互聯網+”技術的發展，農產品的有效供給成為人們致力于研究和探討的問題。要想推動冷鏈物流行業的進步和發展，必須對農產品冷鏈物流的模式進行創新，建立物流網絡運作體系，促進整個行業的高效運行。

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[作者簡介]王建強（1991—），男，漢族，黑龍江哈爾濱人，碩士，研究方向：工商管理。