在中國(guó)消費(fèi)者極為注重車(chē)輛空間的市場(chǎng)趨勢(shì)下,很多車(chē)企都選擇了把車(chē)輛軸距加長(zhǎng),推出名字加L的車(chē)型來(lái)迎合消費(fèi)者。近日,一汽-大眾也推出了旗下大眾品牌的首款“L”車(chē)型——全新一代速騰Long-Wheelbase,也就是速騰的長(zhǎng)軸距版。新車(chē)共8款車(chē)型,提供1.2TSI和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇,售價(jià)區(qū)間為13.18萬(wàn)-19.68萬(wàn)元。

全新一代的速騰L出于大眾的MQB平臺(tái),定位依舊為緊湊型車(chē),但軸距由原來(lái)的2651mm加長(zhǎng)至2731mm,空間甚至比某些中級(jí)車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。全新一代速騰L以80后、90后為主體的新中產(chǎn)為目標(biāo)群體,繼承了速騰家族原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝和領(lǐng)先的科技裝備,無(wú)論是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間布局,還是創(chuàng)新科技、駕控品質(zhì)等方面,都實(shí)現(xiàn)了全面革新。
全新一代速騰L的外觀設(shè)計(jì)采用了大眾家族式的風(fēng)格,變化非常明顯。全系標(biāo)配的LED大燈、更凌厲的腰線(xiàn)、更加平直細(xì)長(zhǎng)的尾部、流水式轉(zhuǎn)向尾燈等設(shè)計(jì),使得整車(chē)的觀感更為漂亮大氣時(shí)尚。內(nèi)飾采用了更直接的線(xiàn)條布局,中控偏向駕駛員一側(cè),操作更具便利性。全景天窗、10.3英寸的液晶儀表盤(pán)、8英寸智能車(chē)載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)尾箱、座椅通風(fēng)/加熱、后排獨(dú)立空調(diào)等時(shí)髦的配置也都有配備。
在動(dòng)力方面,最大功率為85kW/110kW的 1.2T/1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合或者5速手動(dòng)變速箱,使得全新一代速騰L擁有了高效率的動(dòng)力傳輸和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。再配合上全面優(yōu)化的底盤(pán)布局和全系后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),帶來(lái)行云流水般的暢快駕控體驗(yàn)。
值得關(guān)注的是,全新一代速騰L車(chē)身高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)84%,其中熱成型鋼使用比例達(dá)到30%,可承受高達(dá)1000兆帕的壓力,配合上7安全氣囊、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等裝備,將被動(dòng)安全屬性提升到一個(gè)全新的水平。而Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB城市緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全配置,輔以ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等先進(jìn)的駕輔功能,在強(qiáng)化安全性能的同時(shí),也全面提升了整車(chē)的智能水平。
自2006年入華至今,一汽-大眾速騰已連續(xù)八年蟬聯(lián)A+級(jí)三廂車(chē)的市場(chǎng)冠軍。有理由相信,全新一代速騰L依然具備足夠的市場(chǎng)實(shí)力,在A+級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)達(dá)到一個(gè)新高度。