(山東理工大學經濟學院 山東 淄博 255000)
(一)總體情況。近年來,隨著各級政策不斷出臺和大力實施,環翠區智能制造水平逐年提升。2017年兩化融合評估分值達到75.24分,列威海市首位。三角輪胎、山花地毯入選工信部兩化融合管理體系貫標試點企業,雙輪集團、廣泰空港、震宇智能、三元塑膠入選省級兩化融合管理體系貫標試點企業;三角輪胎的“高等級乘用車胎智能制造項目”、海鑫新材料的“高精CTP印刷版基示范項目”入選省智能制造試點示范項目。截止目前,環翠區共有智能工廠/數字化車間3家,占威海市總量25%,居全市前列。
(二)重點企業。三角輪胎、新北洋數碼、山花地毯等骨干企業有力地帶動了環翠區制造業向互聯網工業轉型升級的步伐。三角輪胎華陽分公司高性能乘用車輪胎智能制造項目依托國家級工業設計中心、國家級企業技術中心、國家工程實驗室,建設智慧工廠,實現涵蓋智能設計、智能生產、智能產品、智能管理、智能服務的輪胎全生命周期智能化,減少工廠定員50%,人機效率提高100%。新北洋數碼通過對車間總體設計、工藝流程及布局建立數字化模型,進行模擬仿真,實現規劃、生產、運營全流程數字化管理充分提高生產效率,降低生產成本。山花地毯運用互聯網思維促進轉型升級,自主開發應用的生產數據信息化管理系統使用逐步成熟,取代粗放式管理模式進行精細化管理,通過對訂單、產量、消耗和庫存等四大模塊進行信息化管理,實現從原料采購到產品出庫全流程的標準化和精細化。
(三)發展優勢。在基礎設施方面,環翠區大力實施智慧城市、信息消費城市、信息惠民城市和“寬帶中國”示范城市建設,加快寬帶網絡升級改造,目前骨干通信網和接入網均已全部實現光纖化改造,城市出口帶寬達到1200G,寬帶互聯網接入能力達到100M以上。在服務平臺方面,周邊擁有哈工大(威海)、山大(威海)等國內重點高校,在互聯網、大數據、人工智能、云計算領域具備較好的人才培養基礎。工信部威海電子信息技術綜合研究中心、浪潮集團等知名企業的入駐,進一步推動了互聯網、大數據、人工智能、云計算與環翠區制造業的融合水平。
(一)非標準化及勞動密集型企業占比較大。生產自動化是智能化的基礎,而環翠區企業中規模較小的非標準化及勞動密集型生產企業占比較大,裝備制造、釣具、服裝行業尤為明顯。裝備制造業大都是離散、多品種、小批量生產企業,如廣泰、海王、化機等,而釣具行業尚無自動化生產的先例,這些因素必然影響到企業智能化和網絡化進程。
(二)大數據分析、挖掘和應用發展水平不高。環翠區工業企業大數據分析、挖掘和應用總體處于起步階段,且主要集中于規模較大、市場范圍較廣的企業,部分行業受規模、產品、市場等影響,很少有企業能夠利用自身數據和外部數據,客戶比較固定或出口為主的小規模企業,對大數據分析、挖掘和應用的積極性不高。
(三)缺乏領域內專業人才。推進互聯網、大數據、人工智能、云計算與制造業深度融合對專業人才要求較高,傳統崗位人才需求減少,而環翠區熟悉該領域的專業人才明顯偏少,特別是缺乏經驗豐富,能夠總攬全局,有效引導、幫助企業轉型的高級專業人才。
(一)全面推進新一代信息技術與制造業深度融合。探索創新網絡化協同、個性化定制、在線增值服務、分享制造等“互聯網+先進制造業”新模式。推廣使用工業機器人等智能裝備和自動化設備替代人工生產,引導企業將技改資金投放重心由土地、廠房向信息技術改造上轉移,促進企業在研發、設計、生產、營銷、物流、售后等整個產品生命周期的全過程進行互聯網、大數據、人工智能、云計算與制造業的融合創新。
(二)組織實施“企業上云”行動。充分利用山東省企業上云公共服務平臺,實施差異化策略,推動企業根據實際需求采購云計算資源、解決方案等,快速提高企業信息化水平。引導大中型企業通過“移動化”改造、“互聯網化”升級、“智能化”提升等途徑逐步實現云計算深度應用,推動規模以上工業企業將信息基礎架構和應用系統向云平臺遷移,推進管理上云和業務上云。支持小微企業和創業企業開展基礎云的移動化或互聯網化應用,實現云計算初級應用。
(三)引導企業開展信息應用專項改造工程。利用云計算、物聯網、大數據等新一代信息技術,不斷增強企業對多源設備、運營環境、人工等要素信息進行實時高效采集和決策分析的能力,實現企業內部核心業務系統縱向整合、企業間業務系統橫向集成以及業務協作、產品全價值鏈和全過程數據的集成共享,提升異構系統中工業數據互聯互通互操作的水平。
(四)強化專業人才支撐。協同發揮高校、企業、科研機構等各方作用,大力引進技術人才和應用創新型人才,重點引進高層次科技領軍人才;發展專業人才市場,建立人才數據庫,完善人才供需對接機制;優化人才評價激勵制度,建立科學的人才評價體系,充分發揮人才積極性、主動性;拓展知識、技術、技能和管理要素參與分配途徑,完善技術入股、股權期權激勵、科技成果轉化收益分配等機制。