【摘要】隨著我國公路建設(shè)的日益增多,各個高校對于公路施工組織管理教學(xué)的重視程度也逐漸提升。基于此,本文將針對公路施工組織管理教學(xué)現(xiàn)存問題進行分析,進而提出了做好教學(xué)與實踐的結(jié)合、優(yōu)化課堂教學(xué)模式、創(chuàng)新課堂教學(xué)考核方式等方面的改革策略,希望可以對公路施工組織管理教學(xué)改革效果的提升有所幫助。
【關(guān)鍵詞】公路施工 組織管理 教學(xué)改革 教學(xué)模式
【中圖分類號】G420 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2019)07-0214-02
引言
現(xiàn)階段,我國各個高校的公路施工組織管理教學(xué)還存在著很多的問題,而相關(guān)的理論研究也還不夠成熟,所以本文針對公路施工組織管理教學(xué)改革的研究分析是很有現(xiàn)實意義的。
1.公路施工組織管理教學(xué)現(xiàn)存問題
現(xiàn)階段,在公路施工組織管理教學(xué)的過程中,還存在著很多的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。首先,課程要求與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象嚴重。目前的公路施工組織管理課程內(nèi)容過于簡單,而且在教學(xué)過程中理論與實踐缺乏連貫性,相關(guān)的管理案例比較少,再加上教師水平的限制,使得理論的可操作性無法滿足指導(dǎo)實踐的要求,從而產(chǎn)生了課堂教學(xué)與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象。其次,教學(xué)模式不夠完善,互動性差。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,公路施工日益增多,相關(guān)的管理也進行了創(chuàng)新與改革,所以說學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)、綜合分析能力和實踐知識都是必要的,但是現(xiàn)階段的教學(xué)依然是以教師講授的方式為主,課堂缺乏討論,學(xué)生的主觀能動性難以發(fā)揮,綜合能力得不到培養(yǎng),從而使得學(xué)生無法更好地滿足社會的需求。再次,教學(xué)模式不科學(xué),缺乏信息技術(shù)的應(yīng)用,難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。現(xiàn)階段,雖然很多高校建立起了新的課程結(jié)構(gòu)體系,但是由于課堂教學(xué)模式的傳統(tǒng)陳舊,教學(xué)思想的偏差,教學(xué)效果還是無法得到提升。最后,考核方式單一,偏重于知識記憶,局限于筆記、教材、命題陳舊,缺乏職業(yè)技能考核[1]。
2.公路施工組織管理教學(xué)改革措施
要想提升公路施工組織管理教學(xué)質(zhì)量與效率,促進公路施工組織管理學(xué)生能力的提升,就要進行現(xiàn)階段教學(xué)改革,而要提高改革的效果,可以從以下幾個方面展開。
2.1做好教學(xué)與實踐的結(jié)合
做好教學(xué)與實踐的結(jié)合是公路施工組織管理教學(xué)改革的基礎(chǔ)內(nèi)容。做好教學(xué)與實踐的結(jié)合,首先要進行課堂理論的實踐化。例如,在講授公路施工原理的過程中,可以針對流水作業(yè)原理以及網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等方面結(jié)合案例進行針對性講解,從而深化學(xué)生的認識,提高對相關(guān)理論的掌握能力。其次,要做好課堂內(nèi)容與課后實踐的結(jié)合,也就是說,各個高校要給予學(xué)生一定的實踐平臺,在實踐過程中深化學(xué)生對相關(guān)知識的認識,與此同時,教師還可以實時地進行針對性的指導(dǎo)。最后,要進行實踐工作的理論化,也就是說,要通過實踐進行系統(tǒng)的總結(jié)、分析,從而深化認識,促進成長。例如,教師可以把課堂搬到實踐活動中,在實踐的最后針對相關(guān)內(nèi)容進行整理,在強化學(xué)生動手能力的同時,提升學(xué)生的施工組織管理意識。
2.2優(yōu)化課堂教學(xué)模式
優(yōu)化課堂教學(xué)模式是公路施工組織管理教學(xué)改革的核心內(nèi)容。優(yōu)化課堂教學(xué)模式,首先,公路施工組織管理教師要做好模塊的劃分,進行因“材”施教,從而在避免課程內(nèi)容的交叉重復(fù)的同時,拓展學(xué)生的知識視野,提升課堂教學(xué)的效率。其次,要實現(xiàn)教學(xué)的多樣化,提升教學(xué)的生動性,利用小組競爭、搶答式教學(xué)提升學(xué)生的參與感,設(shè)立相應(yīng)的情境模式,實現(xiàn)抽象知識的具體化,提高信息技術(shù)的應(yīng)用程度,豐富課堂內(nèi)容的呈現(xiàn)形式,提升學(xué)生的知識掌握靈活性。再次,要加強校企之間的合作,為學(xué)生的實習(xí)就業(yè)拓展渠道,以相關(guān)考綱為基礎(chǔ),進行課證融合的教育,從而提高課程教學(xué)的實用性。最后,還要與公路工程實際相結(jié)合,提升教師自身的素養(yǎng)。例如,成立相關(guān)的教研組,組織教師實踐學(xué)習(xí),邀請行業(yè)專家講座交流等[2]。
2.3創(chuàng)新課堂教學(xué)考核方式
創(chuàng)新課堂教學(xué)考核方式是公路施工組織管理教學(xué)改革的必要內(nèi)容。傳統(tǒng)的“一考定輸贏”的方式已經(jīng)無法滿足學(xué)生多元化的知識需求。創(chuàng)新課堂教學(xué)考核方式,首先,要豐富考核內(nèi)容。不僅要進行學(xué)生知識內(nèi)容的考核,還要針對學(xué)生的知識運用能力以及實踐能力進行考核,從而促進學(xué)生理論與實踐結(jié)合能力的提升。其次,要優(yōu)化考核流程。不僅要進行期末成績考核,還要進行平時成績以及技能成績的考核。提升平時成績的比例,做好學(xué)生的出勤、表現(xiàn)及作業(yè)等方面的考核,對于期末成績來說,不僅要包括理論知識,還要有計算以及案例分析能力方面的內(nèi)容。而在技能成績方面也要有一定的考核比例,提升學(xué)生相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用能力,為后續(xù)的公路施工組織管理打下基礎(chǔ)。
結(jié)束語
從實際出發(fā),分析公路施工組織管理教學(xué)現(xiàn)存問題,與時俱進,制定科學(xué)的改革措施,不僅可以促進公路施工組織管理教學(xué)效果的提升,對學(xué)生相關(guān)能力的優(yōu)化以及我國公路施工組織管理的發(fā)展都有著一定的影響。
參考文獻:
[1]紀凡榮,趙錦鍇,牟衛(wèi)卿.基于BIM的建筑施工組織課程教學(xué)改革研究——以山東建筑大學(xué)為例[J].山東建筑大學(xué)學(xué)報,2018(03):90-94.
[2]俞錫鋼.立足課崗證融合的施工組織設(shè)計與管理課堂教學(xué)改革研究[J].中國教育技術(shù)裝備,2015(06):98-100.
作者簡介:
李洪坤(1982.07-),女,漢族,吉林人,吉林大學(xué)交通學(xué)院2001級土木工程(路橋)專業(yè)本科生,長安大學(xué)2009級交通運輸工程工程碩士,呼和浩特職業(yè)學(xué)院建筑工程學(xué)院講師,主要研究方向為道路橋梁工程技術(shù)。