劉巖
一家中國本土的技術公司——中科創達開始進行跨國并購。兩年時間,中科創達在國內外共完成三次并購,涉及總金額近10億人民幣。除并購外,他們還通過風險投資的方式給予被投公司資金和資源方面的支持,從而最終達到尋求外部創新和獲取市場資源等目的。
最近兩年,中科創達利用自有資金,以直接投資的方式投資了十多家公司,投資輪次分布在A輪左右,投資額度為一兩百萬美元或等值人民幣。他們希望以資本為杠桿,尋找和扶植一批與自身一樣的技術創新型公司。
這家B2B技術服務公司成立于2008年,2015年年底在A股上市。上市前,其主要業務集中在智能手機操作系統方案的研發和銷售層面。上市后,圍繞操作系統技術,它們又相繼布局了智能汽車、智能硬件,形成了三大業務板塊,并建立起全球化的技術支持和營銷網絡,與高通、ARM、展訊、三星、索尼、華為、中興通訊等企業達成了長期合作關系。
技術準入門檻高,升級換代速度快,市場競爭激烈——這是中科創達所在領域的現狀。
上一個十年,中科創達憑借在移動端操作系統上的技術和市場優勢,建立起了一道天然的護城河。下一個十年,為了持續鞏固行業地位,他們除了不斷增加內部研發投入外,還希望借助資本的力量,投資更多與自身一樣的技術創新型公司,從而不斷鞏固和拓寬這道護城河。
連續兩樁并購案背后,其實是這家技術公司重兵布局汽車市場的野心。“智能車載是中科創達發展最快的業務之一,我們將會為全球客戶提供完整的智能駕駛艙的解決方案。”楊宇欣透露。
“在沒上市之前,我們深切感受到了戰略投資者帶來的價值。現在,我們希望把自己的經驗和資源復制給更多的合作伙伴,以投資為工具,建立與更多科技企業的‘血緣關系,找到技術創新的可能,為后續市場合作做鋪墊,最終為的是擴大我們的生態系統。”中科創達副總裁楊宇欣告訴創業邦(微信搜索:ichuangyebang)成立戰略投資部的初衷。
作為一家操作系統平臺技術提供商,當智能手機市場增長日漸放緩,“天花板”可以預見時,中科創達開始開拓新的業務增長點。這時,他們看中了汽車市場。除了強化部分自主研發外,他們還采取投資并購的方式獲取技術和資源。
2016年4月,他們以1億元現金收購愛普新思和慧馳科技100%股權。這兩家公司主要做車載娛樂系統研發,掌握免調收音、音響系統車身匹配等技術,而令中科創達看重的正是其技術研發能力。通過這次收購方式,中科創達還能達到拓展市場份額的目的。這是他們上市后的第一次收購。
緊接著,他們以6400萬歐元(約合5億人民幣)收購芬蘭車載交互技術公司Rightware。這是中科創達的第一次跨國并購。楊宇欣表示,搶占汽車的“兩塊屏幕”(車載娛樂系統的屏幕、中控儀表盤的屏幕)就是搶占未來人機交互的入口。“中科創達已經在做車載娛樂系統,通過收購Rightware可以把中控儀表盤這塊屏幕也拿到,從而加快實現對入口的戰略布局。”
連續兩樁并購案背后,其實是這家技術公司重兵布局汽車市場的野心。“智能車載是中科創達發展最快的業務之一,我們將會為全球客戶提供完整的智能駕駛艙的解決方案。”楊宇欣透露。
另外,中科創達還在重慶主導建設了智能駕駛協同創新研究院,重點研究五大領域:
1)智能儀表及人機交互,研究智能駕駛艙及人機共駕;
2)智能操作系統,面向智能網聯的操作系統;

中科創達副總裁 楊宇欣中科創達并未在戰略方向上受到投資方的束縛,而是將投資方的價值盡可能最大化
3)輔助和自動駕駛,智能網聯汽車通信和信息安全;
4)通信和信息化,研究多源信息融合和輔助/自動駕駛;
5)軟件自動化平臺,汽車軟件的自動測試和質量評價、虛擬仿真研究。
“很多新的方向并不是我們這樣的公司單獨就可以實現突破的,比如無人駕駛,因為無人駕駛的產業化時間還會較長,所以我們會更多搶占近期就能實現商業化落地的智能駕駛領域。”中科創達將智能駕駛與自動駕駛做出區隔。楊宇欣說,更多的自動駕駛是一個生態系統,而中科創達主要關注汽車的多媒體、舒適系統,例如智能駕駛系統交互、人車環境交互、ADAS等。與百度的阿波羅(Apollo)生態系統不同,中科創達的智能汽車生態體系不涉及自動駕駛,可以與專注于自動駕駛的阿波羅生態系統形成互補。楊宇欣透露,百度的人機交互系統就出自中科創達。
為了實現在圖像影像領域的技術積累,獲取客戶資源,中科創達于2018年3月,以3100萬歐元(約合2.4億人民幣)收購MM Solutions100%的股權。MM Solutions是一家圖像視覺技術公司,為高端圖形圖像產品提供一站式解決方案,其相機影像解決方案以及圖形圖像算法主要服務于移動領域。
圍繞智能手機、智能汽車、智能硬件三大業務板塊,中科創達的戰略投資部明確總結出了“三縱一橫”投資線路:智能手機市場、每年高速增長的智能汽車市場、物聯網領域,是為“三縱”;可以連通三大垂直領域的人工智能(AI)是為“一橫”。“三縱一橫”涉及智能視覺、出行、芯片、算法算力等熱門賽道。
就其戰略投資方高通而言,其為中科創達提供資金支持和客戶資源,后來又與中科創達成立合資企業重慶創通聯達,業務方向是為客戶提供物聯網各細分領域的“一站式”產品和服務。
2017年,中科創達成立智能視覺事業群,希望以人工智能為工具,賦能手機、汽車和物聯網三大垂直領域,圍繞這些業務方向和未來的技術發展趨勢做投資。
其實,早在未上市之前,中科創達在資本運作方面已有動作,最早是在2014年時通過投資的方式布局,先后投資了黑芝麻智能科技、耐能(Kneron)等公司。他們給予A輪投資的耐能是一家人工智能芯片供應商,這家公司向下游芯片廠商、端設備廠商等提供NPU IP,并將之應用于手機、智能家居、安防等端設備。該公司現已獲李嘉誠旗下維港投資領投的A1輪融資。
黑芝麻智能科技是中科創達兩年前投資的項目。這是一家專注于數字影像核心技術開發與應用的科技企業,核心業務為基于人工智能的圖像處理和計算圖像解決方案,以及基于控光技術、圖像處理和深度學習的嵌入式感知平臺,產品可應用于移動設備、汽車、安防以及多種消費電子產品。“我們更看重這家公司的攝像頭傳感器技術,也投資過一些做深度視覺算法的公司。”楊宇欣告訴創業邦。
接受戰略投資后,如何盡可能平衡站隊和獲取資源,是中科創達戰略投資部經常被創業者問到的一個問題。“接受戰略投資的前提是投資方不能影響公司的戰略決策,比如我們早期的投資方高通創投屬于特別開放的CVC(企業風險投資),他們沒要求董事席位,而是愿意以觀察員的身份存在;展訊等戰略投資方也沒有董事席位。同樣,今天我們自己做CVC,也更多是通過投資建立‘血緣關系,并不會干涉被投公司的決策。”
楊宇欣向創業邦透露,成立兩三年時的中科創達其實拒絕過多家知名美元基金的財務投資,最終他們選擇更懂技術和企業服務的北極光創投為唯一一家財務投資機構作為領投方,其他基金均為戰略投資方。當時的CVC股東還包括高通、展訊和ARM。
如何正確選擇CVC確實是一門學問。中科創達一直有不錯的現金流,他們最早融資時最希望資方帶著技術、市場等資源參與進來。多年后回看當初,接受投資之后的中科創達在管理投資方方面的做法,對正在考慮接受CVC投資以及已經接受CVC投資的創業者有一定借鑒意義。在某種程度上講,中科創達跟投資方在市場合作方面產生了強關聯,但并未在戰略方向上受到投資方的束縛,而是將投資方的價值盡可能最大化。
比如,2016年年底時,他們跟財務投資方北極光創投聯合發起并設立重慶智能產業投資基金。該基金的目標總認繳出資額為8億元人民幣,主要圍繞軟件、硬件、芯片、人工智能、大數據等智能系統相關產業進行股權投資——這些領域也是中科創達重點關注的。北極光創投作為一家老牌的純財務VC,可以很好地彌補中科創達在案源和投資管理環節的短板。
就其戰略投資方高通而言,其為中科創達提供資金支持和客戶資源,后來又與中科創達成立合資企業重慶創通聯達,業務方向是為客戶提供物聯網各細分領域的“一站式”產品和服務。這個項目將高通的芯片技術和中科創達在軟硬一體解決方案上的優勢結合在一起,正好可以強化中科創達在物聯網領域的布局。
中科創達是ARM在中國投資的第一家公司。在上市之后,中科創達與ARM共同成立安創加速器,參與到扶植和挖掘創新公司中來。楊宇欣告訴創業邦,安創加速器總部配備了ARM開放實驗室、下一代智能交互實驗室、物聯網應用創新實驗室和開源硬件實驗室等一系列稀缺高價值實驗室資源,為創業團隊解決“買不起、不會用、用不好”的問題。安創空間所提供的生態系統資源、工程技術服務、實驗設備與技術咨詢能夠切實幫助創業者解決智能硬件及物聯網創業中的難點和痛點。