航空專業建設中的國際“一流”標桿研究

袁國青 李軍 朱延娟 沈海軍

摘要：被列入一流大學建設目錄的高校，其學科建設自應對標“一流”，但作為培養社會發展所需的不同領域專門人才的專業建設是否有對應的國際“一流”標桿呢？“一流學科”和“一流專業”的內涵、關系如何？結合航空專業的建設，我們該如何理解一流標桿？我們認為，我國的航空專業建設必須面向我國航空業發展的實際，扎根中國大地，致力于培養符合中國乃至全人類當前及中、遠期發展要求的研究型、創新型人才，以人才質量是否能很好地支撐航空強國夢的實現作為衡量專業建設是否“一流”的根本準繩。其有別于一流學科的建設，又與一流學科的建設關系密切。

關鍵詞：一流學科；一流專業；航空專業；標桿

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）06-0001-05

一、前言

2017年1月24日，教育部、財政部、國家發展改革委制定的《統籌推進世界一流大學和一流學科建設實施辦法（暫行）》得以頒布，時至9月21日正式對外公布了世界一流大學和一流學科（簡稱“雙一流”）建設高校及建設學科名單，共有137所高校入圍。其中，一流大學建設高校共計42所，一流學科建設高校共計95所。

在此大背景下進入“雙一流”建設名單的高校和學科自應對標世界“一流”。當然那些列為一流建設的高校并不是其所有學科都被列為了“一流學科”建設目錄，但按楊振寧先生對“一流大學”的闡釋：“若一個學校有5至10個系進入世界一流行列中，其他學科也不太差，即世界一流大學。”則這些大學未列入“一流學科”建設目錄的學科也應比較靠前才行。從這個角度看，被列入“一流大學”建設的高校，其所有學科專業都應積極謀求一流，即相關學科專業的帶頭人不應被動應對，而應主動為之。一方面要站在國家發展戰略的高度去理解“雙一流”建設的迫切性、重要性，增強自身的使命感，另一方面也可從成功學的角度充分認知建立學科專業建設目標的意義。

大家都知道，哈佛大學有一個非常著名的關于“目標對人生影響”的跟蹤調查，表明：目標對人生有巨大的導向性作用，成功在一開始僅僅是一個選擇，你選擇什么樣的目標，就會有什么樣的成就，有什么樣的人生。古羅馬哲學家塞內卡有句名言：“如果我不知道要駛向哪個港口，就沒有任何風向適合我。”基于此，給自己的學科專業設立一個目標也是非常必要的。

二、“學科”和“專業”的內涵

一般來講，“學科”是指相對獨立的知識體系。人類的活動產生經驗，經驗的積累和消化形成認識，認識通過思考、歸納、理解、抽象而上升為知識，知識在經過運用并得到驗證后進一步發展到科學層面上形成知識體系，處于不斷發展和演進的知識體系根據某些共性特征進行劃分而成為學科。

關于“知識”，至今沒有一個統一而明確的界定。有一個經典的定義來自于柏拉圖：“一條陳述能稱得上是知識必須滿足三個條件，它一定是被驗證過的，正確的，而且是被人們相信的，這也是科學與非科學的區分標準。”

大學里的“專業”并非歐美高校的詞匯，而是中國和原蘇聯等國高等學校培養學生的各個專門領域，一般指根據學科分類和社會職業分工的需要分門別類進行高深專門知識“教”與“學”活動的基本單位，其設置于高等學校（及其相應的教育機構）中，有明確的培養目標和實現目標的培養方案。大體相當于《國際教育標準分類》的課程計劃（Program）或美國學校的主修（Major或Specialty）。本質上其是學生培養的平臺或載體，它以某一學科為主體，以其他若干學科為支撐而建設，目的是適應經濟社會某一領域或者某一方面的需要。

現在不少專業還設有若干專業方向，其是指在某個專業領域內細分出的方向，一般選擇了一個專業方向就意味著在學過了專業內所包含的基本課程后，還要花一定的時間和精力在該專業方向的課群組學習上，這樣選讀該專業方向的學生將可在該專業方向領域獲得更多的知識和技能，畢業時會比沒選讀該方向的學生有更多的機會在該專業方向領域內就業或深造。當然，這并不意味著其不能在其他專業方向或其他專業領域謀求發展。

三、一流學科建設與一流專業建設的關系

“一流學科”，指的是從學科建設的角度，其水平是世界范圍內“一流”的，其不是“知識體系”本身，而主要指“生產新知識體系”的能力和所生產的“新知識體系”的質量。世界大學排名中認可度比較高的主要有四大排行榜[1]—美國新聞與世界報道（U.S.News & World Report）世界大學排名、英國QS（Quacquarelli Symonds）世界大學排名、英國THE（Times Higher Education）世界大學排名、中國上海交通大學世界大學學術排名（ARWU，Academic Ranking of World Universities）。在各排行榜的指標體系中，師資隊伍、教育教學、科學研究、國際合作、各類收入及社會聲譽是其關注的幾個主要方面。

中國人民大學教育學院副院長、教授、博士生導師、中國教育發展戰略學會改革與發展規劃專業委員會副會長、秘書長周光禮先生[2]指出，世界一流學科的中國標準是：一流的學者隊伍、一流的學生質量、一流的科學研究、一流的學術聲譽、一流的社會服務。根據學術邏輯，一流學科有兩個標志，一是擁有一流科研，產出一流學術成果；二是有一流的教學，培養出一流的人才，而一流科研和一流教學要依靠一流的學者隊伍，建設一流的學者隊伍取決于兩個前提條件，一是充足而靈活的經費，二是有效的管理體制機制。根據社會需求邏輯，一流的學科不但要為區域工商業創新做出突出貢獻，而且要為區域人力資源形成做出突出貢獻，甚至還要為區域文化建設、環境建設做出突出貢獻。換句話說，從社會需求邏輯來看，學科建設應該面向國家和區域創新體系。

香港大學第14任校長徐立之曾這樣描述一流學科，“每當有國際學術會議的時候，如果我們相關學科的老師會被邀請去做專題演講，全國各地甚至世界各國的學生都希望來上這門課，那這個學科就可以說是世界一流的學科。”

楊興林[3]認為“一流專業建設”是“雙一流”建設的題中重要之意。一流師資隊伍建設、拔尖創新人才培養、一流科學研究、優秀文化的傳承與創新、一流社會服務，這五大建設任務，居于第二位的是“拔尖創新人才培養”，內在地蘊含著“一流專業”建設之意。

所謂“一流專業”其核心要義應是能將學生培養成某專門領域一流畢業生的專業。通常其要求生源首先是一流的，當然最關鍵的是每位在該專業學習后的同學，都能在德、康、能、知、美等幾個方面有顯著的提升，具備成為行業精英、黨政杰出人才、企業領袖等良好素質。

教育部高教司司長吳巖[4]指出，培養一流人才，基礎和核心是一流本科。要辦好一流本科，必須有一流專業做支撐。他認為，建設高等教育強國，一流大學是目標，一流學科是條件，一流本科是根本，一流專業是基礎。一流學科不等于一流大學，一流學科的總和也不等于一流大學。沒有一流本科，建設一流大學就成了自娛自樂。一流專業是一流人才培養的基本單元，只有真的把課程、教師、教學、學生及教學方法技術都在專業這個平臺上整合好，把專業建設扎實落實，把一流本科辦好，培養一流人才的目標才能實現。其在2018年1月30日《普通高等學校本科專業類教學質量國家標準》發布會上宣布2018年將推出“六卓越一拔尖”建設的一萬個國家一流專業建設的計劃，到2022年，將有20%的專業達到世界一流水平，以此來保證中國人才培養質量能夠在國際上一較高低，可見一流專業建設已成為一流大學建設的重要內容和著力點。

我們知道，專業建設首要的是制訂好培養方案。要建成一流專業，必須有一流的培養方案，其闡明的培養目標應符合國家和人類當前和未來相當長時間內的需求，且應有前沿性和引領性特征；其提出的專業培養標準應體現普遍共識，又應具有鮮明特色；規劃開設的課程應能有效支撐培養目標的實現，與之配套的應有一流的辦學體制機制、一流的人才培養模式、一流的課程建設水平、一流的師資隊伍、一流的教學條件、一流的社會服務、一流的國際交流與合作、一流的教學管理與質量保證體系。唯有如此，一流人才的培養目標才能實現。

哈佛、耶魯、麻省、劍橋、牛津等世界一流大學，無一不重視本科人才培養。這些大學高度重視本科通識教育，致力于學生的全面發展和拔尖創新能力培養，它們堅持教書比天大，教學第一。它們對學生的學習要求極為嚴格，各個環節緊緊相扣，著力培養自學能力、創新意識及實踐能力。同時，它們十分注重小班教學，為學生與教授之間進行溝通提供充分的條件和機會。正因為如此，它們才得以成為各國莘莘學子魂牽夢縈的學術殿堂。

浙江大學本科生院常務副院長、教授、第二屆高等學校教學名師獎獲獎者陸國棟先生[5]認為：學科是通過專業承擔起人才培養這一職能的。專業處在學科體系與社會職業需求的交叉點上，一個專業要完成培養人才的任務，首先必須根據社會對人才的需求，其次必須依托與它相關的學科來組織課程體系，然后實施教學過程，獲得教學效果。

一流本科的衡量標準，其中很大一部分是看學生在本科期間有多少增值，特別是智慧的增值而不僅僅是知識的增值。有多少成長，有幾許擔當，即通過通識博雅教育讓學生逐步明白如何做人，通過專業培養讓學生學會做事，既重“才”的培養，更重“人”的培養。

學生知識的增值相對容易衡量，這就是分數和績點。分數和績點猶如“錢”，沒有分數和績點是萬萬不能的，但分數和績點一定不是萬能的。據了解，不少高校包括浙大正在推出新舉措，改變學生評獎、評優的績點導向，淡化學生對分數和績點的過度追求，讓學生的心盡早平復下來，更多地思考未來的成長，更多地關注人類社會的發展。

彭道林[6]認為有了強大的學科，就可提供千門、萬門課程，而一個適當組合的課程群就是一個專業，高水平的學科是高水平的、眾多課程的支柱，而一流師資是一流學科的后盾，也是實現拔尖人才培養目標的保證。

總之，評價一個專業是否“一流”，歸根到底是看其“產出”是否一流，這需從畢業時其畢業要求的達成度、畢業后5年在就業市場的競爭力、在長期的職業生涯中學生對社會進步的貢獻度大小去評價。依“事出有因”的邏輯，我們自然需關注“生產過程”，也因此師資業務水平與敬業態度、管理水平、課程建設水平、學校的軟硬件條件、校企合作、國際化水平、校園環境等都是我們在建設“一流專業”時要關注的要素。

四、國際一流航空專業人才培養的特點

2013年11月，在教育部航空航天類專業教學指導委員會第一次全體會議上，梁國柱教授以“國外航空航天類專業情況介紹”為題做了一個報告，對國外25個著名的航空航天院系做了介紹，包括美國的15個、英國的3個、俄羅斯2個、烏克蘭1個、亞洲的4個。分別從學制、學位和專業設置、課程體系、學時、學分要求、培養特色等幾個方面進行了分析和總結，表明：（1）國外著名大學航空航天專業設置寬、窄不一，各有特色。美、英等專業設置以寬口徑、大類培養為主，基本不針對特定航空航天器劃分專業，學生專業方向只是體現在個別課程的選擇上。而俄羅斯、烏克蘭等國的專業劃分細而精，如莫航幾乎整個大學的院系專業就代表了航空航天器的各個不同部分，專業面向具體而明確。（2）國外著名大學航空航天專業課程體系具有少而精且多樣化的特色。美、英等課程每學期課程數量相對較少，但課業工作量不少。學生畢業所需學時、學分也不少。美英等航空航天專業的課程必修多、選修少，完全學分制的作用并不明顯，反映了航空航天專業的特殊性。課程學習課內、課外并重，還有較多實踐環節、交流討論、項目設計等。課程的環節豐富多樣（如劍橋），強調教授授課。（3）國外著名大學本科教育重視培養過程的督導。美國有advisor，英國有supervision和director等，負責指導學生選課并核準，對學習出現各種問題的學生給予及時輔導，對要求學生完成的一些研究課題予以選擇指導和直接指導等。（4）國外著名大學本科教育重視綜合素質與個性化培養，課程有較大的選擇基數，這些可供選擇的課程很多都是重要的專業方向課程，不是可有可無的課程。本科生導師制在個性化培養中發揮著重要作用。（5）國外著名大學本科教育課程體系呈現多樣化特點，各校自有特色，而非千校一面。