地鐵施工安全事故分析及防治對策

曹宏艷

摘 ? 要：地鐵工程設施是我國現代城市公共交通系統中的重要組成部分，在城市地鐵工程項目施工建設過程中選擇運用適當策略做好對各類安全事故問題的預防處置工作，對于支持和確保城市地鐵工程項目的順利施工具備充分的安全性和穩定性，助力我國現代城市地鐵交通運輸事業的良好發展具有重要意義。

關鍵詞：地鐵施工 ?安全事故 ?防治對策 ?分析探討

中圖分類號：U231.3 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）10（b）-0042-02

最近若干年間，伴隨著我國城鎮化建設事業實踐進程的持續加快，以及我國現代城市總體性人口數量的持續增加，我國城市交通運輸系統在日常運作過程中，發生的交通擁堵問題正在展現出持續加重的趨勢，在此實踐背景之下，為切實改善城市發展進程中的交通負擔問題，我國有數量眾多的大型城市，建設并且投入運行了地鐵交通運輸系統。由于城市地鐵工程項目在施工運作過程中具備著特征鮮明的復雜性、系統性、不確定性和隱蔽性，其施工作業過程中的技術難度較大，對施工人員的綜合能力有較高水平的要求，在施工作業過程中需要面對和處置較為復雜的地質環境，因而在施工人員施工經驗不足，選擇運用的施工設備缺乏合理性且施工過程管理工作存在缺陷等條件下，極易在地鐵工程施工活動的具體開展過程中造成安全隱患問題，給地鐵工程項目的設施造成不良影響。

1 ?地鐵工程施工過程中主要安全事故的表現類型

地鐵工程項目施工過程中可能發生的安全事故具備類型多樣性，可以分為以下17種類型：（1）物體打擊;（2）車輛傷害;（3）機械傷害;（4）起重傷害;（5）觸電;（6）淹溺;（7）灼燙;（8）火災;（9）高空墜落;（10）坍塌;（11）冒頂片幫;（12）透水;（13）瓦斯爆炸;（14）容器爆炸;（15）其他爆炸;（16）中毒和窒息;（17）其他傷害。

在具體開展預防處置干預過程中，應當在系統分析地鐵工程項目施工安全事故的表現類型基礎上，通過分析其發生、演化過程中涉及的各類引致原因，來選擇和運用適當策略開展預防干預，針對已經發生的安全事故展開處置干預，確保具體施工活動在開展過程中能切實獲取到良好效果。

2 ?影響地鐵工程施工安全事故的主客觀因素

2.1 內在因素

城市地鐵工程項目的施工活動通常處在城市地下空間之中，或者是城市內部高架橋工程設施下方的半封閉空間之中，其本身在基本的結構設計方案層面具備鮮明復雜性，施工作業活動空間之中具備著相對復雜且惡劣的環境條件，造成了一定程度的不良影響。

2.2 外在因素

第一，地層變形因素與圍巖失穩因素：該種因素是誘導城市地鐵工程項目施工過程中發生環境風險問題的主要誘因，其具體表現可以被劃分為地層失穩、過度變形，以及突然變形等。且在地層變形發生條件下，通常會顯著影響地下管線的分布狀態，在一定程度上給地下管線的基本結構和功能表現造成破壞，能夠在一定程度上引致發生較為嚴重的安全事故，造成較為嚴重的不良影響。基于現有的研究經驗，地層結構之所以會發生過度變形問題，其引致原因多樣，具體涉及地層結構松散因素、地層結構強度較弱因素、地層結構均勻性較差因素，以及因含水層結構挖掘引致地層結構失水固結因素等，給城市地鐵工程項目在施工運作過程中的安全性和穩定性造成不良影響。

第二，水文地質環境條件因素和不良地質體因素：在地鐵工程項目實際施工運作之前，通常難以對可能出現的不良地質體因素展開判斷，同時由于城市地鐵工程項目的施工空間中存在一定程度的隱蔽性特點，在存在地下空洞因素、特殊性地質構造因素、地下水分布因素、土體結構因素，以及節理裂隙特征因素條件下，極易給城市地鐵工程項目施工運作過程中的安全性和穩定性造成不良影響。

第三，城市地下管線分布狀態較為復雜因素：該種因素屬于能夠給城市地鐵工程建設的安全性造成嚴重威脅的因素。在城市地鐵工程項目的具體化施工建設過程中，如果在施工之前未能針對管線分布狀態展開全面準確的調查，或者是相關資料的獲取狀態存在缺欠，都會影響地鐵工程項目施工質量，給地鐵工程項目在實際施工建設過程中的安全性和合理性造成不良影響。

第四，城市地鐵工程施工管理存在缺陷因素：借由對以往發生的城市地鐵工程建設安全事故展開梳理分析，施工管理過程中出現的缺陷問題，是誘導城市地鐵工程建設安全事故發生的重要原因，能夠在一定程度上造成較為嚴重的不良影響。

3 ?地鐵工程施工安全事故的防范處置對策

第一，針對地層結構發生的過度變形問題展開控制干預。要全面認真徹底地勘察分析地鐵工程項目施工現場的地質環境條件，針對與工程施工現場具備相關性的水文地質研究資料展開全面系統深入的調查梳理分析。要在實際開展城市地鐵工程項目施工建設方案設計工作之前，全面判斷分析圍巖結構所具備的結構特征和穩定性水平，選擇運用適當種類的支護強化處理措施;要在具體施工建設作業環節的開展過程中，選擇運用適當種類的施工技術操作方法，逐漸強化其初始性的支護力度，繼而獲取到最優化的針對圍巖體結構開展穩固性處理的技術目標。

第二，積極合理地開展不良地質體結構的處理工作。在地鐵工程項目建設施工過程中，由于不良地質體的存在位置和出現狀態均具備不確定性，因此一旦不良地質體結構在地鐵工程項目施工運作過程中出現，通常會給施工技術作業人員造成猝不及防的影響，繼而在地鐵工程項目的實際施工運作過程中造成較為嚴重的不良影響。地鐵工程施工人員在實際開展施工運作過程中，必須積極制定好不良地質體問題的處置預案，支持和確保實際開展的施工作業能夠具備充分的安全性和合理性。

第三，在施工方案設計過程中，全面關注城市地下空間中的管線分布狀態，在避免地鐵工程項目施工過程對地下管線組件造成不良影響前提下，保障施工安全，優化城市地鐵工程項目施工活動的整體效益獲取水平。

第四，借由制定和實施規范化的施工管理制度體系，改善強化城市地鐵工程項目施工活動的規范性，在保障各類要素在施工過程中的應用充分性條件下，提升城市地鐵工程項目施工安全管理工作開展過程中的整體效益。

4 ?結語

圍繞地鐵施工安全事故分析及防治對策論題，本文擇取地鐵工程施工過程中主要安全事故的表現類型、影響地鐵工程施工安全事故的主客觀因素以及地鐵工程施工安全事故的防范處置對策，三個具體方面展開了簡要的闡釋分析，旨在為相關領域的研究人員，以及我國地鐵施工事業領域的相關工作人員，創造和提供有效且扎實的工作實踐經驗參考支持條件。在地鐵工程項目施工運作過程中，制定和運用適當策略做好對安全事故問題的防范處置工作，對于支持和確保我國城市地鐵工程項目施工建設活動在具體組織開展過程中順利獲取到最佳效果具備重要意義。

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