德國政府專機只有5人能用

本報駐德國特約記者 青木

“部長們未來必須坐民航航班飛行！”據德國《圖片報》10日報道，德國國防部的一份內部文件顯示，今后德國內閣大多數成員出行只能乘坐商業航班，原因是德國政府專機事故頻頻，維修費用高昂。

文件指出，可以使用政府專機的人員僅包括總統、總理、副總理、外交部長和內政部長，總統施泰因邁爾和總理默克爾出行時還會配備備用專機，以便在故障發生時可隨時調用。

德國《明鏡》周刊指出，該規定已實施一段時間，導致越來越多“次要的用機申請被駁回”。德國經濟能源部部長阿爾特邁爾和發展援助部部長穆勒都成為“受害者”。阿爾特邁爾不得不推遲原定2月份的亞洲之行，而穆勒則乘坐民航航班出訪拉美。

“如果想在近80個遍布于非洲、亞洲和拉美的伙伴國履行我的義務，坐民航飛機可不容易，有時根本不可能乘坐民航班機去。”穆勒在接受《明鏡》周刊采訪時十分不滿，他表示總統和總理當然隨時都可以使用專機，但是專機的使用應該根據必要性來分配，而不是什么級別差別這種過時的規定。

德新社稱，政府專機由德國空軍主管，不過這些專機由于服務年齡過長，都存在各種問題。僅過去10個月內，執行國際飛行任務的專機就發生過7次故障。最近的一次是2月28日，出訪馬里的德國外交部長馬斯計劃飛回柏林，卻被告知專機發生液壓系統泄漏，一時半會無法修復。結果，德國軍方只好又從德國派出一架A340專機把馬斯從馬里接回來，為此多花了30萬歐元，引發民眾批評。

為此，德國國防部決定掏錢新添3架A350遠程客機。但專家估計，一架A350的價格可能高達1.億歐元。而根據政府專機的標準進行改造，包括增設臥室、會議室、安裝通信設備等，還要額外支付約1億歐元，首架新專機可能要等到2022年。▲