前三角窗裝飾蓋注射模嵌件定位機構設計

王致彬，秦宇志，周 川

長安汽車產品開發一部內外飾開發所（重慶 401120）

1 引言

前三角窗裝飾蓋總成作為汽車外飾零部件，其表面的不銹鋼亮條極大地提升了整車品質感。目前常規的前三角窗裝飾蓋總成由前三角窗裝飾蓋和不銹鋼亮條通過粘接或卡接方式實現裝配。不論采用粘接還是卡接方式，二者都容易出現間隙和面差不均等問題，影響外觀品質，同時在長期使用后，因粘接強度下降或卡接松動，還存在不銹鋼亮條脫落的風險。新型前三角窗裝飾蓋通過將不銹鋼亮條作為嵌件與前三角窗裝飾蓋一體注射成型，可提升外觀品質,同時解決了裝配不牢靠的問題。

目前，此類結構已應用于長安多款車型的前三角窗裝飾蓋及其模具，成功解決了外觀品質差和裝配不牢靠的問題。以下以長安某車型前三角窗裝飾蓋產品及模具結構為例進行分析。

2 前三角窗裝飾蓋產品數據結構

圖1所示為新型前三角窗裝飾蓋一覽圖，包括不銹鋼亮條1和前三角窗裝飾蓋2。不銹鋼亮條四周的翻邊1a均埋設于前三角窗裝飾蓋2內，斷面示意圖如圖1A-A所示。

圖1 新型前三角窗裝飾蓋示意圖

3 模具嵌件定位結構

該新型前三角窗裝飾蓋模具采用倒裝模結構，通過立式注塑機成型，其嵌件定位結構包括嵌件預定位結構和嵌件終定位結構。

3.1 嵌件預定位結構

如圖2所示，嵌件預定位結構，由模具型腔的特征面3a構成。將不銹鋼亮條1放入模具型腔3并與模具型腔的3個特征面3a貼合，在重力作用下，不銹鋼亮條1在模具型腔3中的位置不會發生偏移，從而實現了不銹鋼亮條1在模具型腔3中的精準預定位。

圖2 不銹鋼亮條放入模具型腔后的平面示意圖

3.2 嵌件終定位結構

嵌件終定位結構，由模具型芯上均勻分布的定位凸臺構成。在合模時，型芯定位凸臺逐漸與不銹鋼亮條背部貼合，合模完成后，二者已牢牢貼合在一起，從而實現了不銹鋼亮條在模具中的精準終定位。模具型腔與型芯結構爆炸圖如圖3所示。

4 成型過程

（1）第一步：在注射前，將不銹鋼亮條1放入模具型腔中，并確保不銹鋼亮條1與模具型腔3的3個面貼合。在重力作用下，不銹鋼亮條1在模具型腔3中的位置不會發生偏移，從而實現了不銹鋼亮條在模具型腔3中的精準預定位。

（2）第二步：合模后，通過模具型芯4表面均勻分布的定位凸臺4a與不銹鋼亮條1的背部牢牢貼合，從而實現了不銹鋼亮條1在模具中的精準終定位。

（3）第三步：在注射成型過程中，依靠模具型芯定位凸臺4a的牢固定位，不銹鋼亮條1在面對高溫熔融塑料填充時的沖擊力時也不會發生偏移。與此同時，高溫熔融塑料快速填充滿模具所有膠位，并包住不銹鋼亮條1四周的翻邊1a。在冷卻階段，不銹鋼亮條1已被冷卻固化的塑料牢牢包緊（即不銹鋼亮條1四周的翻邊1a均預埋并固定在前三角窗裝飾蓋2內），從而得到了新型前三角窗裝飾蓋。

（4）第四步：在開模后，模具頂出機構頂出，機械手取件。

圖3 模具型腔與型芯結構爆炸圖

5 結論

該新型結構已經成功應用于長安多款前三角窗裝飾蓋及其模具，且已大量生產，相對原前三角窗裝飾蓋總成，提升了外觀品質,同時解決了裝配不牢靠的問題。本文介紹的新型結構，可以廣泛應用于類似塑件和裝飾亮條的裝配，為類似零部件的成型和裝配提供了一種新的思路。