深入闡述公路橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法

馬國亮 楊發(fā)順 許誠

摘要：文章以公路橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法作為研究對(duì)象，在分析公路橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化要求的基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述公路橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題，問題包含結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)不確定性、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的多重性、變量的離散性以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化目標(biāo)的多樣性等多方面，同時(shí)，在分析分析現(xiàn)狀的過程中，指出公路橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法，且對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化方向進(jìn)行展望，目的在于提高公路橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)；優(yōu)化方法

公路橋梁的優(yōu)化設(shè)計(jì)最為主要的目的，是采用更加經(jīng)濟(jì)的方法合理確定工程的結(jié)構(gòu)形式，從而使得其功能性滿足要求，使得公路工程的承載性能滿足交通運(yùn)行的需要。在公路橋梁工程的施工與應(yīng)用中，會(huì)受到外來因素的影響，且隨著使用年限的增加，公路橋梁也會(huì)出現(xiàn)一定程度的損壞。

1.設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化要求

選擇最為合理的公路橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，應(yīng)該從以下的原則入手進(jìn)行：

（1）如果設(shè)計(jì)中傳遞路線較為直接，結(jié)構(gòu)重量適當(dāng)?shù)臏p小。（2）選擇合適的剛度與截面的形式，保證位移與內(nèi)力之間合理的布置。（3）選擇合適的材料組合方式，以體現(xiàn)出材料的性能，可以更好的優(yōu)化結(jié)構(gòu)的重量。（4）根據(jù)設(shè)計(jì)方案的具體要求，合理的確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，提升經(jīng)濟(jì)效益。

2.公路橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化現(xiàn)狀

雖然當(dāng)前很多的技術(shù)人員都比較重視公路橋梁的優(yōu)化設(shè)計(jì)，但是其應(yīng)用范圍還比較小，深入分析，其原因主要有以下方面。……