概述橋梁墩柱施工技術

吳銳

摘 要：隨著我國經濟的快速發展，交通事業的迅速發展，各地區的調整高速公路及高架橋梁隨處可見，其建設中的技術難度及質量安全都是橋梁建設者的前行挑戰。本文主要闡述了某特大高架橋的高墩柱施工技術要點。

關鍵詞：橋梁柱墩；施工技術；分析

一、橋梁高墩柱施工準備

1、人員準備

橋梁工程施工人員與工程管理人員必須具備豐富的經驗，精湛的技術業務與較強的責任心，能夠對工程生產指揮與技術管理工作全面負責。同時為保證順利完成高墩柱施工作業，需投入大量較強專業性的作業隊伍。并按照工程實際情況進行工程師的數量的合理配置，如1名橋梁工程師、試驗工程師及測量工程師，并確保其他工作人員配置的合理性。

2、材料及試驗準備

按照施工進度計劃，進行材料供應計劃的制定，鋼筋、混凝土、鋼管、，模板等為高墩柱施工的主要材料，在材料進場前，需對其合格性進行詳細檢查、測定。如通過現場取樣、見證送檢等措施質量確定。

二、橋梁墩柱施工流程

1、施工放樣

樁基檢測完成后，及時清理樁頭，對樁頂預留鋼筋進行調直，測量班精放墩柱中心點位，并在樁頂面上打點，用紅油漆進行標識，對樁頂混凝土進行鑿毛處理，并保護好已放樣出的中心點。

2、支架搭設

在墩柱鋼筋、模板裝置前，搭設施工支架，供給墩柱施作業渠道。對樁位周邊的地上進行整理平坦，進行支架的搭設作業。鋼管采用Φ48×3.5mm，距離70cm，高度150cm，加設剪刀撐，腳手架的搭設是安全施工要點操控工序。

3、鋼筋制作及安裝

鋼筋標段1#鋼筋加工場集中加工，平板車運送至施工點。墩柱縱向鋼筋與樁基鋼筋連接采用雙面焊接，加強箍圈的制作采用雙面焊，接頭質量要符合設計和規范要求，應避免最大應力處設置接頭，，焊縫長度不小于5d，鋼筋的焊接接頭面積在同焊接長度區段內不大于總面積的50%（焊接區段內是指35d長度范圍內），箍筋采用點焊。

確保鋼筋安裝位置、根數、鋼筋型號、連接工藝符合設計和規范要求。每道工序完成后須多次復核及驗收，經質檢員自檢合格后，報現場監理工程師驗收，驗收合格后方可進入下道工序施工。

鋼筋外觀表面應潔凈，加工前應將鋼筋表面漆皮、鱗銹、油漬等清除干凈。

安裝鋼筋時，先確定墩柱中心點位，采用機械、人工配合，將樁基預留鋼筋與墩柱鋼筋籠縱向鋼筋采用雙面焊接，通過柱加強筋連接成形。通過吊車調整鋼筋籠中心位置。采用吊線錘對墩柱中心進行對中，調整鋼筋籠平面位置，焊接保護層定位鋼筋頭，鋼筋頭靠近模板一側須打磨，使其保護層控制在±5mm之內。

鋼筋正式焊接時嚴格按雙面搭接焊工藝要求操作，焊工必須持有上崗證，并指定二名焊工負責焊接，按規定頻率取樣進行接頭抗拉性能試驗。

4、墩柱模板安裝

高樓大橋墩柱模板采用組合鋼模板，由專業廠家設計和制作，現場安裝。模板主要采用2m高/節的大塊模板，配以少量0.5m高、1m高的矮模板用于調節。鋼模板的組裝采用螺栓連接，可按照施工要求，調節模板高度。為使墩柱模板有足夠的剛度，保證墩柱混凝土的外觀質量，鋼模面板采用6mm厚鋼板制作，外壁采用10cm的槽鋼加肋。模板使用前須打磨，要求內表面光滑無銹。

墩柱高度為8.450m，采用一次性澆筑，墩柱模板在安裝前應由測量班對軸線和墩柱平面位置及標高進行復核，經復核無誤后，報現場監理工程師驗收，驗收合格后方可進行模板安裝。

模板安裝前應在模板內側涂一層脫模劑，脫模劑不可混用，以保證墩柱混凝土拆模后表面色澤一致，涂刷時要薄且均勻，避免對混凝土表面的污染。

墩柱模板安裝完成后，應保證墩柱的設計尺寸及墩柱的豎向垂直度。為確保模板的豎向穩定性，在鋼模外側拉4根纜風繩將模板固定，以防砼澆筑過程中模板傾斜。墩柱模板與施工腳手架之間應相互獨立，以避免在腳手架上人工操作時引起模板局部變形。

5、砼拌合物的控制

（1）混凝土原材料進場的質量控制

挑選生產能力強、質量信譽好、水泥顏色色澤美觀的水泥供應廠家，從而保證水泥質量，對砂、碎石原料進行嚴格挑選，確保干凈、無雜質，砂選用顏色較淺的中砂，含泥量控制在2%以內，同時加強碎石篩分檢查，確保良好級配。

（2）嚴格控制混凝土配合比設計

在中心試驗室的具體指導下，由工地試驗室按有關技術規范進行計算和試驗，完成配合比設計，并在施工過程中經常檢查。施工前，拌和站的電子計量裝置經過了計量部門的核準和標定，并進行了計量測試（試拌），確保計量精度。拌和前對沙石進行含水量檢測，并相應調整配合比。

（3）嚴格控制混凝土坍落度

混凝土坍落度過大，難以將水分完全排出而產生較多氣泡，將坍落度控制在120mm～160mm，在拌合站和澆筑現場均隨時進行坍落度檢查，不符合要求時，及時優化配合比。

6.混凝土的澆筑與振搗

（1）澆筑前應由質檢工程師對支架、模板的穩定性進行檢查，模板內應無雜物、積水。

（2）控制混凝土下料方向，使砼堆積在模板中間，避免模板邊石子聚集，振搗不足，水泥漿不能很好的包裹石子，造成麻面。

（3）混凝土的振搗采用插入式振搗器振搗，混凝土澆注應連續進行，混凝土振搗依次順序進行，插入范圍不得超過振動范圍2/3，同時加強模板周邊的振搗，與側模應保持5cm～10cm的距離，避免漏振。控制澆注分層厚度，保證在30cm一層。振搗遍數為2遍。

（4）插入式振搗器的操作：快插慢拔，并插入下層混凝土10cm，確保上下層混凝土緊密結合；嚴禁振搗器碰撞鋼筋、模板及預埋件；振搗時間為每插點20s左右（混凝土坍落度較小時適當延長），做到不欠振、不過振，對每一振點，必須確保該點混凝土振搗密實。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿；并將混凝土內靠近模板邊的氣泡振出混凝土外，或引到振動棒周邊排出，同時注意不要振動過度，防止混凝土表面出現砂面。振搗器拔出混凝土時速度要慢，保證振動棒周圍的空氣能夠跟隨振動棒引出。

7、墩柱模板的拆除

墩柱模板在砼澆筑24小時后拆除，拆模時應防止損壞砼表面及其棱角，卸落支架時應對稱均衡有序進行。模板拆除過程中，不能猛烈敲打和強扭，拆模時嚴禁隨意拋擲，模板下落時設置緩沖支墊防止模板碰撞變形。模板拆除下來后，要維修整理，分類妥善存放，模板清洗以及涂刷隔離劑，以備重復利用。

8、混凝土養護

墩柱的養護采用塑料薄膜覆蓋，水桶滴水養護，保證砼面處在濕潤狀態，墩柱砼拆模后做好養護工作，使混凝土在拆模后繼續濕潤，避免形成干濕循環。

結語

現有已建橋梁大部分因早期設計不規范、使用時間長而出現老化與損傷問題，這些問題的大量產生不僅導致橋梁抗震性能、承載力下降，還會對橋梁安全與使用功能造成嚴重影響，為此必須重視橋梁工程建設質量。橋梁墩柱施工過程中，垂直度控制十分關鍵，本橋使用垂球全墩柱吊垂線，控制模板的鉛垂差錯。橋梁墩柱表里質量的確保，應從配料盤上加強管控外，混凝土的振搗十分關鍵。橋墩柱混凝土振搗選用專職人員，對其進行上崗訓練，使其充分認識到混凝土振搗的重要性。

參考文獻

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