試論公路橋梁養護及維修加固

摘 要：在國家經濟發展中，交通運輸業具有十分重要的地位。隨著不斷發展的經濟水平，公路橋梁建設得到了重要發展機遇。針對日益發展的公路橋梁交通壓力，采取合理措施進行加固和維修養護，可使公路橋梁耐用性及使用壽命明顯提升。本文與日常公路橋梁養護有關要求相結合，較深入地分析了養護實施中相關工作，有針對性地提出了公路橋梁加固及維修養護措施，對于提高公路橋梁管理及養護水平具有十分積極地作用。

關鍵詞：路橋養護；加固措施；維修措施

1. 前言

在國家基礎建設中公路橋梁建設是十分重要的組成部分，對于國家政治穩定及經濟發展具有重要保障作用。隨著不斷提升的經濟發展水平，交通壓力日益增大。產生超重現象的公路橋梁也逐漸增多，嚴重威脅了其交通承載能力。基于該情況，在日常一定要加強公路橋梁的維修加固和養護。不僅要使公路橋梁延長使用受命，還要結合降低交通事故發生率方面進行綜合考慮，對于社會穩定發展具有十分重要的維護作用。

2. 公路橋梁養護的主要原則

一是預防為主原則。在日常公路橋梁使用過程中，對其養護就是提前預防可能發生的一些問題。采取防患于未然的有效發式，對公路橋梁加強養護管理，進而使公路橋梁延長使用受命。

二是及時周到原則。在公路橋梁養護過程中，若發生問題一定要及時采取有效的排查和處理措施。若處理不及時，將難免影響交通。因此在公路養護中應建立具有較高的反應快速和處理及時能力的一支施工隊伍。

三是安全可靠原則。針對日常公路橋梁使用過程中存在的特殊性，公路養護工作一定要對安全提高重視，在施工位置采取相應措施配備必要的安全警示。不僅對車輛影響明顯降低，還有利于對施工人員加強相關保護。

3. 公路橋梁的檢查措施

日常在公路橋梁使用中難免會發生各類問題，若檢查不及時將影響公路橋梁正常的使用性能，因此在日常公路橋梁使用中一定要加強有關檢查，通過有效防范使其實用性明顯提升，主要可采取以下措施：一是例行檢查。對公路橋梁加強例行檢查，主要檢查其結構及有關設備構件。針對存在的損壞或堵塞等問題采取有效措施及時維修。例行檢查不確定具體時間，可在工作時間隨時進行。二是定期檢查。應充分利用有關專業儀器設備，采取固定周期檢查。針對新建設完成的橋梁，通常每季度進行一次檢查，而針對公路橋梁的常規性檢查，每年至少進行三次檢查。三是特殊檢查。該檢查措施主要是對嚴重損壞的公路橋梁，有關部門應設計好檢查方案。并充分利用儀器設備分析存在的有關問題，對后期維修做好相關規劃。特殊檢查過程中，一定要結合加固及維修要求決算并加強綜合管理。

4. 公路橋梁中常用維修加固的養護措施

一是公路橋梁鋪裝層的主要養護措施。維修橋梁鋪裝層是對橋梁上部接觸車輛部分避免受到車輪碾壓影響的一種保護措施，進而使路面平坦性得到有利保障，為車輛安全行駛提供有利條件。針對車輛橋面鋪裝層易于被溫度及車輛摩擦等因素的變化而受到一定程度的影響，在修補過程中應采取有效方式。不僅要充分利用徹底翻修水泥混凝土措施，還可采取瀝青材料修補，充分利用應急修補或表面處理形式維修加固橋梁鋪裝層。

二是橋頭跳車問題的主要維修措施。若橋頭發生跳車問題，充分表明橋梁結構嚴重威脅行車安全。分析跳車問題的產生原因，不僅是工程設計與要求不符，車輛行駛中由于土層壓實而引發沉降。而且在施工工程中，未能在臺背及臺墻內側進行充分填土，沒有采取壓實處理和規范實施，進而導致土層沉降。為使橋頭跳車問題得到有效解決，應綜合考慮導致橋頭跳車的主要原因。在橋頭發生連接脫空或斷裂等問題時，可采取合理調理橋頭縱坡方法避免發生跳車。并與伸縮縫及橋頭路基相結合進行處理和修復，才能有效解決橋頭跳車問題。

三是支座的主要養護措施。在公路橋梁支座養護上，應保證各支座清潔，每半年時間進行一次徹底清掃。采用潤滑油定期涂抹滾動支座的滾動面，對鋼支座結構做好防腐除銹處理，期擰緊剛支座各連接部位的螺栓。確保各支撐墊板保持平整和牢固，使橡膠支座盡可能少接觸油污，以免老化或變質。采用防塵罩對滑板及盆式橡膠支座掩蓋，保證制作過程中避免雨雪腐蝕。支座產生滾動不平整、軸承裂紋以及產生變形或斷裂等問題，一定要更換支座，裂縫部位應采取焊接處理措施。在板式橡膠支座產生脫空或不均勻變形等情況時，也應及時采取相應調整措施。針對存在的橡膠開裂情況，或橡膠制作產生嚴重等情況時應及時對其進行更換。油氈墊層相應功能若發生變化或受到不利影響時，也要及時采取有效的更換或調整措施。

四是伸縮縫的主要養護措施。初凝的混凝土應對混凝土部分及時進行遮蓋，施工一周內，應采取有效的保濕處理措施。施工中進行交通封閉，混凝土與要求強度達到一半時，將橡膠密封條進行安裝。安裝前徹底清理好雜物，在縫隙中橡膠條嵌入均勻。定期檢查伸縮縫有關裝置，以免由于發生松動或局部破壞對交通安全性產生不利影響。

五是對公路橋梁做好有關排水處理措施。應定期檢查公路橋梁泄水管及排水系統，對存在的堵塞問題及時進行清理。在具體維護過程中，為使受到破壞防水層的問題得到有效避免，在處理隔水層施工中一定要盡可能選用具有良好隔水性能的材料。當橋頭與公路相連接部位存在超過3%坡度時，為避免橋面受到雨水的沖刷作用應設置截水溝。在使用封閉式排水系統的過程中，一定要定期檢查其暢通性，同時檢測其出水泵的性能是否正常。以免由于管道發生堵塞而造成水流沖刷公路橋梁而影響交通及車輛的正常行駛。

5. 總結

綜上所述，隨著快速發展的經濟水平，日益增大了交通壓力。在公路橋梁建設中不僅要嚴格控制質量，還應加強后期養護管理。路橋使用壽命的延長及承載能力的提高離不開有效的加固和合理養護措施，針對路橋加固維修而言，應確定具體部位并采取適宜加固方式。利用成本最經濟的方式使加固效果更明顯，對應用的各項新材料及新技術充分考慮，進而有力推動公路橋梁維修加固及養護的效果。

參考文獻

[1] 徐鋼.混凝土收縮徐變對混凝土T梁橋拼寬的影響分析[J]，公路，2016.9.

[2] 劉均利，鞠金熒，方志.混凝土收縮徐變模式對連續梁橋拼寬影響的分析[J]，公路，2017.11.

[3] 盧宗健.公路橋梁養護與維修加固技術[J]，交通世界，2018.4.

[4] 蘇榮榮.橋梁養護加固中的金屬材料優化應用[J]，中國錳業，2017.6.

[5] 袁媛.淺談公路橋梁養護以及維修加固[J]，四川水泥，2016.11.

[6] 高現偉，孫維卿.公路橋梁養護與維修加固技術淺析[J]，科技創新導報，2016.18.

作者簡介：樸南（1990-），男，朝鮮族，遼寧沈陽人，研究生學歷，研究方向：橋梁設計養護。