基于全日制大專院校與航運公司學徒制教育研究

林杰民 曾堯松

摘 要：在航運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新形勢下，落地化人才培養(yǎng)模式的，更有利于保障航運企業(yè)的運輸生產(chǎn)，打造航運行業(yè)的安全運輸標桿。

關(guān)鍵詞： 新形勢；學徒制；人才培養(yǎng)；運輸生產(chǎn)；保障安全

新型學徒制賦予學員“企業(yè)員工”與“學校學生”的雙重身份，這不僅需要從國家層面建立相應(yīng)的制度，更需要學校與企業(yè)建立長期、穩(wěn)定、深入的合作關(guān)系，通過建立制度化的保障使企業(yè)、學員、學校三方共贏。政企校三者間的管理協(xié)調(diào)機制、企業(yè)參與意愿、高質(zhì)量的校企合作是企業(yè)新型學徒制成功的關(guān)鍵因素。

本文以泉州海洋職業(yè)學院試點單位泉州永順船務(wù)服務(wù)有限公司為例，總結(jié)提煉了學院辦學新型學徒制校企合作的一種新型模式，包含辦學思路、組織架構(gòu)、人才培養(yǎng)過程、課程開發(fā)、實施保障等五個方面的工作經(jīng)驗，以期相互學習，為相關(guān)船務(wù)培訓(xùn)提供相應(yīng)參考。

1、我院的五項閉環(huán)工作機制

1.1把握五個要素轉(zhuǎn)型，確立服務(wù)企業(yè)的基本思路

新型學徒制是全新的育人模式，航海類院校必須跳出傳統(tǒng)的在校生培養(yǎng)的思維定勢，轉(zhuǎn)變辦學思路，確立服務(wù)企業(yè)及行業(yè)為根本宗旨，為此，學校將之提煉為“把握五個要素轉(zhuǎn)型”。

1.1.1 培訓(xùn)主體由學校單主體轉(zhuǎn)向校企雙主體

學校要牢固樹立“服務(wù)企業(yè)”的辦學理念，一切工作均以企業(yè)需求為出發(fā)點和落腳點。

1.1.2 教學對象由學生轉(zhuǎn)向員工

教學對象的轉(zhuǎn)變要求學校著重解決三個方面的問題：一是緩解工學矛盾。二是促進學用結(jié)合。三是突出崗位實踐。

1.1.3 培訓(xùn)教材由單一教材轉(zhuǎn)向多元教材

課程與教材開發(fā)要求以企業(yè)崗位需求為核心，遵循技能人才成長規(guī)律，突出職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)心理的塑造，目標是為企業(yè)培養(yǎng)適用人才，為學員的終身可持續(xù)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

1.1.4 教學主體由學校教師轉(zhuǎn)向校企雙師

企業(yè)新型學徒制的導(dǎo)師隊伍除了學校教師外，還包括來自企業(yè)的技能骨干和一線生產(chǎn)管理者等企業(yè)導(dǎo)師。聘請企業(yè)首席技師和高級內(nèi)訓(xùn)師為“企業(yè)專家導(dǎo)師”，參與前期調(diào)研與課程開發(fā)，指導(dǎo)學徒的崗位實踐，并對一線導(dǎo)師的工作進行指導(dǎo)監(jiān)督。

1.1.5 教學場地由學校教室轉(zhuǎn)向航運企業(yè)“船舶+教室”

教學對象與教學方式的轉(zhuǎn)變決定了教學場地的轉(zhuǎn)換：一是課堂教學由學校教室轉(zhuǎn)向育航號培訓(xùn)室，由學員來校培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)榻處熕徒痰酱?；二是技能實?xùn)由學校實訓(xùn)室轉(zhuǎn)向船舶教學艙，使學員在真實工作場景中習得技能。教學場地的轉(zhuǎn)變突出了培養(yǎng)的系統(tǒng)性、情境性，也在航運企業(yè)中營造了良好的學習氛圍。

1.2.建立五級對接模式，健全校企雙主體組織架構(gòu)

企業(yè)新型學徒制在實踐中摸索了“五級對接”的雙元管理模式，通過從決策到實施的五個層面校企雙元一一對接，充分溝通解決人才培養(yǎng)中遇到的問題。

1.2.1 決策層級

企業(yè)管理本部部長與學校校長對接，負責審定批準試點工作的規(guī)劃方案，對新型學徒制教學實施過程中的重大問題進行決策，并對經(jīng)費使用進行審批。

1.2.2 日常指導(dǎo)層級

企業(yè)人力資源部部長與學校教學副校長對接，定期召開工作例會，負責部署企業(yè)新型學徒制的各項工作，審批管理制度，指導(dǎo)和監(jiān)控整個實施過程。

1.2.3 教學管理層級

企業(yè)培訓(xùn)主管與學校教務(wù)處主任對接，負責組織開展調(diào)研、制定培訓(xùn)方案及管理制度、組建雙師隊伍、確定培訓(xùn)場地、協(xié)調(diào)職業(yè)資格鑒定、教學相關(guān)經(jīng)費申請等教學相關(guān)工作。

1.2.4 教學實施層級

企業(yè)導(dǎo)師與學校導(dǎo)師對接，負責項目前期調(diào)研工作，組建新型學徒制師資隊伍，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)工藝特點，開發(fā)符合國家職業(yè)標準和企業(yè)需求的課程，實施課程教學及崗位實訓(xùn)指導(dǎo)。

1.2.5 學員管理層級

企業(yè)各廠區(qū)培訓(xùn)專員與學校班主任對接，負責學徒資料的收集與審核、組織上課、班級管理、學徒選課、考試及學分管理以及組織職業(yè)資格鑒定等工作。

1.3. 實踐校企“五個共同”，強化企業(yè)主體參與機制

1.3.1 共同設(shè)計培養(yǎng)方案

1.3.2 共同制定管理制度

1.3.3 共同配置教學資源

1.3.4 共同開發(fā)培訓(xùn)課程

1.3.5 共同開展學徒培養(yǎng)

14. 整合五位一體課程體系，構(gòu)建服務(wù)企業(yè)的知識平臺

1.4.1 學校學制課程

學校在一體化課程改革中開發(fā)了大量適合本區(qū)企業(yè)培訓(xùn)應(yīng)用的通用型培訓(xùn)包。這些課程既代表了行業(yè)發(fā)展趨勢，又突出了學用結(jié)合，比較適于企業(yè)職工學習。根據(jù)企業(yè)需求，選擇一部分學制課程納入培訓(xùn)課程體系。

1.4.2 企業(yè)內(nèi)訓(xùn)課程

企業(yè)內(nèi)訓(xùn)課程是企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)多年積累的精華，與企業(yè)生產(chǎn)一線結(jié)合緊密，是企業(yè)員工培訓(xùn)的重要基石。將企業(yè)內(nèi)訓(xùn)課程納入課程體系有助于知識體系的銜接連貫。

1.4.3 企業(yè)崗位實踐課程

企業(yè)崗位實踐課程是指員工在班組長的帶領(lǐng)下在工作崗位上直接實踐，由校企共同開發(fā)制定出崗位實踐的考核指標，并由班組長對員工表現(xiàn)進行打分。

1.4.4 遠程平臺學習資源

學校在多年的發(fā)展中積累了豐富的電子課程學習資源，通過遠程學習平臺的建設(shè)，將這些資源與合作企業(yè)共享，方便學員利用零星時間隨時隨地學習。

1.4.5 校企共同開發(fā)微課程

為最大限度地緩解工學矛盾，學校為企業(yè)量身定制開發(fā)了298個微課程，并加強網(wǎng)絡(luò)遠程教育平臺建設(shè)，實現(xiàn)在線學習、復(fù)習、考試等功能，便于學員“化整為零”地學習。

1.5.抓好五個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保障服務(wù)企業(yè)的效果效能

1.5.1 企業(yè)調(diào)研抓需求

校企合作之初務(wù)必開展深入、細致的企業(yè)調(diào)研。

一是分類別開展調(diào)研，即按人員類別確定調(diào)研方式。

二是分專業(yè)開展調(diào)研，即由專業(yè)教師根據(jù)調(diào)研提綱針對同專業(yè)技術(shù)人員進行訪談，保障訪談專業(yè)性。

三是分層次開展調(diào)研，即調(diào)查學員需求時，應(yīng)涵蓋學歷層次、工作經(jīng)驗、崗位類別等不同層次、維度，保障調(diào)查的全面性。

四是針對學習者特征開展調(diào)研，包括學習需要、學習內(nèi)容、學習風格等，以調(diào)研結(jié)果作為教學設(shè)計的依據(jù)。

1.5.2 協(xié)議簽訂抓權(quán)責

校企合作協(xié)議的作用是明確學校與企業(yè)在培訓(xùn)過程中的權(quán)責及分工，具有法律效力，雙方必須高度重視，最好在企校雙方的法務(wù)部門審核無誤后簽署。

1.5.3 師資建設(shè)抓層級

企業(yè)新型學徒制聘任的學校教師由一體化教師和專業(yè)組長兩級組成。企業(yè)教師也分為一線教師和專家教師兩級。專家教師主要是企業(yè)首席技師或技術(shù)骨干，一線教師主要是企業(yè)的生產(chǎn)車間班組長。

1.5.4 授課安排抓定制

授課時間、地點、授課順序、教師等具體事宜的安排對于減少工學矛盾也具有重要意義。在實踐中，這部分工作主要由學校班主任與企業(yè)班主任溝通完成。

1.5.5 質(zhì)量評價抓監(jiān)督

培訓(xùn)質(zhì)量由兩部分組成，分別是學員的學習質(zhì)量和企業(yè)、學員及企業(yè)對于學校提供培訓(xùn)服務(wù)的滿意度。

2、我院的工作狀況與展望

2.1于2012成立的國際船員培訓(xùn)中心基本情況

國際船員培訓(xùn)中心是學校下屬的二級學院，承擔新型學徒制的培訓(xùn)工作。其中培訓(xùn)項目共有船長、輪機長、大副、大管輪四大頭的培訓(xùn)；針對證書更新的項目有知識更新和適任證書項目；另外還有面對職業(yè)技能證書過期的模擬器培訓(xùn)。在過去的6年里共培訓(xùn)新型學徒制學員13673人次，為企業(yè)和社會服務(wù)做出了巨大的貢獻。

2.2對未來工作的展望

學院在新的一年里，除了繼續(xù)做大做強原有的培訓(xùn)項目，還確定了新的學徒制項目。新增2年制的三副三管輪培訓(xùn)，該部分可直接從企業(yè)或社會招收學徒。新增1年制的三副三管輪培訓(xùn)，可與企業(yè)直接對接，從企業(yè)招收人員進行技能提升。從目前市場的招生情況看可以新增培訓(xùn)人次在原有基礎(chǔ)上增加2000人次。

參考文獻：

[1]趙亮.企業(yè)主導(dǎo)下的現(xiàn)代學徒制實施模式研究.

[2] 李祥.高職院校試行現(xiàn)代學徒制的現(xiàn)狀及其對策研究.

作者簡介：

林杰民（1974-），男，漢族，福建漳州人，教師職務(wù)，群眾，本科，主要從事輪機工程技術(shù).

曾堯松（1982-），男，漢族，福建惠安人，教師職務(wù)，群眾，助教，本科，主要從事機電自動化研究.