西門子CT機(jī)球管故障判斷及球管更換和校準(zhǔn)

王浩基

新疆醫(yī)科大學(xué)第五附屬醫(yī)院設(shè)備科 （新疆烏魯木齊 830011）

X線球管是計算機(jī)斷層掃描（computed tomography，CT）系統(tǒng)的核心部件，其性能直接影響CT的圖像質(zhì)量和機(jī)器壽命[1]。確保X線球管的穩(wěn)定性是保證CT圖像質(zhì)量并更好地為臨床診斷服務(wù)的前提與基礎(chǔ)。

1 故障判斷

1.1 故障現(xiàn)象

正常掃描患者過程中出現(xiàn)了掃描中斷現(xiàn)象，機(jī)器停止工作。進(jìn)入機(jī)器系統(tǒng)服務(wù)模式查看，系統(tǒng)報錯故障編碼為“CT_XRS 3047：The arcing monitor detects too many arcs.possible cause:-tube arcing;-HV-TANK”，即“打火監(jiān)控器檢測到球管打火頻率過高，故障有可能是球管打火或高壓發(fā)生器造成”。

1.2 故障判斷

查看系統(tǒng)報錯故障編碼歷史記錄，發(fā)現(xiàn)球管曾經(jīng)有過打火記錄（首先排除380 V供電電源電壓過高而出現(xiàn)的掃描中斷報警），初步判斷為球管打火導(dǎo)致的掃描中斷故障。

進(jìn)入服務(wù)模式中的專家模式，選擇做球管的訓(xùn)管實(shí)驗(yàn)調(diào)試步驟，失敗。查看系統(tǒng)報錯故障編碼，提示為球管打火。選擇維修模式，降低床的高度（以可以打開機(jī)架前面板為宜），然后復(fù)位維修開關(guān)。在曝光盒上關(guān)掉機(jī)架電源，同時在配電柜內(nèi)關(guān)閉探測器供電開關(guān)。旋轉(zhuǎn)機(jī)架將高壓油箱調(diào)整至方便操作的角度，鎖住機(jī)架旋轉(zhuǎn)部分。拆下高壓電纜，拔出高壓插頭并用準(zhǔn)備好的靜電袋包裝好固定到機(jī)架旋轉(zhuǎn)部分。取出高壓堵頭，查看堵頭上是否有異物或者液體，在確保高壓堵頭無異物的情況下將高壓堵頭插入高壓油箱（高壓插頭上有缺口和高壓油箱上位置對應(yīng)），然后用固定環(huán)固定。松開機(jī)架剎車，手動旋轉(zhuǎn)機(jī)架，確保固定到機(jī)架旋轉(zhuǎn)部分的高壓電纜插頭在機(jī)架旋轉(zhuǎn)過程中不會發(fā)生碰撞。將配電柜內(nèi)探測器供電開關(guān)復(fù)位，然后在曝光盒上打開機(jī)架電源。待機(jī)架進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)時，進(jìn)行高壓測試。

球管的老化、球管缺油、真空度下降等可導(dǎo)致球管打火；高壓油箱缺油、高壓控制部分故障、高壓逆變故障、高壓電纜擊穿等可導(dǎo)致高壓打火[2]。

以上工作是查看球管打火現(xiàn)象，然后做球管訓(xùn)練工作。若球管使用過程中因真空度稍微偏低導(dǎo)致球管打火，通過訓(xùn)管實(shí)驗(yàn)調(diào)試后球管打火現(xiàn)象會有所好轉(zhuǎn)；若訓(xùn)管實(shí)驗(yàn)失敗，可判斷球管本身或者高壓及高壓控制部分故障。然后可通過高壓打火測試來判斷高壓油箱的狀態(tài)。高壓打火測試：從油箱移除高壓插頭，用高壓堵頭終結(jié)高壓不給油箱加負(fù)載，然后測試高壓油箱的工作穩(wěn)定性。若高壓油箱測試通過，則可以判斷為球管自身原因?qū)е碌拇蚧?，需更換球管。

進(jìn)入服務(wù)模式中的專家模式→選擇測試工具→選擇控制部分→選擇球管高壓回路，在測試窗口內(nèi)選擇高壓打火測試，在球管電壓選擇欄內(nèi)選擇不同的測試條件，然后選擇運(yùn)行，在機(jī)器提示下按曝光盒上“開始”按鈕進(jìn)行測試，每個測試曝光時間設(shè)定為80 s。若球管電壓在不同測試條件下都通過測試，可排除機(jī)器高壓控制部分故障，確認(rèn)為球管自身問題導(dǎo)致的打火。

2 球管更換

打開新球管的包裝盒，取出維修工具，移除球管的覆蓋物和保護(hù)工具；關(guān)掉機(jī)架和配電柜內(nèi)的探測器供電開關(guān)，拆下舊球管上連接線并固定到球管以外的機(jī)架旋轉(zhuǎn)部分，拆下球管和控制箱的連接線并固定到球管上；將舊球管旋轉(zhuǎn)至六點(diǎn)鐘方向，然后鎖住機(jī)架，用專用工具移除舊球管并安裝新球管，將拆下的地線、高壓插頭等連線恢復(fù)至初始狀態(tài)（注意高壓電纜的正負(fù)極）；松開機(jī)架剎車，手動旋轉(zhuǎn)機(jī)架，確保旋轉(zhuǎn)過程中沒有碰撞摩擦現(xiàn)象；將機(jī)架恢復(fù)至初始狀態(tài)，打開配電柜內(nèi)探測器供電開關(guān)，在曝光盒上打開機(jī)架電源，待機(jī)器進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)后，進(jìn)行球管校準(zhǔn)工作。

3 球管校準(zhǔn)

進(jìn)入服務(wù)模式中的專家模式→選擇校準(zhǔn)模式→選擇球管更換模式，輸入更換球管原因，然后選擇運(yùn)行。系統(tǒng)會識別新球管的信息，然后開始新球管的校準(zhǔn)工作。

校準(zhǔn)包含以下內(nèi)容：Balance gantry （機(jī)架平衡）、Getter（訓(xùn)管試驗(yàn)）、ZAdjust （Z方向校準(zhǔn)）、FocusAli （球管焦點(diǎn)對齊）、ZFocusCheck （Z焦點(diǎn)檢查）、Insert plexi strip （安裝密封條）、GenAdapt （高壓發(fā)生器管電流）、Air calibration （空氣校準(zhǔn)）、Water scaling （水掃描校準(zhǔn)）[3]。

球管校準(zhǔn)完成后，填寫更換球管質(zhì)量保證書并保存數(shù)據(jù)表格。