葉 生
(安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 安徽 合肥 230051)
市政道路橋梁工程施工,能夠使我國的交通網(wǎng)絡(luò)更加完善,有利于促進(jìn)我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。所以,必須要加大對市政道路橋梁工程施工的質(zhì)量控制力度,以確保工程質(zhì)量,降低工程后期的維護(hù)管理難度,從而保證建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益。
市政道路橋梁工程的投資者是政府,而施工地點通常是在人口密集度比較大的城市,所以施工過程會給城市居民帶來一定程度的不便。因此,施工方會降低工程對市民造成的不良影響,會盡可能的縮短工程的準(zhǔn)備時間,導(dǎo)致開工過急。同時,市政道路橋梁工程會嚴(yán)格規(guī)劃施工進(jìn)度,工程可以在規(guī)定的時間內(nèi)提前完工,但不能在其基礎(chǔ)上有所延誤。于是,市政工程施工通常會以倒班的形式進(jìn)行,這樣就會影響整個施工的周密性。由于準(zhǔn)備不足,會在施工過程中出現(xiàn)各種問題,導(dǎo)致工程質(zhì)量受到影響。
市政道路橋梁工程的施工地點通常是城市內(nèi)的大街小巷,施工空間比較小。并且,在施工之前還要先將一些舊的房屋拆遷,這會使施工現(xiàn)場周圍的交通受到很大程度的影響,還會對城市環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,給市民的生活帶來很多的不方便。比如,有些地鐵口處于城市的中心位置,在對其施工時,需要將施工現(xiàn)場封閉起來,周圍的一些路段就會無法通行,車輛必須繞道,這會給人們的出行帶來很多不便。……