地鐵車站給排水消防設(shè)計(jì)探討

丁常青

中鐵時(shí)代建筑設(shè)計(jì)院有限公司 安徽 蕪湖 241000

0 前言

隨著很多城市地鐵項(xiàng)目被廣泛的建設(shè)，地鐵在運(yùn)行中的火災(zāi)事故預(yù)防以及應(yīng)對(duì)逐漸的受到人們的關(guān)注。地鐵排水消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作人員，應(yīng)該綜合考慮到各種影響因素，合理的設(shè)置地鐵火災(zāi)預(yù)防系統(tǒng)，確保滅火系統(tǒng)性能達(dá)到要求。

1 工程概況

我區(qū)地鐵交通2號(hào)線的工程項(xiàng)目，車站內(nèi)部的總長度尺寸為400m，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為地下二層的12m寬島式站臺(tái)車站。該車站內(nèi)部設(shè)置了四組出入口，全部為敞口的形式。

2 給水系統(tǒng)

2.1 水源。地鐵給水使用的是生產(chǎn)、生活與消防系統(tǒng)分離的方式，生產(chǎn)、生活結(jié)構(gòu)部分采用的是枝狀管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式，從車站附近主干道路上的DN800自來水管道引出一根DN80的集水管與車站的管路連接。

本次車站系統(tǒng)中的內(nèi)部消防給水主要是通過主干道路北側(cè)中的DN800 自來水管和南側(cè) DN300 的自來水管，各個(gè)結(jié)構(gòu)分別接出一根 DN200 的管路給消防系統(tǒng)供水。從市政設(shè)計(jì)方案中可以確定，車站周邊區(qū)域中的管網(wǎng)壓力為16m，每條消防給水引入管中都布置了水表井，同時(shí)布置過濾器在結(jié)構(gòu)內(nèi)。

2.2 生產(chǎn)生活給水系統(tǒng)。（1）車站內(nèi)部的生產(chǎn)、生活給水管路在消防管路之前的水井管內(nèi)直接引出，并且經(jīng)過水表后就能夠進(jìn)入到車站內(nèi)部中。（2）站廳、站臺(tái)層兩側(cè)合適的位置上安裝DN25 沖洗水栓，內(nèi)部的污、廢水泵中都要安裝 DN25 沖洗龍頭。

2.3 消防給水系統(tǒng)。（1）室外消火栓系統(tǒng)。從設(shè)計(jì)方案中分析可以發(fā)現(xiàn)，本次車站的總設(shè)計(jì)面積達(dá)到66000m3，車站內(nèi)部的消火栓的總用水量可以達(dá)到 30L/s，消防系統(tǒng)的入口位置上布置 2 只DN100 室外消火栓，和周邊區(qū)域中的市政管網(wǎng)連接，提供充足的水源供應(yīng)，以滿足使用的需要。（2）室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。①消火栓加壓系統(tǒng)。消火栓加壓泵應(yīng)該安裝到車站內(nèi)部的右側(cè)位置上，泵房內(nèi)部需要設(shè)置加壓泵裝置，數(shù)量為2臺(tái)，其具體技術(shù)參數(shù)為：Q=20L/s，H=28m，P=11kW，任何一臺(tái)出現(xiàn)故障，另一臺(tái)可以正常使用。消防泵系統(tǒng)中的出水管位置上應(yīng)該設(shè)置倒流防止器閥門組合，同時(shí)需要安裝流量控制裝置，其與兩側(cè)相鄰地下位置進(jìn)行連接，消火栓出口位置上的水流壓力需要控制在0.5Mpa以下，如果無法達(dá)到該要求，應(yīng)該布置減壓裝置。② 消火栓以及水泵接合器的設(shè)置。根據(jù)需要在車站內(nèi)部設(shè)置I 型消火栓箱，對(duì)于無法正確設(shè)置的位置，比如島式站臺(tái)、設(shè)備安裝位置的上，可以布置Ⅱ型消火栓箱。根據(jù)需要，前者應(yīng)該布置單口單閥的消火栓與水槍、水帶等全部設(shè)施，而后者只需要安裝兩只單口單閥消火栓與水槍等設(shè)施。根據(jù)消防安全的需要，消火栓箱應(yīng)該根據(jù)需要設(shè)置成為內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)形式。車站站臺(tái)中的上層、下行線路中分別需要設(shè)置一個(gè)消防器材箱，并且需要在其內(nèi)部布置2根25m的長水龍帶，并且安裝多功能水槍，其噴嘴直徑為Φ19。室外結(jié)構(gòu)中并未設(shè)置和地上式水泵連接的 2 套，并在15～40m 區(qū)間中布置地下消火栓裝置。

2.4 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。（1）用水量標(biāo)準(zhǔn)。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行需要的中危險(xiǎn) II 級(jí)來進(jìn)行分析，噴水需要達(dá)到8L/min·m2，處理面積可以達(dá)到 160m ，噴淋流量可以確定為 32L/s，最不利的位置上噴淋壓力不能小于 0.10MPa。（2）系統(tǒng)構(gòu)成及功能。自動(dòng)噴淋裝置需要設(shè)計(jì)到站廳、站臺(tái)辦公區(qū)域以及通道處；集散空間。該系統(tǒng)中安裝 1 組濕式報(bào)警閥，對(duì)于最不利的噴淋位置末端需要安裝試水裝置，并且需要在防火分區(qū)、樓層結(jié)構(gòu)位置上安裝DN25 試水閥。

3 排水系統(tǒng)

3.1 污水系統(tǒng)。污水泵是污水系統(tǒng)中的主要結(jié)構(gòu)部分，主要設(shè)置到車站內(nèi)部的衛(wèi)生間兩側(cè)位置上，生活污水可以通過管道直接進(jìn)入到污水泵房內(nèi)，并且安裝有聚乙烯密閉水箱與干式潛污泵的組合成為提升裝置。壓力污水可以通過污水泵直接傳輸?shù)酵獠康氖姓艿乐校梢约皶r(shí)排出，保持內(nèi)部空間的清潔度。

3.2 車站廢水系統(tǒng)。車站位置上的最低處需要設(shè)置廢水系統(tǒng)，在內(nèi)部需要布置 2 臺(tái)潛污泵，（Q=110m3/h，H=28m，N=18.5KW）一臺(tái)使用，一臺(tái)備用。在選擇排水泵的過程中，需要詳細(xì)的計(jì)算本次車站系統(tǒng)中的消防廢水量與結(jié)構(gòu)滲漏水量等參數(shù)，從而可以選擇性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的泵體結(jié)構(gòu)，并且將集水池的有效使用面積確定為30m3。車站內(nèi)部的壓力水流廢水在受到壓力的作用之下，可以直接排放到我區(qū)的市政污水管道內(nèi)。

3.3 雨水系統(tǒng)。本次車站內(nèi)部的站風(fēng)井、出入口的通道位置上布置集水坑裝置，同時(shí)需要安裝兩臺(tái)潛水泵，按照內(nèi)部的液位數(shù)據(jù)來進(jìn)行啟閉控制，并且互為備用，一臺(tái)出現(xiàn)故障另一臺(tái)可以及時(shí)使用，發(fā)生災(zāi)害后需要同時(shí)開啟。水泵技術(shù)參數(shù)如下所示：Q=15m3/h，H=20m，N=2.2 kW / 臺(tái)。在系統(tǒng)中安裝液位控制系統(tǒng)，以便于發(fā)生事故之后隨時(shí)開啟。雨水通過潛水泵可以直接排放到市政管網(wǎng)系統(tǒng)中，雨量計(jì)算應(yīng)該按照本地的暴雨強(qiáng)度計(jì)算公式確定，即為：i＝（9.45+6.7932lgTE）/(t+5.54)0.6514暴雨重現(xiàn)期 P＝50 年，降雨歷時(shí)t＝5min 徑流系數(shù)1。

4 滅火器的配置

根據(jù)消防安全規(guī)范在車站內(nèi)部設(shè)置干粉滅火器，根據(jù)消防等級(jí)確定，同時(shí)，在滅火器的配置過程中，需要按照地鐵車站的規(guī)模、結(jié)構(gòu)等內(nèi)容，針對(duì)性的選擇滅火器的配置方式，從而保證地鐵車站消防問題得到控制。

5 結(jié)論

（1）因?yàn)樾枰獫M足新消防規(guī)范的要求，在設(shè)計(jì)中，需要進(jìn)行如下的改動(dòng)：噴淋泵組與消火栓泵組系統(tǒng)上都安裝了流量與壓力監(jiān)測(cè)部件，同時(shí)在消火栓系統(tǒng)中設(shè)置了穩(wěn)壓系統(tǒng)，出水總管中布置了流量開關(guān)裝置。根據(jù)需要，在車站中的2個(gè)出口位置上都設(shè)置了室外消火栓裝置，如果周邊規(guī)定范圍內(nèi)存在市政消火栓，可以不設(shè)置該結(jié)構(gòu)。（2）污水泵房系統(tǒng)在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，需要合理的布置密閉污水提升系統(tǒng)，從而可以達(dá)到排污的效果，還能夠避免系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)異味的問題存在。（3）我區(qū)地鐵站廳與站臺(tái)的公共空間中都布置了濕式自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，可以結(jié)合發(fā)生的火災(zāi)情況進(jìn)行必要的噴淋控制，使得整個(gè)車站的消防性能更高，可以保證運(yùn)行的安全性。