探討市政道路工程軟土路基施工技術

陳海山

（福建省禹澄建設工程有限公司， 福建 漳州 363100）

當前，城市市政道路建設質量直接影響到城市的經(jīng)濟發(fā)展，關乎到民眾的生命安。而在社會不斷發(fā)展的背景下，市政道路工程建設質量和標準日益提高，促使其道路工程建設受到人們的廣泛關注。但是在當前市政道路具體建設中，軟土路基影響道路工程建設質量的情況時有發(fā)生，如若不進行有效處理，極易導致道路沉降、坍塌現(xiàn)象出現(xiàn)。所以，需要實施科學軟土路基施工技術，通過對軟土路基問題的有效解決，來提升市政道路工程整體建設質量。

1 軟土路基性質特點分析

所謂軟土，是指基于靜力狀態(tài)下，或者是緩慢流水狀態(tài)下，出現(xiàn)不斷下沉的沉積物，主要成分包括細顆粒等。而通過相關實踐研究表明，軟土路基的形成與路基成層構造、沉積年代等因素存在密切關聯(lián)。雖然不同年代、不同成因的軟土其物理性質非常相似，但是應用于道路工程建設中，所表現(xiàn)出的性質卻存在較大的差異。現(xiàn)階段市政道路工程建設過程中，軟土路基具備凝結速度慢、抗剪度低、固化速度慢以及不穩(wěn)定等特征，所以軟土路基市政道路存在以下危害：1.軟土路基施工準備不充分，導致路堤穩(wěn)定性受到影響，進而影響到周圍建筑物；2.在具體施工中，受到未開展分層填筑作業(yè)，或者是材料堆積不當，進而對構筑物產(chǎn)生嚴重影；3.在具體施工中開展臺背填土，導致路基產(chǎn)生縱向推擠作用，產(chǎn)生負摩擦力導致構筑物受到破壞[1]。基于此，要想實現(xiàn)對上述危害得避免，應注重對軟土路基施工技術的科學應用。

2 軟土路基施工技術闡述

2.1 表層施工技術

現(xiàn)階段市政道路工程建設過程中，表層施工技術的應用，是指在具體路基表層施工中，結合材料添加以及排水管設置的方式來提升路基表面的強度和承載力，進而降低軟土路基剪切變形情況的出現(xiàn)幾率。而在實際施工中，施工人員針對該技術的應用，需要注重對填土荷載以及機械作業(yè)的有效控制。應在具體開展施工前，全面掌握和分析施工現(xiàn)場情況，明確施工現(xiàn)場的實際土質條件，并以此為依據(jù)進行路基荷載量、組成成本、含水量等方面深入分析，以此為市政道路施工提供保障，避免在實際施工中出現(xiàn)施工技術實施不合理的現(xiàn)象出現(xiàn)[2]。此外，施工單位需要注意，該施工技術僅能起到保障路基表面強度的作用，僅憑借該施工技術無法達到延長市政道理實際使用壽命的目的。所以在實際施工中應結合具體情況進行該技術的合理應用。

2.2 排水固結技術

作為常用軟土路基施工技術，排水固結施工技術的應用情敵啊至關重要的作用。在具體施工中，依據(jù)路基所具備的排水性質，在開展道路施工作業(yè)前，可以依據(jù)實際情況進行軟土路基結構的預壓，并結合對排水樁的設置來提升路基整體的抗剪強度，例如現(xiàn)階段實際施工中的袋裝砂井處理以及砂墊層等方式。在具體施工中，針對砂墊層方式的應用，主要原理就是利用砂墊層將路基中存在的水分進行排除，然后再結合填土荷載的方式將路基中存在的多余水分有效排除，進而實現(xiàn)對軟土路基強度、抗剪強度的有效提升。而針對袋裝砂井的應用，是指在具體施工中，利用較強透水性的編織袋進行砂的裝填，然后在軟土路基中放入沙袋，通過此方式實現(xiàn)對路基多余水分的排除[3]。針對排水固結技術的應用，可以在提高軟土路基強度的同時，實現(xiàn)對路基滲透能力的提升，進而起到良好的支撐作用。

2.3 樁基施工技術

在實際軟土路基施工中，如若路基瘀土層相對較厚，那么其路基的處理難度相對較。針對此類情況，可以采取樁基施工技術來實現(xiàn)對路基的加固，提升市政道路工程的建設質量[4]。在具體施工中，如若瘀土層厚度在5cm 以下，可以結合施工具體情況，在瘀土層中置入石灰樁或者是砂樁，通過排除、吸收多余水分的方式來提升瘀土的密度和強度，進而確保其路基強度達到標準施工要求。而當瘀土層厚度在5～7cm 之間時，需要依據(jù)實際情況在硬土層中置入預制管樁，并結合施工現(xiàn)場進行承載樁臺的設置。而瘀土層厚度大于10cm 時，需要依據(jù)實際建設需求以及施工情況，采取懸浮樁設置的方式，以此瘀土層摩擦力，提升軟土路基的抗剪強度。

但是縱觀現(xiàn)階段樁基施工技術的應用，雖然取得良好的成效，但是仍存在些許制約性問題等待解決，具體包括：1.水泥土攪拌混合比存在不合理，以及自動化控制系統(tǒng)建設仍不完善。與此同時，受到相關施工設備滯后的影響，導致混凝土攪拌均勻性相對較差，并且樁基質量無法達到標準需求；2.在具體樁基施工過程中，其打砂石樁方式的應用具備施工工期、后期變形問題大等問題[5]。

2.4 加載施工技術

現(xiàn)階段軟土路基施工中，其施工加載技術的應用主要是針對軟土路基進行人為壓制，以此起到提高路基強度的作用，例如在實際施工中采取重型壓路機來對路基進行壓實，通過這種方式，可以在提升路基強度的同時，實現(xiàn)對路基內(nèi)部多余水分的有效排除，保障其路基強度達到標準施工要求。在具體施工中，加載施工技術的應用，施工單位需要派遣專業(yè)人員對施工技術的應用進行全過程監(jiān)督管理，進而保障路基壓實效果。針對加載施工技術的應用，具備成本低、操作便捷、效果好等優(yōu)勢，并且其路基壓作業(yè)開展可以路基的強度、抗剪能力得到大幅度提升，進而達到市政道路工程的標準設計要求。也正因此，加載施工技術儼然成為現(xiàn)階段市政道路施工中常用技術之一[6]。

2.5 深層攪拌技術

所謂深層攪拌施工技術，是指在具體軟土路基施工過程中，利用相關深層攪拌設備，對軟土路基進行強制攪拌，并且在具體攪拌過程中，還需添加固化劑等材料，以此讓軟土在實際攪拌過程中與相關固化劑產(chǎn)生一系列反應，進而實現(xiàn)軟土路基的固結，提高路基的強度。與此同時，在具體施工中，受到軟土性質差異、固化劑刑天差異等因素的影響，所以其深層攪拌施工技術可以分為噴粉攪拌施工技術以及噴漿攪拌施工技術。此外，施工單位需要注意，軟土路基在應用深層攪拌施工技術之后，其路基性質已經(jīng)轉變?yōu)閺秃下坊Ｔ撌┕し绞骄邆涫┕ばЧ谩⑹┕こ杀镜偷葍?yōu)勢，所以成為現(xiàn)階段常用軟土路基施工方式之一。

2.6 強夯施工技術

所謂強夯施工技術，是指為提升軟土路基的強度和承載力，在具體施工中利用重錘，對特定區(qū)域內(nèi)的軟土路基進行夯擊，以此起到提高路基承載力的作用。針對強夯施工技術的應用，需要結合具體施工情況，科學選擇重量10～25 噸的重錘，利用自由落體的方式進行路基的夯實。需要注意，強夯施工技術在具體施工中，其下落距離和角度要嚴格控制，避免對夯擊效果產(chǎn)生影響。

3 結束語

城市基礎設施建設事業(yè)中，市政道路工程所起到的作用至關重要，而要想保障市政道路工程建設效果達到標準要求，需重視對施工技術的科學實施，并結合對現(xiàn)階段市政道路工程建設現(xiàn)狀的分析，明確其軟土路基實際特性和特點，進而提升道路工程軟土路基建設整體質量。