共享經濟視角下的互助旅游發展探析

張夢嬌

一、共享經濟和互助旅游的相關概念

（一）共享經濟

美國學者MARCUS FELSON和JOE.L.SPAETH于1978年在《社區結構和協同消費：基于日常活動理論》（Community Structure and Collaborative Consumption： A Routine Activity Approach）一文中首次提到“協同消費”概念，目前被大多數學者認為應當算是現代共享經濟的雛形和起源。

共享經濟的概念在我國自2014年逐漸興起，為旅游業帶來了很大的變化。比如，共享公寓在一定程度上沖擊了傳統的旅游住宿模式，網約車和共享單車的興起改變了旅游者尤其是散客旅游的出行方式。

（二）互助旅游

國外的互助旅游最早始于住宿交換。在我國，互助旅游的概念是在2003年興起的，互助旅游不是免費旅游，在互助旅游的過程中，旅游者仍需消費，其目的只是降低消費的經濟成本。賈孜研認為互助旅游是旅游者目的在保證自己人身安全和行程自由度的前提下能夠以更少的經濟成本來獲取更好的、更“原汁原味”的旅行體驗而與他人產生交互以滿足其目的的旅行方式。

二、互助旅游發展現狀

自互助旅游在我國興起后，并沒有產生大型高質量的平臺產品，其主要通過論壇進行運營，互助旅游市場仍處于產品荒蕪的階段，早年間比較有影響力的互助旅游平臺“中國互助旅游網”“17q5.com”“也游網”已經倒閉，“好客網”也已經倒閉，如今搜索到的“好客網”是所謂的“中國最大的行業信息免費發布B2B電子商務平臺”，與互助旅游再無關系。“仲一互助旅游”平臺則已經處于低熱度、長期無更新的狀態。

最近兩年，Voluntour國際義工旅行組織的寒暑假換宿旅行深受廣大青年的喜愛。Voluntour國際義工旅行于2015年成立，它的主要運行方式是微信公眾號和微博。人們可以利用寒暑假的閑暇時間去風光綺麗的大理、熱情涼爽的三亞或者被稱為“日光城”的拉薩等體驗另一座城市的美好，主要通過自己的些許勞動在青旅或者客棧換取免費的食宿，其一般會被安排在前臺辦理入住登記，打掃青旅衛生，或者從事青旅網絡推廣，每周工作時長平均不超過36個小時。民宿只包食宿，往返路費需自己承擔，一次換宿的最少時間是16天，這樣人們就可以有充裕的時間去慢慢體會這座城市，去深入了解一座城市的風俗文化，還可以認識很多志同道合的有趣的年輕人，見到來自世界各地的朋友，傾聽不一樣的故事。

不僅在國內，人們還可以到泰國、斯里蘭卡感受不一樣的異國風情無需繳納任何費用進行互助旅游，游客只需要具有可以進行日常溝通的英語口語能力，就可以通過在當地教當地人中文來換取免費住宿。

筆者認為換宿旅行也屬于互助旅游的范疇，從共享經濟的角度說，換宿旅行也涉及到閑置資源的交換，是游客用自己的勞動資源換取食宿資源。

三、互助旅游影響因素分析

（一）安全問題

以往互助旅游是雙方通過互聯網進行交流，人們無法了解對方的人品，如果對方是傳銷分子或者不法分子，那么人們將會遇到危險，而如果連安全無法得到保障，那么旅游便無從談起。并且短時間內人們很難和雙方建立信任關系，而沒有信任，人們便很難敞開心扉接納對方，所以便不能全身心地投入旅游活動中去，這會使人們的旅游體驗質量降低。

（二）網站問題

互助旅游現在并沒有產生諸如OTA行業中的攜程和網約車行業中的滴滴出行此類的大型高質量的平臺產品，缺少好的發展平臺，這不利于互助旅游的發展，早年互助旅游的平臺也已經倒閉，互助旅游一直處于不溫不火的狀態。

（三）宣傳問題

互助旅游和傳統的旅游形式相比是不同的。互助旅游目前并沒有合適的平臺對其進行推廣，以至于很多人不了解互助旅游，對互助旅游沒有很全面的認識。任何一個好的產品也都需要一個好的平臺進行推廣，才能讓更多的人們知道它、了解它，最后愛上它。早年有關互助旅游的相關平臺已經倒閉，這是影響互助旅游發展的一個重要因素，人們應該針對這一問題提出相關的解決辦法。

四、互助旅游發展的必要性

（一）旅游者需求的增加

隨著生活水平的不斷提高，人們對旅游的需求也不斷增加。人們對旅游的追求不再僅僅是要看到美麗的風景，而是更注重旅游過程中的體驗，以前走馬觀花似的旅游已經不能滿足旅游者，傳統的旅游方式已經跟不上時代的步伐，不能滿足人們多樣化、個性化的需求。現在人們需要的是能夠滿足他們多樣化、個性化等需求的體驗性的旅游消費方式，希望從旅游體驗的過程中獲得對旅游的深度體驗。

有專家曾經對西安市在校大學生進行隨機抽樣問卷調查，調查顯示其中93%的大學生表示非常喜歡旅游，另外5%的大學生表示一般喜歡，只有2%的大學生表示對旅游沒有感覺（見圖1）。

（二）共享經濟的影響

共享經濟的逐漸興起為旅游業開啟了一個新的視角，共享經濟和互助旅游從概念范疇來講有一定的共同性。短租公寓在一定程度上改變了人們的旅游住宿方式。短租行業最早起源于美國，Homeway和Airbnb是其典型代表，在中國，短租行業發展得并沒有國外好，受傳統觀念的影響，剛開始國人不愿意將自己的房子短租給陌生人，讓不認識的人住進自己的家中，所以在發展此行業的過程中，相關工作人員一定要考慮到不同地區人們的思想狀態。共享單車在一定程度上改變人們的出行方式，使得人們在旅行過程中可以租自行車、電動車，甚至租房車。隨著共享經濟的發展，互助旅游也發生了很大的變化，人們愿意交換各種閑置的旅游資源，這樣可以使其在旅游中結交朋友，而且還能使其節省一部分的旅游費用，獲得更深入的旅游體驗。

（三）國外先進經驗的影響

國外很早就開始發展互助旅游，從統計的相關資料可知，早在二戰前，國外就開始出現了住宿交換形式的雛形，而在二戰后一些住宿交換組織開始相繼成立和開展起來。通過這些年的不斷發展，國外互助旅游已經爐火純青，無論是在旅游流量方面，還是相關網站建設方面，都相對成熟，并且還有相關的法律、法規。國外這些先進經驗的影響對我國互助旅游的發展具有很大的促進作用，我國可以吸取國外發展中的經驗，取其精華，去其糟粕。不能完全仿照，要考慮到具體的國情和不同地區人們的思想狀況。

五、互助旅游的特點

（一）旅游安排更合理

互助旅游就是在電子互聯網絡的幫助下，參與者相互幫助，進行接待的朋友更熟悉當地的情況，能夠合理為來旅游的人安排旅游的線路，使外地朋友避免走不必要的彎路，可以為其介紹最美麗的風景、最特色的當地小吃，可以合理地安排旅游活動的相關細節，增強游客的旅游體驗。

（二）增強旅游體驗

互助旅游的接待者大多為本地人或者對當地非常了解的人，所以可以在旅游的過程中為旅游者提供很多實質性的建議，幫助旅游者更好地完成旅游。旅游者也可以更加近距離地了解當地人民的風俗習慣、歷史文化等，通過旅游結交很多有趣、志同道合的朋友，增強旅游的愉悅性體驗，使旅游更有價值。哪里有最特色的小吃，哪里有最具特色的民俗風情，當地負責接待的人都會告訴旅游者，使旅游者可以感受實實在在的本土氣息。

（三）減少旅游成本

在一次旅游活動中，住宿和食宿幾乎占了普通旅游者的旅游費用的35%，而通過互助旅游，游客可以減少旅游成本。以換宿旅游為例，人們可以通過自己的一些勞動換取免費的食宿，這樣就可以在很大程度上減少旅游成本，這對于沒有經濟能力的大學生來說，是一種很好的旅游方式。

（四）不受人群限制

互助旅游不受職業和年齡的限制，人們只要有可以交換的旅游資源就可以進行互助旅游，就像換宿旅行一樣，不受年齡限制，只要有一顆熱愛旅行的心，無論是學生還是上班族，都可以參與互助旅游。

六、互助旅游發展對策

（一）搭建合適的互助旅游線上平臺

互助旅游現在并沒有產生諸如OTA行業中的攜程和網約車行業中的滴滴出行此類的大型高質量的平臺產品，而早年的互助旅游平臺也已經倒閉。互助旅游平臺的建立離不開專業的團隊，所以相關工作人員應該找專業的研發團隊，搭建合適的互助旅游平臺。人們在平臺的建立中一定要考慮參與者的安全問題，在注冊會員時，工作人員一定要核查清楚個人信息，以確保每一位用戶的安全。

（二）健全相關法律法規

互助旅游要想發展一定要引入政府元素來克服市場機制的不足。政府應該針對互助旅游發展中存在的問題，例如安全問題、信息不對稱問題、誠信問題等健全相關的法律法規，并加強對互助旅游的管理，完善相關的組織機構，建立完善的互助旅游交流平臺。互助旅游網站要設立一定的進入門檻，互助旅游參與者一定要嚴格遵守互助旅游網站的注冊流程，政府應該增加相關的法律法規，保證互助旅游參與者的合法權益。

（三）個人要誠實守信

當個人在申請注冊互助旅游軟件時，應該如實填寫相關信息，不能欺騙他人，偽造虛假的材料，要秉著誠實守信、真誠待人的原則對待每一個人;不僅要對自己負責，也要對他人負責，在接待對方的時候要真誠待人，這樣才會促使旅行成功。

（四）加強互助旅游的宣傳

以前“酒香不怕巷子深”的時代已經過去了，現在“酒香也怕巷子深”，所以，人們可以通過互聯網對互助旅游進行宣傳，讓更多的人們了解互助旅游，增加人們對互助旅游的認識。現在，還有很的人缺乏對互助旅游的認識，所以相關工作者要通過線上線下的方式對互助旅游進行宣傳。相比較傳統的旅游方式，筆者相信互助旅游會更受新時代人們的喜愛。

（作者單位：信陽師范學院旅游學院）