物流工程專業高職本科銜接人才培養模式研究與實踐

周雪梅

摘 要：加強職業教育與普通教育溝通，為學生多樣化選擇、多路徑成才搭建“立交橋”，為學生接受不同層次高等職業教育提供多種機會。探索職業教育與本科貫通培養應用技術型人才，完善職業人才銜接培養體系。文章就新疆交通職業技術學院物流工程專業“3+2”人才培養模式進行探討。

關鍵詞：高職本科銜接;物流工程專業;人才培養模式

根據《教育部國家發展改革委 財政部關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》（教發〔2015〕7號）要求應用型本科高校應加強與中職、專科層次高職院校的有機銜接，《自治區現代職業教育體系建設規劃（2015-2020）》提出探索優勢高等職業學校舉辦本科層次職業教育實現形式等文件指導精神，積極探索高等職業教育與本科教育銜接（“3+2”）模式。為推動自治區職業教育積極探索系統培養應用型人才培養模式，加快推進自治區現代職業教育體系建設，新疆交通職業技術學院與新疆工程學院探索實施高職本科銜接物流工程專業“3+2”人才培養模式，為自治區綜合物流體系培養更多應用型高端技術技能型人才，更好服務區域經濟社會發展。

一、物流工程“3+2”人才培養模式與課程體系研究

（一）人才培養目標的定位

本專業培養適應新疆地方經濟發展需要，以工學學科、管理學科理論為基礎，經濟、管理、工學學科相互滲透，具有較高的思想道德、文化素養、良好的職業道德和實踐能力，具有一定的物流工程專業基礎知識，具備從事各類物流企業、企業物流部門的采購、倉儲、配送、運輸等物流作業、物流裝備的選型與運用、運輸與配送線路的優化以及電子商務與企業信息化方面的工作，既具有物流工程技術基礎，又掌握現代物流管理方法的應用型物流人才。

（二）物流工程“3+2”人才培養模式的構建

人才培養模式是通過專業人才需求調研，由行業企業專家、職教專家、專業教師等共同研討，確定人才需求和專業培養目標，進行操作技能和職業能力分析，明確職業崗位及典型工作任務，結合職業資格標準，構建“兩階段 雙能力 三并重”人才培養模式（見圖1）。模式中的兩階段是指學生學習分兩個階段，3年高職階段+2年本科階段;雙能力是指重點培養學生作業操作管理能力和系統分析設計能力，增強學生的就業寬度和廣度;三并重是指學生在校5年時間以品德技能、理論實踐、管理設計等三方面為宗旨全面提高學生綜合素養。

（三）物流工程“3+2”人才培養課程體系開發

按照人才培養模式和企業工作崗位對應典型工作任務的要求，校企專家共同研討開發出本專業的課程體系，包括通識必修課、通識選修課、專業基礎課、專業課（必修）、專業方向課（社會服務物流方向與口岸物流方向）、專業選修課、實踐教學等幾個模塊。按照物流企業崗位“知識、能力、素質”的要求，進行職業崗位、工作內容、職業能力、基本素質和相關知識分析，充分考慮學生職業生涯的需要，根據“兩階段雙能力三并重”人才培養模式要求構建課程體系，高職階段注重業務操作與管理能力培養、本科階段注重方案設計與系統分析能力培養，形成理論與實踐相融合、能力遞進培養、學生可持續發展的以職業崗位為導向的“能力遞進、持續發展”課程體系。包括通識必修課、通識選修課、專業基礎課、專業課（必修）、專業方向課、專業選修課、實踐教學等幾個模塊。

（四）物流工程“3+2”人才培養實踐教學體系

本專業實踐教學體系包括專科階段頂崗實習、專項技能實訓、課程設計、本科階段頂崗實習、畢業設計實施。專科階段的頂崗實習，強化實訓與企業生產實際相關聯---提高學生專業綜合能力;專項技能實訓和課程設計---提高學生就業競爭能力;企業見習實習、畢業實習與就業相關聯---增強學生社會適應能力;最后通過畢業設計，使學生對學習期間的知識進行綜合運用，達到提高學生理論與實踐技能融會貫通的目的。

二、物流工程“3+2”人才培養模式的實施

（一）多種教學方法靈活運用

通過與物流行業企業合作進行基于工作過程的課程開發和設計后，我們優化傳統教學模式，采取了靈活多樣的教學方法，輔之以相應的活動、工作任務以及多媒體等手段，根據課程內容和學生的特點，合理設計、積極推動理實一體的教學模式，充分調動學生學習積極性，在實踐教學中培養學生的動手能力和獨立思考能力，以促進學生可持續學習能力的形成。例如《倉儲管理實務》課程采用一體化教學模式，利用校內物流仿真實訓室、物流實訓大廳相應實訓場地實現“教中學 學中教”“邊教邊學 邊學邊練”的一體化教學，學生在操作中驗證學習內容，并與職業道德、職業規范和職業技能進行有機結合，收到較好的教學效果。

（二）多種形式的課程考試體系

改變“一紙定成績”的單一考核方式，建立以能力考核為中心，以知識考核為參考開放式的考核系統，強調過程性考核和終結性考核相結合的模式，通過筆試、口試、情景模擬、綜合實踐的完成力求能夠綜合測試出學生真實的水平，效果較顯著。通過考試的引導作用，提高學生的知識運用能力、自學能力、分析與解決問題的能力、自我評價和評價他人能力及心理素質、職業道德等。以《采購實務》課程為例，考核包括平時表現、平時作業、測驗、理論考核、實踐考核、專業設計答辯等內容，按照一定的比例確定學生的綜合成績，注重學生的過程考核，促使學生提高綜合素質。

（三）高水平的師資隊伍是人才培養的重要保障

多年的專業建設形成了一支數量充足、能滿足教學需要、實踐經驗豐富、素質高穩定的由行業企業專家、技術人員形成的校外兼職隊伍。形成“層次合理、結構優化、德技雙罄”的教學團隊，為應用型人才培養提供重要保障。精良的教師隊伍是人才培養的必要前提，配備優秀的教師擔任教學任務，授課教師均為研究生以上學歷，其中副教授以上職稱比例達到60%以上，同時還邀請企業專家做未學生做專題講座，讓學生更多了解企業發展現狀與人才需求。課外給學生安排的豐富多彩的活動課，班級拔河比賽，民族團結一家親、大合唱、假期社會服務等活動都搞得有聲有色。

三、人才培養模式在實踐中的問題與對策

我院的物流工程“3+2”專業于2017年獲批并招生，第一年的生源為雙語學生（少數民族），因此在實施過程中發現學生的國語水平參差不齊，還需不斷加強，北疆學生普遍好于南疆學生。聽說讀寫的能力需全面提高，增強學生的溝通交流能力，才能有助于專業課程的學習與理解;基礎知識還是比較薄弱，同學們的數學知識基礎薄弱，學習相關數學課程有一點困難;基本沒有英語學習基礎（除個別學生有一點基礎外），對后期部分專業知識學習有一點影響。

針對這些問題，經過專家論證與討論，制定相應的對策有效解決問題：增加早讀時間，強化國語學習;數學課程根據教學中學生的具體掌握情況適當調整教學內容;修訂人才培養方案，在第4-5學期開設大學英語選修課，學生可根據個人情況選擇，選修課不計入總學分。

四、結語

實施物流工程專業高職本科銜接人才培養，對構建現代職業教育體系、職業教育與本科貫通培養模式具有深遠意義，不僅提升專業人才培養質量，同時解決本科層次學生動手能力弱，而高職學生理論素質差的矛盾，對應用型技術技能型人才培養做出有益探索，為周邊物流行業企業輸送更多優秀專業人才。

參考文獻

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基金項目：本文系新疆交通職業技術學院2018年自治區優質校建設項目專項課題“物流工程“3+2”應用型本科人才培養模式實踐研究”階段性研究成果，課題編號：YZ—18-19。