基于校企合作的車輛工程專業本科生培養模式創新研究

劉鑫 郭凌敏

摘 要 針對目前傳統車輛工程專業本科生培養模式中的問題，構建了基于校企合作的車輛工程專業本科生人才培養新模式。該模式始終以企業研發項目為依托，堅持了“應用型”這一導向，緊緊瞄準人才市場的需求變化，為車輛工程專業應用型人才的培養奠定了重要基礎，具有重要的理論意義和應用價值。

關鍵詞 車輛工程 校企合作 培養模式

中圖分類號：G642 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ?DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2019.12.025

Research on Graduate Training Mode of Vehicle Engineering

Degree Based on School-Enterprise Cooperation

LIU Xin[1]， GUO Lingmin[2]

（[1] College of Automobile and Mechanical Engineering，

Changsha University of Science and Technology， Changsha， Hunan 410114;

[2] Hunan Geely Automobile College， Xiangtan， Hunan 411100）

Abstract In view of the problems existing in the traditional training mode for undergraduates majoring in vehicle engineering， a new training mode for undergraduates majoring in vehicle engineering based on school-enterprise cooperation is constructed. This model is always based on enterprise R&D projects， adheres to the "application-oriented" orientation， closely aims at the demand changes of the talent market， lays an important foundation for the training of applied talents in vehicle engineering specialty， and has important theoretical significance and application value.

Keywords vehicle engineering; school-enterprise cooperation; training mode

積極發展本科生教育是建設創新型國家的必然要求，也是本科生教育服務國家經濟建設和社會發展的必然選擇。[1-2]專業實踐是全日制專業本科生培養的基礎環節，面向專業與行業領域開展充分的、高質量的專業實踐是本科生教育質量的重要保證。[3]

車輛工程專業發展目標是培養直接面向汽車行業和生產第一線的高級應用型工程技術與管理人才，本科生除了要具備堅實的專業理論知識以外，還要具備較強的實踐應用能力。為了辦好汽車類專業，在教學過程中，必須以區域經濟和社會發展服務的人才培養為突破口，以企業的研發項目為依托，注重本科生實踐應用能力和創新能力的培養，其意義在于：

（1）滿足汽車行業經濟發展對應用型人才的需求。從市場背景的角度看，持續的經濟增長與繁榮使得汽車行業潛力巨大。但從國際橫向的角度比較來看，我國目前從事汽車行業的人員還不能完全適應市場的需求。因此，開展基于校企合作的車輛工程專業本科生培養模式創新研究，對推動汽車行業高技能應用型人才培養將具有積極的意義。

（2）改革汽車類專業本科生人才的培養模式。往年的車輛工程類專業本科生人才的培養模式基本上是著重強調本科生在理論和學科方面的能力，對工程應用和實踐方面能力的培養相對較少，其工程實踐應用方面的培養方法途徑也只是通過模擬來完成、而直接通過項目驅動的則很少。但是，以“項目驅動”作為本科生人才培養模式的重點與切入點，這是今后汽車類應用型人才培養模式與教學模式的總趨勢，其研究成果對汽車類應用型人才的培養與實訓基地建設都將起到積極的指導作用。

1 存在的問題

應該說，目前國內大多數高等院校和企業在聯合培養車輛工程專業本科生人才方面已經形成了以“雙導師制”為指導，以“基地合作培養”為依托的培養模式。然而，眾多調查與研究也表明，這種培養模式由于企業導師的指導力度不強和校企之間缺乏溝通，導致學生基于工作實際的培養力度不夠，本科生培養趨同于學術化等問題。[4]而具體原因主要表現在如下幾個方面：

（1）高效和企業對本科生人才培養目標的定位存在差異，導致雙方貌合神離。目前有不少高校或是企業，對本科生的認識還未深入，很多高校對培養本科生的模式還停留在學術本科生上，依然按傳統本科生培養模式以達到人才培養的目的;而企業本身最關心的是企業利益，將企業聯合培養的本科生與產、學、研合作混為一談，而對于本科生是否能夠很好地完成專業實踐和科學研究并不是特別關心。[5]正是由于高校和企業在聯合培養本科生時缺少項目聯動，導致人才培養的認識差異，造成了校企合作實踐運行情況異化，從而導致校企雙方貌合神離。

（2）“雙導師制”流于形式，沒有真正付諸實施，制約著校企合作關系的穩固發展。導師是確保本科生培養質量的根本保障。目前學校的老師大多數來自學校，有的從未在企業、工廠一線工作過，從而缺乏對本科生培養模式的認識，同時實踐經驗相對匱乏，對操作性較強的問題顯得力不從心。另外，在導師層面，尚未對本科生教育形成完整準確的理解。 [6]同時，很多企業導師都是“一肩多挑”，既是企業行政領導，又是企業技術專家，由于工作繁忙無法與本科生在學術上進行長時間的交流，導致大部分專業本科生的實踐能力和創新能力沒有得到提高，達不到培養目標的要求。部分企事業單位甚至認為接受高效本科生實踐影響單位的正常工作，又不能帶來經濟效益，不愿接受學生進行實踐。校企雙方因無項目聯動，從而制約著校企合作關系的穩固發展。

2 改革方案

目前車輛工程專業本科生培養過程中主要存在以下問題：（1）明確校企聯合培養車輛工程專業本科生人才培養目標的定位問題。（2）如何加強車輛工程專業本科生導師隊伍建設，提升導師的實踐經驗和培養車輛工程專業本科生的能力。綜上分析，我們擬從以下幾方面進行教學改革與實踐：

（1）在人才培養過程中，學校與企業秉承“資源共享，互惠互利”的原則，共同聚焦人才培養需求，積極探索共同發展的匯合點，依托行業、企業的實際問題，以科研和生產實踐作為項目驅動的源頭，根據行業或領域職業崗位（群）人才市場的需要，分析確定人才所應具有的關鍵職業技術、技能、職業素質，據此制定車輛工程專業本科生培養方案，并設計項目驅動創新課題。項目課題的設置是該行業技術創新的應用研究項目，能實實在在的解決企業中所面臨的技術難題。這些項目都具有明確的研究目標、技術路線、研究背景和應用價值，能夠確保項目的創新性和實用性。

（2）通過召開定期項目研討會，使校內導師、本科生、企業技術人員進行深度溝通與信息反饋，實現培養方案與項目的探討和修正。校企聯合開設的車輛工程專業本科生培養基地應該有足夠的師資力量和良好的基礎設施條件，以便更好地為學生集中培訓和集中管理創造必備的條件。企業開設的實踐基地，應包含有多層次科研合作、豐富的就業與教育功能。

（3）對車輛工程專業本科生的課題體系進行優化和改革。其課程的設置不但要區別于傳統車輛工程專業本科生的課程，還要體現其工程應用和工程實踐兩方面的特質，從而形成具有工程背景的車輛工程專業本科生培養方案。

（4）繼續推進“雙導師”制的實施，使“培養應用型人才”的觀念深入人心，有針對性地實現“教師”到“工程師”的轉變。比如，可以青年教師參加企業的生產實踐與工程管理，在積累工程實踐經驗的同時提高自身的工程素質和教育能力。同時，根據人才培養的需要從企事業單位外聘經驗豐富的工程技術專家擔任專、兼職導師，從而改善師資隊伍的結構。校企聯合中，企業導師作為教學實踐的引導者，應積極引導學生切身參與實踐活動，督促學生養成吃苦耐勞的實踐精神。

（5）改革導師責權機制，改變原有的導師終身制，加強導師的專業技能培訓和專業實踐指導能力培訓，改革導師評價標準，提高導師指導能力的考核比例，建立嚴格的企業導師考核制度和退出機制，以提高現有導師的車輛工程專業本科生培養能力。

3 改革效果

（1）突破了傳統車輛工程專業本科生教育模式的局限，建立基于校企合作的車輛工程專業本科生人才培養體系，并建立穩固的校企合作關系。

（2）以企業項目驅動為依托，以社會需求為導向、以提高本科生綜合素質為目標，注重本科生實踐創新能力培養。本研究體現了車輛工程專業本科生教育緊緊瞄準社會需求變化的理念，為應用型人才的培養奠定了重要基礎。

4 總結

本論文以科研和生產實踐作為項目驅動的源頭，根據行業或領域職業崗位人才市場的需要，分析確定人才所應具有的關鍵職業技術、技能、職業素質，據此設計項目驅動創新課題，將傳統的學校封閉式教學變為面向生產實際的項目驅動式教學，以課程知識為基礎，以專業技術的應用為核心，以車輛工程專業本科生應用實踐技能培養為主導，實現新經濟時代汽車類應用型人才的培養目標。

論文資助項目：湖南省普通高等學校教學改革研究項目（JG1617， 2016326）“基于車輛工程專業認證標準的本科生學習滿意度調查與反饋機制研究”;湖南省學位與研究生教育教學改革研究項目（JG2016B074）;湖南省教育廳科學研究項目（18C1389）

參考文獻

[1] 王世勇，董緯，鄭俊生等.基于工程教育專業認證標準的畢業生畢業要求達成度評估方法研究與實踐.人才培養和機制創新，2016.3：15-22.

[2] 李華鋒.在校本科生對所學專業的滿意度調查.科技信息，2008.5：139-140.

[3] 彭勝男，于婕.本科生專業滿意度調查研究與認知分析.高教高職研究，2011.10：223-225.

[4] 樊明成.我國本科生專業滿意度調查分析.教育教學月刊，2011.10：43-47.

[5] 汪雅霜，楊曉江.高水平大學學生滿意度的實證研究.國家教育行政學院學報，2015.2：77-82.

[6] 汪雅霜.本科生學習投入度的實證研究.中國高教研究，2013.1：32-36.