鐵路既有線頂進涵施工技術及安全質量控制研究

[摘?要]現階段，在鐵路工程建設的過程中最常見的施工項目就是既有線頂進涵施工技術，因為此技術在工程施工中涉及到的面積比較廣泛，那么，在實際的施工中，要求鐵路建設施工的各個部門搞好聯系，只有這樣，才能有效的控制鐵路建設施工的整體質量。影響鐵路工程建設的主要因素就是技術問題，擁有成熟的施工技術不僅可以保證施工的整體質量，而且還有效的控制了施工現場的安全質量。因此，在鐵路的建設施工中，必須要合理的運用施工技術，同時，還要合理控制鐵路工程的施工質量和安全質量。

[關鍵詞]鐵路既有線;頂進涵施工;質量控制

文章編號：2095-4085（2019）12-0089-02

1?鐵路既有線頂進涵施工關鍵技術分析

1.1?工作坑開挖及防護技術

在頂進涵身的制作工程中，最具有影響力的就是工作坑，因為它是制作頂進涵身的場地，所以，在一定程度上，工作坑是否具有良好的穩定性對制作頂進涵身的質量起到了直接性的影響，并且還關系到了頂進涵身的制作工作是否能夠有序的完成。在工作坑實際開挖的過程中，必須要做好準備工作，首先要確定工作坑的直徑，是按照工程箱涵的孔徑來確定的。然后，要制定工作坑邊坡的坡度，是按照具體的地質情況來確定的，只有提前做好相應的準備工作，才能保證工作坑開挖的整體質量。一般情況下，鐵路施工會遇到一些陰雨天氣，這時就要做好相應的防護措施，在鐵路工程線路的路基兩側邊坡位置處需要放置一些沙袋，避免出現塌陷的現象。如果完成了工作坑開挖的工作，就要及時清理基底，再把基坑底兩側的位置處設置一個臨時的排水溝和集水井，這樣就會為坑中的積水排放提供了方便，同時還會使工作坑保持干燥的狀態。另外，還要在工作坑的周圍建造一個防水道和排水溝，起到了引流的作用，防止雨水出現倒灌的現象。因此，工作坑的開挖是非常重要的，必須要做好邊坡保護，提高工作坑邊坡的穩定性能，避免出現塌陷的問題。

1.2?既有線路的加固工作

鐵路既有線頂進涵施工完成前后，都要及時地做好加固工作，在一定程度上，為鐵路的正常運行和運轉提供了便利條件。現階段，由于鐵路正在發展中，所以對鐵路既有線路的加固方式上有很大的要求，最常見的就是縱橫梁、軌束梁和吊軌這三種加固方法，以下幾點內容主要描述和分析了這三種加固方法具體的使用范圍以及施工方法。第一，一般情況下，對于小規模頂進涵施工時，就要選擇吊軌梁和軌束梁的加固方法來進行施工操作。第二，對于大孔徑的頂進涵施工項目時，就要選擇縱橫梁和軌束梁的加固方法來進行施工操作。第三，對于較差地質的施工區域，就要使用低高度施工便梁的加固方法來進行施工操作，之所以會采用這種方法，是因為地質不好的區域不具備良好的承載能力。

1.3?箱涵頂進糾偏技術

在進行箱涵頂進施工中，每一節箱涵都會受到不同程度的豎向荷載力和頂推力。并且，箱涵會順著工作坑底板上坡推進，這時箱涵前后位置的地基出現的反作用力也會存在差異，如果箱涵主體前端超過了底板三分之一，就會使前端的土層出現壓縮的現象。不單單是因為這種原因，當端部馬上進入線路，會出現受力不均勻的問題，從而導致底板端部下沉，嚴重時會出現裂紋。箱身出現低頭的主要原因就是在頂進涵施工的過程中出現不同程度的偏差，所以，在箱涵頂進期間必須要做好相應的糾偏工作。

以下四種方法主要是對箱涵頂進糾偏技術進行了具體的分析。①在進行箱涵頂進的施工中，盡量不要在雨季節進行施工操作。②在箱涵頂進期間，要控制好箱涵頂進的方向。③若箱涵頂進施工已經達到了二分之一的長度，就是頂進孔道定性的關鍵時期，這時就要及時做好相應的糾偏措施，主要是調整箱涵的水平方向，嚴格把握箱涵中線偏移數量，盡量把箱涵保持在較低水平上，一般會利用兩側挖土的方法。④相應的施工人員要及時調整工作臺數以及頂鎬的方向和位置。在箱涵頂進期間，盡量做到少挖多頂，必須使得頂鐵和頂柱的方向和位置以及配置保持一致，根據實際的施工現場來確定橫梁的設置。

2?鐵路既有線頂進涵施工安全質量控制

2.1?前期準備

為了合理控制鐵路既有線頂進涵施工的安全質量，就要提前做好準備工作，最重要的就是相應的工序內容。在前期準備的過程中，會涉及大量的工程準備內容，主要包括測量放線和水電工程以及工程地面。因此，必須要保證工程施工位置的精確度，為水電工程的順利進行提供保障。同時，還要使地面保持平整，是為了在工程后期的施工中提高水平的質量。除此之外，在施工中一定要提高工程的安全性，確保排水溝和集水井位置的準確性，從而保證積水能夠順利排放。

2.2?恢復養護

如果箱涵工程施工完成之后，就要及時對既有線路進行恢復養護工作。在恢復養護的過程中，要及時拆除前期的臨時加固設施。把加固設施拆除之后，就要把鐵路工程軌面進行水平校準，同時還要及時調整軌道的方向。把鐵路工程的水平面校準和軌道的方向調整作業完成后，就要開始實施相應的工程養護作業，主要是對軌道面養護和維修受損的軌道，同時還要做好軌道的加固工作，這樣就會大大的提升鐵路的安全性能，從而保障鐵路能夠穩定的運行。

2.3?安全管理

在進行鐵路既有線頂進涵的施工過程中，必須要加強工程施工的整體質量，只有做好相應的安全管理工作，才能保證鐵路工程作業的穩定推進。在實際的施工過程中，相應的工程管理人員要嚴格控制和落實相應的安全管理制度，只有這樣，才能更有效的為安全管理提供保障，因此，在進行安全管理的同時還要不斷的提高施工人員的安全意識和綜合素質。

3?結?語

如今，我國的科學技術在不斷的前進，促進了鐵路施工技術的發展，使得我國的鐵路工程建設有了突破性的進步。當然，隨著我國的發展壯大，對交通運輸有了更高的要求，為了能夠滿足這一需求，就要不斷更新和完善鐵路交通軌道，因此，會通過既有線頂進涵施工技術來實現目標，不僅可以提高鐵路的運行效率，而且還提高了安全性能。

參考文獻：

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