薛鋒 呂丹
摘要:隨著高等教育的發展,大學逐步由小眾精英教育向大眾通識教育轉變,研究型大學在人才培養目標方面應自成特色,明確研究型大學的人才培養目標以及教育教學模式。本文結合西南交通大學教學改革、建設現狀從教學目標、教學內容、教學方式、教學管理總結加強理論與實踐教學的整合途徑。
關鍵詞:研究型大學;理論教學;實踐教學;教學改革;整合優化
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2019)01-0116-02
目前,作為“軌道交通”特色鮮明的研究型大學,西南交通大學在“四位一體”創新創業人才培養體系的框架之下,堅持理論與實踐、教學與科研的雙重融合,以優良的師資隊伍、高水準的學科專業、健全的協同育人基地作為支撐,以完備的信息平臺作保障,配合完善的教育教學機制、合理的資源配置、濃郁的文化教育環境,逐步推進以行動研究為導向的教育教學改革,提升教學質量。
一、研究型大學的教學改革
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010—2020年)》指出高校存在“人才培養缺乏創新,在綜合素質方面能力欠缺,導致在實際工作應用方面的窘境”等問題,針對這些問題,各高校對教學目標和人才培養模式做出調整。有的高校以落實學生能力提升、知識探索及人格建樹的人才培養理念為目標,建立與人才培養方案相匹配的課程實施標準和課程改革方案;有的以“創新創業”教育改革為契機,努力推進課程教學、實踐教學、企業式教學的創新教育工作,全面提升學校人才培養水準;有的重點把握創新創業改革,將課程理論建設與實踐教學緊密配合,創建完善可行的教育教學工作制度。但根據部分研究型大學發布的年度本科教學質量評價報告中關于教學培養方針政策設定情況分析總結,發現各高校人才培養目標具有“趨同性”,缺乏一定的自主權和教學個性[1]。
二、一體化教學模式分析
理論教學與實踐教學兩者相互區別又相互聯系。“先理論后實踐”的教學模式只為應付考試以死記硬背的方式對付,在真正走向社會后由于缺乏基本的理論指導和實踐經驗而無法做到學以致用[2]。理論教學與實踐教學互相分離的模式已無法適應當下復雜多變的教育環境[3]。近年來,相關研究頗多,以下針對兩種教學模式進行分析[4]。
(一)“階梯式”一體化教學
西南交通大學的交通運輸專業,理論與實踐一體化“階梯式”教學模式(見圖1)涵蓋兩方面的內容:一是基礎實踐教學環節和必要理論教學。在結合《鐵路行車組織》《鐵路站場與樞紐》以及《鐵路客貨運輸》等專業基礎理論知識的基礎上,通過專業案例教學、專業課程實驗、實習及社會調研等實踐環節。二是高層次實踐教學環節的確立和設置。通過設置《鐵路行車組織》《鐵路站場》課程設計等獨立專業實驗課程,交通科技大賽等第二課堂創新實踐環節,就業指導實踐和畢業實習等高層次實踐教學環節[5],實現理論教學和實踐教學在內容和時間上的整合優化。
(二)“學科”+“教學團隊”一體化教學
西南交通大學交通運輸專業課程教學團隊緊密圍繞《鐵路行車組織》《鐵路站場與樞紐》《鐵路貨物運輸組織》和《鐵路旅客運輸組織》等專業課程的教學,按照“精品專業基礎課,新型專業課,開拓知識面”[6]的基本思路,對專業課程理論教學模塊化、功能化,構筑以“鐵路行車組織”為軸心的專業知識體系,進而形成相關性、系統性的交通運輸專業系列課程;其次,構建車站作業課程實驗、列車運行仿真、鐵路行車和站場樞紐課程設計,“交通杯”“交通科技大賽”等課外科技創新活動引導學生實踐,讓學生在已有基礎理論知識前提下,從事具體實踐項目時充分發揮其主動性和積極性。
三、理論與實踐教學的整合途徑
西南交通大學注重理論與實踐教學相互融通,通過加強對實驗教學、實習實訓等環節的強化訓練,培養學生實踐能力,高校內部資源與外部創新力量協調配合、優勢互補,實現理論教學與實踐教學的優化整合。主要內容包括以下幾個方面。
(一)明確教學目標
在人才培養目標制定方面應當彰顯其鮮明個性,根據學校辦學特色和理念培養高素質學術研究型和高端應用型人才。改革傳統單一人才培育機制,學校遵循分層協調原則,探索“拔尖創新、卓越工程、寬口徑大類、雙學位復合”等人才培育模式[7]。
(二)教學內容設置
在學校的統一規劃之下,按照“講重點,求實效,重質量”的課程建設目標,開展課程分類分級建設。建立校級共享課程資源,加強大學英語、大學計算機、大學物理等公共基礎課程建設;建設十多門通識核心課程,開展專業核心課程建設,構建結構化的理論課程框架。為進一步深化實踐教學改革,構建了學生課外實驗創新體系。以“激發實驗興趣,引導學生參與,培養創新能力”為指導,構建了五個層次的課外實驗創新體系[7]。
(三)教學方式改革
在實際教學過程中教師應當充分發揮教學主導作用,從激發學生學習和實踐積極性的角度出發,引領學生同步進行理論學習與實踐學習。首先,教師在對教學培養方案有深刻理解的基礎上有的放矢地確定理論教學和實踐教學的內容、比例和主次順序;其次是教學方式的選擇,“拋錨式教學法”和“支架式教學法”是提升學生理論水平與實踐能力方面經常采用的兩種教學方法。
(四)優化教學管理
為完善研究型本科教育教學體系教學管理工作,學校積極吸收先進理念探索教學管理新模式:教學管理機制學校成立由校黨委書記、校長擔任雙組長、攬括相關職能部門協同工作的創新創業工作領導小組[8];教學質量考核創建學校—學院兩級管理與監督體系,三級質量保障的機制;“院系年度考核系統”與“教師教學自評系統”通過對院系教學質量客觀評估、系統分析、及時反饋的一體化管理,教師網上自我評價功能,保障教學質量[9]。
參考文獻:
[1]李紅惠.我國研究型大學本科教育培養目標定位研究——基于“985”高校2010年度“本科教學質量報告”的文本分析[J].國家教育行政學院學報,2012,(5):72-77.
[2]范丹紅,嚴文清.創新教學模式實現理論與實踐一體化[J].中國高等教育,2013,(12):42-44.
[3]孫奎立.社會工作理論教學與實踐教學的關系研究[J].現代教育,2015,13(14):71-73.
[4]戴啟昌.理論與實踐一體化教學改革的探索[J].中國職業技術教育,2010,(14):14-16.
[5]肖偉才.理論教學與實踐教學一體化教學模式的探索與實踐[J].實驗室研究與探索,2011,30(4):81-84.
[6]馬潔,劉小河,付興建,等.理論教學和實踐教學一體化模式探究[J].實驗技術與管理,2013,(11):172-175.
[7]西南交通大學2011年度本科教學質量報告.
[8]西南交通大學2015屆畢業生就業質量年度報告.
[9]西南交通大學2016年畢業生就業質量年度報告.