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“目前，市場上20納米以上的工藝節(jié)點占82%的產(chǎn)能，擁有巨大的創(chuàng)新空間和市場空間，需加大對這些工藝節(jié)點的研發(fā)力度。”

近日，在第三屆全球IC企業(yè)家大會暨第十八屆中國國際半導(dǎo)體博覽會上，中國工程院院士、浙江大學(xué)微納電子學(xué)院院長吳漢明表示，我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展注定艱難，尤其是芯片制造工藝，面臨的挑戰(zhàn)極為嚴(yán)峻。為此，他提出五點建議：一是，加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，鼓勵原始創(chuàng)新，突出顛覆性技術(shù)創(chuàng)新。二是，加強(qiáng)集成電路關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)工作，聚焦圍柵納米線等新器件、極紫外光刻等新工藝研發(fā)。三是，從國家層面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。系統(tǒng)、科學(xué)地規(guī)劃和布局，遵循“一代設(shè)備、一代工藝、一代產(chǎn)品”的發(fā)展規(guī)律，加大材料、裝備、關(guān)鍵工藝支持力度。四是，積極推進(jìn)微電子學(xué)科教育建設(shè)。堅持產(chǎn)教融合，針對集成電路制造技術(shù)多學(xué)科高度融合這一特點，加強(qiáng)集成電路人才培養(yǎng)。五是，產(chǎn)業(yè)發(fā)展依循內(nèi)循環(huán)結(jié)合外循環(huán)發(fā)展，堅持全球化發(fā)展。

“建立量子領(lǐng)域自主科技創(chuàng)新體系，需要形成從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的全鏈條布局。”

中國科學(xué)院院士、中國科技大學(xué)常務(wù)副校長潘建偉表示，量子科技是事關(guān)國家安全和社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性領(lǐng)域，必須將創(chuàng)新主動權(quán)和發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。他強(qiáng)調(diào)，建立自主創(chuàng)新全鏈條有賴于長期的積累，因此特別需要面向長遠(yuǎn)目標(biāo)，通過國家層面的頂層設(shè)計和前瞻布局，整合優(yōu)勢資源形成自主創(chuàng)新的體系化能力。他還表示，為應(yīng)對激烈的國際競爭，進(jìn)一步擴(kuò)大我國已經(jīng)取得的領(lǐng)先優(yōu)勢，在新一輪量子革命中搶占先機(jī)，我們要發(fā)揮體制的優(yōu)勢，深化科技體制機(jī)制改革，凝聚全國各方面的創(chuàng)新力量，形成我國量子科技發(fā)展的體系化能力。

“從長遠(yuǎn)來看，新基建作為信息社會的基石，將激發(fā)更多新需求，創(chuàng)造更多新業(yè)態(tài)，釋放更多動力和潛力，推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。”

華為副董事長、輪值董事長徐直軍在“新基建新經(jīng)濟(jì)高峰論壇”上表示，通過5G、人工智能、數(shù)據(jù)中心等技術(shù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能。近兩年，全國多地興起了數(shù)據(jù)中心的建設(shè)熱潮。對此，他認(rèn)為，建設(shè)數(shù)據(jù)中心不能一哄而上，數(shù)據(jù)中心不同于傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在選擇建設(shè)數(shù)據(jù)中心的時候，應(yīng)關(guān)注當(dāng)?shù)販囟取⒌刭|(zhì)條件、用電成本等要素。作為政府來講，建設(shè)數(shù)據(jù)中心強(qiáng)調(diào)的是共享和規(guī)模效益，每一個省建一個數(shù)據(jù)中心就已足夠，不應(yīng)該每個區(qū)每個縣都建數(shù)據(jù)中心。

“未來的出行服務(wù)可能有1萬億元的產(chǎn)業(yè)機(jī)會，長安汽車十分重視這一領(lǐng)域，正在積極推動T3出行的發(fā)展。”

長安汽車股份有限公司總裁朱華榮在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示，智能化有三個方面，包括智能產(chǎn)品、智能制造和智能管理。當(dāng)前，長安汽車的能力建設(shè)由原來的硬件能力（車身、發(fā)動機(jī)等研發(fā)技術(shù)能力）向軟件能力（智能化、智能管理、智能制造）迅速轉(zhuǎn)換，也正是這些軟件能力的提升支撐了長安的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。他介紹說，長安汽車的智能化轉(zhuǎn)型，是以公司在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等方面的積累為基礎(chǔ)的。在智能制造方面，長安汽車正在利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)大力降低成本、提升質(zhì)量、提升效率。在智能管理方面，長安汽車正在通過技術(shù)手段提升內(nèi)部溝通效率，“6萬人在一個群里，可以快速地應(yīng)對各種事務(wù)和解決處理相關(guān)用戶反映的有關(guān)問題”。

“5G與AI的結(jié)合，與2G、3G相比較而言，所帶來的價值將會大大提升，能夠?qū)⒄麄€社會系統(tǒng)進(jìn)行升級，包括生活以及生產(chǎn)的系統(tǒng)，堪稱是一場‘野心勃勃的科技革命。”

紫光展銳（上海）科技有限公司執(zhí)行副總裁周晨認(rèn)為，5G幾乎所有功能的實現(xiàn)都基于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的支持，與此同時，5G也給半導(dǎo)體行業(yè)帶來了非常巨大的市場機(jī)會和空間。這不僅僅體現(xiàn)在終端產(chǎn)品方面，在設(shè)備方面，同樣也在呼喚著半導(dǎo)體的一些新的技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用，來達(dá)到功耗等各方面相關(guān)的一些技術(shù)升級，可見半導(dǎo)體是整個5G發(fā)展的發(fā)動機(jī)。他介紹說，在往年紫光展銳的業(yè)務(wù)中，每年連接芯片的需求量都是數(shù)以億套計算，今年雖然遭受到疫情，但是市場對于連接芯片的需求并沒有減少反而增加了。

“通信技術(shù)的演進(jìn)推動了電子設(shè)備升級，以5G通信為標(biāo)簽的信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新時代。對集成電路來說，5G是新機(jī)遇也是新時代，推動了傳統(tǒng)電子產(chǎn)品的全面更新和升級。”

上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司執(zhí)行副總裁周衛(wèi)平在題為“深耕“8+12”蓄勢芯發(fā)展”的主題演講中表示，新的應(yīng)用和新的技術(shù)互動發(fā)展，將推動未來集成電路的新需求，華虹宏力將抓住時代的發(fā)展與自身能力的交疊點，來加快未來發(fā)展。從面向未來的重點來看， MCU、汽車電子、功率器件等都將是華虹宏力面向未來的發(fā)展重點。他進(jìn)一步透露稱 ，未來，華虹宏力將會在多維感知、無線互聯(lián)、智能控制，超低功耗和信息安全這幾個應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)積累相關(guān)技術(shù)。

“盡管面臨諸多不確定因素，新一代數(shù)字化浪潮已成時代發(fā)展的必然趨勢，正在全球范圍內(nèi)加速到來。”

默克中國總裁兼高性能材料業(yè)務(wù)中國區(qū)董事總經(jīng)理安高博（Allan Gabor）指出，隨著數(shù)字化進(jìn)程的加快，全球數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長。遠(yuǎn)程辦公、居家辦公模式使得人們對會議、在線購物等需求急劇增加。他認(rèn)為，全球電子信息產(chǎn)業(yè)正在邁向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的新時代，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。全球范圍內(nèi)，每一年產(chǎn)生數(shù)據(jù)量的年均增速將超過30%。這種數(shù)據(jù)量的指數(shù)級增長是由消費需求和工業(yè)需求共同驅(qū)動的。全部數(shù)據(jù)都需要被傳輸、處理和存儲，通過智能界面，人類可以更好地理解這些數(shù)據(jù)。