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低碳經濟下快遞業綠色包裝的對策研究

2019-01-18 00:36:44靜,
安徽科技學院學報 2018年5期
關鍵詞:綠色

馬 靜, 鮑 瑋

(安徽工業經濟職業技術學院,安徽 合肥 230051)

包裝作為物流過程的開頭,綠色包裝成為引領綠色物流的起點。綠色包裝是包裝行業一種全新的理念,其主題就是符合節約資源、保護環境的包裝,亦即包裝產品從選材、制造、使用、回收,到廢棄物處置的整個過程,皆應符合保護環境和維護人類健康安全的要求,這是實現綠色物流的先決性因素。在電子商務吞噬了絕大多數傳統商業交易業務的背景下,快遞包裹量節節攀升,而且這些包裹普遍存在過度包裝,帶來巨大的資源浪費和環境污染問題,對此進行研究探討具有極其重要和深遠的意義[1]。本文立足當前快遞業過度包裝的現狀,分析其問題存在的原因,解決快遞業過度包裝及其引發的一系列危害的對策。

1 快遞業包裝現狀

伴隨著互聯網和電子商務的蓬勃發展,我國快遞業于2014年超越美國,年業務量迅速躍居世界第一,成了名副其實的“快遞大國”。由快遞業拉動的下游包裝產業規模已經遠超百億元,包裝業在全國幾十個主要行業中,其發展位居第十二位,在國民經濟中占有一定的地位。海量快遞過度包裝所帶來的資源浪費、環境污染等系列問題已決不容忽視。自從2009年電商平臺推出“雙十一”購物狂歡節活動以來,其產生的快遞業務量呈井噴之勢,全國年快遞業務量發展之快令人咂舌,為此而消耗的包裝材料數量也是驚人(圖1~2)。

圖1 2011~2017年我國“雙十一”及全年快遞包裹量

圖2 2014~2016年全國快遞包裝物使用量

圖中統計的數據均為客戶下單產生的快遞量,不包括因退單、拒收而產生的包裹業務量。據估計2018年快遞業務量將高達500億件。海量包裹使用了天量的包裝物,而過量的包裝及其不當處理引發了環境污染、資源浪費等諸多問題。

2 目前快遞業包裝存在的問題及危害

2.1 包裝標準滯后,尚未有具體統一的國家標準

中國包裝業起步較晚,包裝標準滯后,相關法律法規體系不健全。商家為了促銷以及迎合消費者的好面子心理,就逐漸出現了“買櫝還珠”式商品過度包裝,制造了海量的“美麗垃圾”。目前,我國僅出臺了一些有關包裝安全和材料規格之標準的地方性政府層面的政令。尚未有國家層面具體的統一標準,如規范細化的行業標準,控制包裝物的生產耗能,減量包裝物的設計使用,杜絕劣質包裝的生產等。尚未建立物流綠色包裝的準入、檢驗和懲戒機制。且這些地方性的標準尚未涉及從環保角度限制包裝使用及循環使用等實質性內容,目前電商賣家所使用的快遞包裝材料都是自行設置定制的,缺乏行業的標準規范,這使快遞包裝業無規矩可言,過度包裝之風愈演愈烈[2]。

2.2 快遞過度包裝的狀況嚴重

商家為了避免因磕碰、破損而導致的拒收、退單等糾紛和損失,對快遞商品進行了過度包裝。同時,為了迎合消費者攀比的虛榮心理,而過度追求包裝的“高大上”,以及商家出于“好評大如天”的考慮,生怕買家感受不到其經營的誠意,為了賺好評,在包裝方面更是“寧多勿少”“大材小用”,凡此種種都導致了快遞商品的過度包裝。如一個太陽眼鏡,從撕開第一層包裝到取出眼鏡,電商賣家竟然里外包裹了六層之多;一瓶小小的眼霜在氣泡膜的層層包裹下,體積比原來大了4倍左右,委實沒有必要。

2.3 回收循環利用率低,浪費嚴重

快遞包裝物主要材料有紙箱、包裝紙、空氣囊、氣泡膜和膠帶等。即便是全部回收化成紙漿作為造紙廠的原材料也只能生產出八成的再生紙,還有兩成的缺口需要通過砍伐樹木生產來滿足。由于在日常生活中,絕大多數消費者沒有將包裝箱外部的膠帶撕去,廢品收購站亦不愿耗費大量的人力成本分揀,所以最后的處理結果是與空氣囊、氣泡膜等不可回收的物品一起都扔進了垃圾箱,紙箱的回收率僅有20%,回收利用率不及10%。據統計,生產快遞包裝盒,制造1噸紙就要砍伐樹齡30年的樹木20棵,并消耗燃油1 500升。一個普通50克的快遞盒子就要消耗2千克的水和木材。據統計,我國生產紙箱所消耗的原油高達1 000萬余桶,2015年家庭拋棄的快遞包裝垃圾(每個包裝箱按0.2公斤計算),重量超過400萬噸,累積堆放起來可以覆蓋20萬個足球場,數目之大令人瞠舌。天量垃圾占據了大量的土地資源,使人類被垃圾包圍,在資源日益短缺的今天,令我們子孫后代的生存空間越發逼仄[3]。

2.4 包裝垃圾的處理污染環境

除了部分快遞包裝可以回收利用做成再生紙外,絕大部分粘貼過膠帶的紙盒、緩沖袋、氣泡袋等都作為垃圾處理,致使我國陷入了天量包裝垃圾處理的困境。而且塑料制品在生產過程當中會產生大量的揮發性有機物VOCs(空氣污染源之一,霾的形成物之一),導致大氣的污染。目前,處理這些垃圾的方式是或掩埋或焚燒,填埋到土里的塑料垃圾數百年都難以降解,給土壤和地下水帶來了嚴重污染,導致土質、水質下降,人們的飲用水不安全。那些焚燒處理的包裝垃圾的主要原料是聚氯乙烯,焚燒過程中含有塑料的垃圾極易產生被稱為“地球上毒性最強的氣體”“世紀之毒”的二噁英。二噁英被喻為環境中的“重復殺手”,人們短時間內接觸一定含量的二噁英就會導致人體中毒,使內分泌、免疫、生殖等系統被破壞。二噁英具有脂溶性的特點,垃圾填埋和焚燒過程中所產生的的二噁英通過環境介質和生物累積形成水、陸食物鏈,最后通過呼吸道、消化道、皮膚等進入人體,具有強烈的致癌、致畸、致突變等作用,給人類健康、生命安全和賴以生存的環境帶來了巨大危害。

3 發展綠色快遞的對策

在低碳經濟下,發展綠色物流已是刻不容緩,然而,快遞過度包裝以及產生的一系列問題,絕不是某一層面或是某一行業的問題,而是需要政府、企業、消費者三方聯合行動,共同努力,以實現綠色物流以及生態環境的可持續發展。

3.1 政府層面

3.1.1 建立健全規范包裝的法律法規體系 目前,我國尚未有完善的包裝標準和法規出臺,如何規范快遞包裝尚處在探索階段。2017年2月13日,國家郵政局發布《快遞業發展“十三五”規劃》。遵循綠色包裝的國際標準從包裝的材料、設計及綠色包裝業發展三方面入手,進行頂層立法,運用技術標準對商品過度包裝方面制定包裝減量化(Reduce)、易重復利用(Reuse)、易回收再生(Rcycle)、可降解腐化(Degradable)、無毒無害性(Non-toxic harmless)的規范,盡早建立健全快遞業包裝的法律法規條文,規定包裝物的限制使用和循環利用,從源頭上解決問題。我國還可以學習歐美的先進做法,制訂具有可操作性的行業標準。對商品的包裝成本、包裝層次、空間、重量、體積、空隙率等加以明確規定,如包裝物體積與物品相比不得超過其十分之一,包裝物重量不得超過被包裝物品重量,包裝物價值不能高于被包裝物價值。明確限制包裝中使用非降解材料的范圍,為實現綠色物流夯實基礎,從而提供制度上的保障。

3.1.2 政府鼓勵扶持企業研發、生產、使用綠色包裝物 由于目前綠色環保包裝物的研發使用成本比較高,企業從逐利的角度考慮,本能地使用成本低廉的包裝物,往往不可降解回收。因此,國家應該對于那些積極主動研發、生產綠色環保包裝物的相應企業給予政策和資金方面的支持;對于率先使用綠色包裝物而導致成本增加的企業,國家應給予稅收、金融等多方面的支持;對于那些為了降低成本、提高利潤,而使用低劣、不可回收、不能循環利用包裝物的企業應給予一定的懲罰,促使企業加強環保意識,在追逐企業利潤的同時,樹立其社會責任感,實現經濟利益和社會利益的雙豐收。

3.1.3 加大過度包裝危害性的宣傳,培養綠色包裝意識 環保不僅是環保部門工作人員的環保,而應是全社會公民的環保。因此,政府和環保部門應深入到廣大居民社區,加大環保方面科普知識的宣傳,使廣大人民群眾深入了解過度包裝對資源造成的巨大浪費,以及處理包裝垃圾給人們帶來生存環境的污染和對人民健康安全的威脅。消費者應樹立綠色環保意識,從我做起,要求電商和快遞企業杜絕過度包裝。

3.2 企業層面

3.2.1 杜絕快遞從業人員的野蠻裝卸,減少過度包裝 商家及快遞公司的過度包裝很大程度上源于快遞人員的野蠻操作,坊間戲稱快遞從業人員修煉成了“投籃高手”。據統計,我國快遞從業人員近204萬,卻要負責全年幾百億件的物品快遞,快遞業的野蠻生長令快遞人員面臨著巨大的工作壓力。如“雙十一”期間,快遞任務繁重,客戶催得緊,為了趕時間、搶速度,其分揀動作極其野蠻,電商為避免不必要的糾紛和損失,只好將快遞物品層層包裹,導致過度包裝。針對快遞的野蠻分揀,2017年7月24日,國務院法制辦就《快遞暫行條例(征求意見稿)》公開征求意見,該條例規定對于這種野蠻的分揀最高可處5萬元的罰款。這就要求快遞公司轉變思想觀念和工作作風,教育并監督快遞人員依條例行事,提高快遞人員的素質。同時,鑒于快遞力量的捉襟見肘,要求快遞公司優化快遞從業人員的工作流程和環境,減輕其工作強度,使快遞從業人員減少并杜絕野蠻操作[4]。

3.2.2 踐行綠色包裝,努力與國際接軌 推廣綠色包裝有利于保護有限的資源,改善生態環境,促使企業更加務實,從關注包裝的競爭轉換到主要依靠產品服務升級的競爭取勝,從而引導消費者理性綠色消費。參照國際標準,只有采用綠色包裝的綠色產品,才能在激烈的對外貿易競爭中得到外商的青睞和接受,保護地球的生態環境是我們人類賴以生存、發展的基礎。作為有良心的企業在追逐眼前利益的同時,更應該擔負起應有的社會責任。拉動中國經濟增長的“三駕馬車”之一的出口,據統計,在“買全球,賣全球”的潮流下,2017年跨境電商進口交易額達到進出口貿易總額的20%,其中出口電商占進出口貿易總額的80%,其總金額高達6.64萬億元。跨境電商保持快速增長,有無綠色包裝及其標志成了我國發展對外貿易的一個瓶頸,也是國際貿易中一個重要的非關稅壁壘。國際組織推出了綠色包裝的ISO14000標準,我國亟待制定綠色包裝的一系列具體標準,努力向國際標準靠攏,與國際接軌。

3.3 消費者層面

崇尚節儉美德,杜絕過度包裝,愛護生存環境。俗語說“羊毛出在羊身上”,過度的包裝最終還是由消費者來買單。過度乃至無度的包裝不排除商家的逐利心態在作祟,但消費者的購物虛榮心亦難辭其咎。過度包裝與中華民族崇尚節儉的傳統美德格格不入,嚴重地違背了習近平總書記要求的“厲行勤儉節約,反對鋪張浪費”。正如“沒有買賣,就沒有殺戮”,當消費者意識到了過度包裝及所帶來的一系列危害,樹立起了適度、理性、綠色消費的理念,企業過度的包裝產品,也就因此失去了市場,迫使企業不得不生產減量化的產品包裝,使過度包裝之風得到有效遏制,使以“減量化”為核心的綠色包裝理念深入人心[5]。

4 結語

世界上沒有真正的垃圾,只有用錯地方的資源。減少過度包裝產生的“美麗的垃圾”,推動發展低碳經濟下的綠色物流,需要依靠政府、企業、消費者社會各屆力量的共同參與,廣泛支持,形成強大的合力,踐行習近平總書記所要求的保護生態環境,建設生態文明,實現“綠水青山”,更好地融入國際社會,為實現人類社會的可持續發展作出應有的貢獻。

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