抓住機遇 做足智行

文 / 管宏業

“SUV+轎車”一起到位，北汽2.0時代下的產品矩陣基本成型，以AI為賣點，以“智”為品牌特征，一個全新的紳寶形象正漸行漸近。

智行”上市剛剛兩個月，另一款全新產品“智道”就已拍馬趕到，北汽紳寶重回市場主流的急切與實力表露無遺。隨著“SUV+轎車”一起到位，北汽2.0時代下的產品矩陣也基本成型，以AI為賣點，以“智”為品牌特征，一個全新的紳寶形象正漸行漸近。

北京汽車銷售公司總經理吳周濤介紹，智道定位于“大格局AI座駕”，其搭載北京汽車最新AI技術成果，秉承“MAX”設計哲學，融合大都之美設計語言、奔馳賦能品質、SAAB操控基因于一體，是一款對標豪華品牌打造的中高級座駕。

前不久的廣州車展上，智道正式開啟預售，預售價格區間為8.99萬-12.99萬元。智道軸距是2780mm，車長4785mm，空間、配置都屬于B級車范疇，價格卻是典型的A級車。吳周濤說，智道的定價之所以一步到位，如此“不計成本”，一方面是基于2019年北京汽車發展的考慮，另一方面是要盡快攻下合資品牌陣地。

性價比是一方面，智道更大的看點在于——“智”。作為紳寶“智系列”的最新產品，智道采用北京汽車2.0AI時代最新技術成果，并與百度等企業合作，進一步強化產品智能化體驗。百度Carlife跨平臺車聯網解決方案，支持從手機到車機的隨心映射，實現導航、音樂、電話等功能；12.3英寸全液晶儀表支持個性化設置，可實現三指飛屏，并能與車機雙屏聯動，操作更便捷；一站式整合航旅縱橫、酒店AI服務、餐飲AI服務、景點攻略四大模塊，用戶在車中即可完成景點查詢、酒店篩選、在線值機等出行的全部準備工作。

“AI人工智能技術變革已經到了創新應用的窗口期，有可能利用人工智能的方式，通過焦點突破，影響全局。”吳周濤說。

兩個月前的智行，即將上市的智道，以及計劃中的更多“智”字頭新車，就是吳周濤推動品牌向上的核武器。他認為，中國汽車業的發展已經邁入AI時代，AI將成為中國品牌實現直道超車的催化劑。與此同時，北京汽車將AI作為2.0時代產品的核心標簽，致力于成為汽車AI領域的先行者。

與奔馳對標的品質+領先一步的人工智能，讓智道有了超越同級的產品力，也讓北汽人有了格外自信。吳周濤說，中國品牌汽車與跨國品牌依然存在一定差距，自主汽車能否繼續向上突圍，關鍵就在于能否抓住工業4.0及智能化制造浪潮的絕佳機遇。從智行到智道，都是從源頭做起，以AI為品牌標簽，賦予北汽自主不一樣的品質和自信。“現在可以確信的是，‘雙智星’將不負眾望。”吳周濤說道。

自9月21日上市以來，智行銷量正在穩步提升，吳周濤透露，現在每個月基本都在3000輛左右的水平，在車市連續負增長，只能從存量市場分一杯羹的情況下，對一款全新產品來說已實屬難得。吳周濤說，隨著產能釋放，未來達到5000輛以上不是難題。可以說，“智”系列產品小試牛刀，北汽2.0時代初露鋒芒。

談到汽車業發展趨勢，北汽股份副總裁黃文炳認為，現在的客戶已經不是以前的客戶，從宏觀經濟層面也開始轉向高質量發展，這種情況下，客戶未來會把汽車作為移動終端，除了交通工具屬性外，車輛還要具有一定的智能化和網聯化，人和車、車和車、車和交通、車和生活將會形成一個大的生態圈。這樣的一個大背景下，未來幾年很多企業將會逐步走向滅亡，企業之間的“抱團取暖”是一個大的趨勢，重組會成為新常態。

智慧語音也好，車況管家也罷，反映出的正是愈來愈智能化的行業動向，這或許正是存量市場下，自主品牌又一個超車的機會。2018年3月，發改委印發《智能汽車創新發展戰略》，指明智能汽車已成為汽車產業技術的戰略制高點。報告預計到2020年智能汽車新車占比將達到50%，到2025年，新車基本實現智能化。在汽車智能化應用上，很有可能再掀起一場升級革命。

“壓力什么時候都有，關鍵看能否危中見機。”吳周濤談道。他認為，中國汽車市場正在發生深刻變化，可以將其描述為三個主要挑戰，也可以說是三方面機遇。

首先，汽車業正在快速進入智能化時代，或者叫做后互聯網時代，新技術尤其是智能化是挑戰，更是自主向上的新風口。

其次，2018年車市“零增長”帶來諸多壓力，這里面有宏觀經濟調整的因素，也有過去兩年購置稅刺激帶來的負面效果，但車市低迷不可能持續太久，未來依然有增量空間。未來只要經濟不發生大面積滑坡或失業，中國汽車市場保持5%的增長還是有可能。

第三，升級換代的趨勢非常明顯。今年的負增長并不表明中國車市出了什么問題，從愈發明顯的升級換代趨勢來看，未來關鍵還是要恢復消費者信心。

大方向明確了，新產品上來了，營銷的思路也愈發清晰。吳周濤說，未來就是要盡可能地以體驗式營銷、場景化描述，請消費者親身感受紳寶的“智”，給他們帶來怎樣的便利性和安全感。北汽銷售公司副總經理彭剛介紹，紳寶智道對標豪華車，不是說說而已。不久前他們做了一個座椅盲測體驗，在現場將奔馳、軒逸和智道三個車的座椅擺在一起，沒有做任何標記，請媒體完全盲測打分，結果最后智道得分最高。彭鋼說，未來還將有更多類似的體驗營銷，希望在融入的場景里，收獲客戶的會心一笑。

2018年的車市寒流下，不少車企都在醞釀如何過冬，但對北汽紳寶來說，這里的迎春花正含苞待放。