高估自己的又何止董明珠

文 / 張恒

“如果你膨脹了，那就抬頭看看天上的星星，問問自己能抓到什么？”——弗洛伊德·梅威瑟

商界網紅董明珠這下要涼了？可以肯定的是，珠海銀隆遠沒有她想像的那么簡單。局外的人，當初看到格力電器2016年首次披露珠海銀隆的財務和產銷信息時，只要有中學生水平就可以看出來里面存在了很多的問題。前后矛盾的數據竟然敢拿出來公開披露，已然顯示出了這家公司在管理上處于一種怎樣的狀態。當時我們寫的這篇文章，現在在網絡上已經找不到了。

董明珠看上銀隆這件事，曝光之初，《汽車人》就以“復雜”為關鍵詞進行了評論，認為事情遠比人們想像的復雜。

可能有人會下意識認為，面對復雜就應該花更多的精力理清脈絡，非也，更智慧的做法應該是“君子不立危墻之下”。巴菲特經常強調的“能力圈”，就是要認清自己能力的邊界在哪里，不要輕易地跨過去冒險。顯然，董明珠并不明白這個道理。

格力的成功，似乎令董明珠覺得自己無所不能，或者認為自己有極大的過人之處。在很多公開的媒體采訪中，都可以看到她這樣的心態，甚至評價自己是不會犯錯誤的。但人們知道，建立格力根基的人，其實是董明珠的伯樂——朱江洪。董明珠作為銷售出身，的確有過人之處，但在科技的發展方向和收購兼并方面，顯然還不如格力的中小股東們。

回過頭再看，從珠海銀隆到長園集團，她都看錯了。好在，格力電器股東大會和珠海市國資委都沒有通過這兩樁交易，股東們沒有因此蒙受損失。這也從側面體現了現代化公司治理結構的重要性，起碼在關鍵時刻限制了一位鐵桿掌舵人的權利。

長園集團還好，但珠海銀隆顯然董明珠是不死心的，這使董明珠這位商界網紅跨進了汽車圈。當時《汽車人》發評論認為，格力系白電行業的管理運營方式強行套用在新能源汽車產業上，會很不合適。這么說是保守和友善的，只在單純探討商業的運行模式。而近期曝光的新聞才令人意識到，真正的問題不在方法，而在“危墻”。

畢竟作為局外人，其中的羅生門我們了解有限，不好過多評價。但可以想像，董明珠急于掌控大權，進而趕走珠海銀隆的創始人和原管理團隊，自然埋下了引爆問題的導火索。這家民營企業在管理體制方面本來就存在問題，董明珠作為外來人強力干預現有的權力結構，引發進一步的問題和沖突，也就不難想象了。

董明珠以往的成功是建立在格力集團已有根基之上，朱江宏提拔董明珠也應該是看中了兩個人能力互補，當時格力需要一位強力的銷售。而董明珠這次站在珠海銀隆的根基上，還用原來的做事方法，事情和情況肯定就不會是那么回事兒了。

在一個巨大的產業機會、大風口面前，為了在第一時間上車，敢于站在危墻之下的又何止董明珠一人，賈躍亭是另一個典型的例子。雖然把董明珠和賈躍亭放在一起比較也不合適，前者怎么也算是一位制造業的實干家，后者已經被國家列入了老賴名單（全國失信被執行人名單），但他們二人對自己的能力圈都沒有充分認識。此外，無論是樂視造車的高管，還是那些投資者們，尤其是孫宏斌和許家印兩位地產大佬，都為了風口，勇敢站在了危墻之下。這還沒幾年的時間，就都付出了不小的代價。

如果把視野拉開，會發現整個新能源汽車產業，尤其是所謂的造車新來者，多少都勇敢地邁出了自己的能力圈，因為他們很多的創始人，別說在汽車圈，甚至都不在制造業領域。互聯網的大部分項目，就是一堆程序員、產品經理、美術設計什么的坐在一個房間里開開會討論討論，把事情就定下來了。但造車你是要面對一個巨大的產業鏈，無論是生產工藝還是商業談判，事無巨細紛繁復雜，其中的不確定性和程序員開會遠遠不在一個量級。無論你態度怎么好，怎么謙虛，沒有經驗就沒有辦法想像。

如果把視野拉得更開，今天社會的進步，科技日新月異，真的只是靠這些企業家和政策嗎？很少有人意識到，人類能夠達到的極限是一百年前的那些基礎物理學家奠定的，當時那些理論的提出和建立，才確立了人類文明的上限。如果把視野拉得再廣，人類文明爆發的這一萬多年，恰逢全球變暖的一萬多年。無論是公元前的軸心時代、文藝復興到牛頓經典力學建立的時代，還是上個世紀物理學大爆發的時代，恰恰都伴隨著全球變暖溫度升高。而中世紀，人類文明毫無進步的千年，又恰逢了一個小冰期——蒙德極小期。

世界著名拳擊家弗洛伊德·梅威瑟說：“如果你膨脹了，那就抬頭看看天上的星星，問問自己能抓到什么？”