周浩
(上海政法學院 刑事司法學院,上海 200333)
首先,拋出了第一個實際的問題,即中學校園距離高校校園的地理距離較遠。由我們學校上海政法學院出發到達安師中學,實際耗時越兩個小時左右,我們選用的交通工具是公交車換乘地鐵的線路。大量的時間用于行程之上,對于大學生參與此類活動的積極性的打擊較大。
作為安師中學畢業生,了解到安師中學是配備校車的。于是便提議是否可以用校車來接送我們這些志愿者,不僅縮短了于行程的時間,更能保證志愿者在行程中的安全和確定性。但是根據《公務用車管理辦法》的規定,如果只是我們學生和高中直接對接的情況下,中學是無法使用校車這一公務用車類型來接送我們志愿者的。只有當學院或者是學校一級的對接,才可能使用校車。但是對于許多剛在起步的志愿者活動來說,不利于活動的持續開展,并且這樣官方性質的對接,需要的是在之前無數的鋪墊和成果之下,才可能讓官方對接成為可能。而學生于中學的直接對接,存在著誰牽頭的問題。如果是學生個人牽頭,個人的力量總是有限的,即使從大一開始就開始項目的實施運作積累,到了高年級之后面對畢業和實習的壓力,繼續開展是難以為繼的;如果是學院中的部門牽頭,境況稍有好轉,學院部門的力量相較于個人而言無疑是更好龐大夯實的,但是部門存在著每年的換屆的情況,下一任部門之中是否順利承接上一任所留下的此類性質的志愿者活動是有待考量的。……