淺析公路養護及養護機械化程度的提高

翁勇

(重慶市綦江區公路局，重慶 綦江 401422)

市政公路隨著使用年數的增加，公路的病害會越來越顯著，為了行車安全和舒適，公路養護是必須的。市政公路養護就是對公路的保養與維護，保養側重于從建成通車開始的全過程養護，維護側重于對被破壞的部分進行修復。為了使公路保持良好狀態及進行經濟的運營，要求對公路進行經常的養護維修，防止公路的老朽和損耗就成為一項重要的工作。

一、公路養護工程

（一）一般養護工程

養護工程通常分為一般養護和大修兩類。一般養護是屬于經常性和預防性的工作；大修是屬于改善性和加強性的工作。一般養護工程包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務設施等的養護，以及排水、冰雪的控制。其一，路面養護，路面養護也是一般養護中的重點。公路養護隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養護費用大量用于路面上，因此路面養護占重要地位。養護工作內容也隨路面的種類不同而異，一般對于低級的砂礫、碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補充；對于低級瀝青路面如瀝青表面處治等，主要是補坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等；對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補、表面的封層及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接縫的填封、板底淘空的填實和局部板體的更換等。路面養護工作的特點是量小而分散，因此所需材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活，最好一機多用，噪聲要低，施工方法要快速安全不影響或少影響交通，施工標志要晝夜鮮明，防護要周到，以免發生交通事故。其二，路肩養護。路肩養護工作隨其表面的性質而異，如草皮路肩，需按時修剪，必要時進行施肥、補植、澆水等養草工作；硬質路肩和相同的路面養護相似；土路肩和砂礫質路肩，要在天氣良好時用工具或平路機及時整修并具有一定的橫向排水坡度。其三，路邊養護。兩旁路邊的養護有草皮、樹叢養護；邊坡養護；路旁綠化帶養護。其四，人行道養護。市政公路的人行道，應經常維修，保持平整、無坑洞、不積水和防滑。其五，路基養護。路基養護的重點在于排水。其六，冰雪控制。在寒冷地帶，除雪是冬季的主要養護工作。其七，其余養護，主要為交通服務設施養護。

（二）大修養護工程

大修養護工程主要是線路及工程設施的改建和路面大修。其一，路線及工程設施的改建。即是對原有技術標準的路線、構筑物及設施進行改建或擴建，提高道路的使用性能。其二，路面大修。即是指一般養護手段不能解決的工程。進行路面大修是為了改善路面平整；延長路面壽命；改進路面光滑度；基層不良路段的翻修加固；改善排水等。在路面大修的工程中常用的技術有翻修、罩面和再生瀝青路面等，其中再生瀝青路面又分為就地復拌和集中廠拌兩類。市政公路進行大修養護工程時，要優化施工方案，嚴格規范施工行為，加快工作進度，強化工程質量；并且視公路路面狀況進行目標分解、細化到養護管理單位和相關人員，建立健全公路養護管理的規章制度，建立養護管理長效機制，全面提升道路服務水平，實現養護工作制度化、規范化、精細化，確保公路及時全面管養，徹底改善路況。

二、公路養護的機械化發展

當前，公路的養護任務以公路垃圾清掃、公路交通設施的維護、路面的龜裂、坑槽等病害處治為主。若路面病害處理不得力或交通安全設施維護不及時，病害在車輪荷載的反復作用下，向四周擴散，破碎、掉渣，形成大面積的坑槽，損壞交通安全設施會給過往車輛的行駛安全帶來隱患，尤其是夜間造成的車輛損壞及交通事故。我國除高速公路引進了國外先進的養護機械外，目前公路養護機械普遍較為落后，長期以來受財力以及管理體制等因素的制約，加之當前國內重建設輕養護的觀點普遍存在，養路機械化進展緩慢。公路養護機械化發展遇到的問題主要有：一是公路養護管理體制不順，養護機械重使用、輕管理，機械設備超前損壞、報廢、失修現象普遍存在；二是公路養護機械裝備不足，尤其是較大型的專用養護機械數量還很少，工人勞動強度大；三是公路養護機械設備結構不合理，路面養護機械大多功能單一，通用性和配套性較差；四是養護機械化的發展不平衡，地區之間、不同等級公路之間及不同養護單位之間機械化程度差別較大。對于往后機械化養護的建議有：首先，要對公路養護機械的研制開發工作應給予更多的重視，只有意識先行，才能去的有效的成果。另外，在引進、消化、吸收國外先進技術的基礎上，研制開發適合我國公路養護現狀的機械設備，只有根據自身情況研制的機械才能完全的對公路進行適當和有效的養護。如多功能養護作業車、大型道路標線劃線機、路面再生施工機械、瀝青路面修補車、公路面層維修養護設備、路況診斷檢測設備等。

隨著社會的發展，對市政公路提供的服務要求卻越來越高，因此公路養護也日趨重要。現今，我國對公路建設投資力度不斷加大，路況質量逐步提高，公路里程逐年遞增，養護隊伍也在不斷壯大，同時對養護工的自身安全管理工作也帶來了一定的難度。公路作為城市及城市之間的基礎設施，其養護工程應該將科學性與適用性相結合，開創公路養護的新局面，扎扎實實把公路養護工程提高到一個新的層次。