5G時代，區塊鏈在物聯網“活色生香”

2019年，5G正式在中國商用，同時，區塊鏈也在官方的支持下健康的“復活”，這其實不是偶然。5G會帶動區塊鏈的發展，區塊鏈會讓5G變得更有價值。

說到底，區塊鏈是依托高帶寬網絡而存在，不管是光纖寬帶還是5G移動互聯，都將讓區塊鏈的應用獲得更大的空間，更重要的是，5G會促進物聯網的大發展，而區塊鏈將有望在物聯網領域凸顯其價值。

雖然5G現在才剛剛開始，但人們都預測5G和區塊鏈技術的結合可能會帶來經濟價值的飆升。5G的優勢是，低延遲、高速度和大容量，5G強大的覆蓋能力加上區塊鏈的安全性、分散性、不變性和一致性仲裁作為基礎層，大量的物聯網設備更有聯合起來的可能。

區塊鏈的安全性、去中心化特性、不可篡改性以及共識機制，也成為物聯網設備運作最堅實的基礎。比如，智能城市、無人駕駛汽車、智能家居和其他傳感器驅動的增強技術，都可能將區塊鏈作為一個基礎層，用來實現共識和安全，然后方便的可信的解決支付渠道和交易糾紛。由此來看，多年來未有突破性進展的智能家居等有望成功。

另外，我們也看到，運營商的業務未來也可能很多與區塊鏈有關。在5G時代，運營商的很多業務都與各個垂直行業相關，更多的為政企服務，在社會服務、智能交通、智慧城市等方面，運營商的業務也離不開區塊鏈。

運營商的自身業務也需要區塊鏈的加持，比如，用戶服務管理、發票管理、號碼管理甚至攜號轉網的用戶鏈接，如果加上區塊鏈技術，將有助于防范職業投訴、號碼販子和網絡詐騙的發生，達到提高運營商的服務水平。

資料顯示，美國電信巨頭AT&T在2016年就率先自主研究了一項將區塊鏈技術用在家庭用戶服務器上的專利。據文件描述，這屬于一個去中心化和分布式的安全的家庭用戶服務器設備。美國運營商Sprint也選擇與區塊鏈初創企業NXM Labs合作，推出區塊鏈技術支持的5G聯網汽車平臺。

2017年全球多家電信公司成立的運營商區塊鏈研究小組（CBSG），包括日本軟銀、美國Sprint、KT等等。CBSG旨在構建一個能為全球不同電信運營商提供服務的區塊鏈平臺和生態，近年來涉及到的研究有全球匯款、移動錢包漫游、物聯網應用等等。

在中國，三家運營商也在區塊鏈方面投入不小。中國移動在GSMA的欺詐與安全工作組（FASG）立項研究區塊鏈應用于運營商PKI領域的標準工作，還聯合火幣中國等打造了“區塊鏈+物聯網”身份認證共享平臺。中國電信打造了區塊鏈可信基礎溯源平臺“鏡鏈”，提供完備的區塊鏈溯源基礎能力。中國聯通開發的開源軟件超級賬本Hyperledger，并基于此搭建研發試驗基礎環境。目前，中國聯通的區塊鏈專利數已經全球第六。

日前，中國移動表示，將全力推動BSN網絡發展。BSN，即區塊鏈服務網絡（Block-chain-based Service Network），按照計劃，中國移動依托集中化基地、數據中心和地市公司云資源，支持區塊鏈網絡服務快速部署，不斷貢獻網絡資源，進一步拓展國內和國際節點。此外，中國移動還將充分利用5G、物聯網和專線資源，為區塊鏈行業應用的數據采集和傳輸提供可靠保障，促進網絡性能的不斷優化和網絡質量的不斷提升。

可以預見，在5G新時代，除了以前我們都看到的大數據、人工智能、物聯網、云計算，區塊鏈也將成為不可或缺的新技術，共同為社會進步做出貢獻。

電信與互聯網分析師 馬繼華

區塊鏈的安全性、去中心化特性、不可篡改性以及共識機制，也成為物聯網設備運作最堅實的基礎。