
11月16日,在2018年廣州車(chē)展開(kāi)幕的同期,寰球汽車(chē)集團(tuán)舉辦2018年度SUV頒獎(jiǎng)盛典。寰球汽車(chē)從2014年起已經(jīng)連續(xù)四年成功舉辦年度SUV評(píng)選。寰球汽車(chē)年度SUV評(píng)選不僅僅是一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),同時(shí)也是一次解讀SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的盛會(huì),更是一個(gè)通過(guò)寰球汽車(chē)豐富的媒體資源,以及線下1000多家渠道,真正為廠家實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售增量的品牌活動(dòng)。
今年的SUV頒獎(jiǎng)典禮不同于以往SUV頒獎(jiǎng)典禮,此次寰球汽車(chē)除了針對(duì)2018年上市的SUV車(chē)型做專(zhuān)業(yè)測(cè)試外,還攜手汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理人協(xié)會(huì)、汽車(chē)行業(yè)公關(guān)傳播委員會(huì),聯(lián)合舉辦此次頒獎(jiǎng)典禮。
寰球汽車(chē)集團(tuán)常務(wù)副總裁李鴻武為本次活動(dòng)做開(kāi)幕致辭。李鴻武指出,中國(guó)的SUV市場(chǎng)由藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海已經(jīng)很久。在這一細(xì)分市場(chǎng),無(wú)論是中國(guó)品牌、合資品牌還是豪華品牌,大家都鉚足干勁,相繼推出一系列優(yōu)秀產(chǎn)品,極大地豐富了中國(guó)的SUV 市場(chǎng)。
伴隨著無(wú)數(shù)新產(chǎn)品的問(wèn)世,寰球汽車(chē)特意推出年度SUV盛典,以專(zhuān)業(yè)、公正的眼光為消費(fèi)者列舉各類(lèi)SUV車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)依據(jù)。
進(jìn)入2018年后,中國(guó)整體乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了不同程度的緩慢增長(zhǎng),甚至在單月銷(xiāo)量上出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)現(xiàn)象,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年1-10月乘用車(chē)共銷(xiāo)售1930.40萬(wàn)輛,同比下降1.02%。
其中,SUV市場(chǎng)雖然是四大細(xì)分市場(chǎng)中唯一一個(gè)出現(xiàn)正增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng),但增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于早幾年,這也就意味著SUV市場(chǎng)的熱度在逐漸減弱。與此同時(shí),新一輪的消費(fèi)升級(jí)也在影響SUV市場(chǎng),隨著汽車(chē)消費(fèi)價(jià)格結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步提升,SUV車(chē)型無(wú)論是在售價(jià)還是在細(xì)分級(jí)別,都與前兩年SUV市場(chǎng)不同,而且出現(xiàn)了更加細(xì)分的SUV市場(chǎng),例如緊湊級(jí)轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)等。
在現(xiàn)場(chǎng),吳聲汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人牛大為發(fā)布了2018中國(guó)SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告。
報(bào)告指出,SUV車(chē)型市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)42%,和前幾年快速增長(zhǎng)不同的是,今年的SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)下滑。未來(lái),隨著細(xì)分市場(chǎng)趨于飽和,SUV車(chē)型勢(shì)必朝著更加細(xì)分、更加多樣的方向發(fā)展。對(duì)于企業(yè)而言,簡(jiǎn)單地推新品將不能滿(mǎn)足新一輪競(jìng)爭(zhēng)的要求,保證產(chǎn)品的差異化,找準(zhǔn)消費(fèi)者需求痛點(diǎn)才是提升競(jìng)爭(zhēng)力的根本。
同時(shí),寰球汽車(chē)對(duì)2018年前十月上市、改款的SUV產(chǎn)品進(jìn)行了匯總分析。今年1-10月發(fā)布SUV新車(chē)型共計(jì)100余款,而去年這一數(shù)字接近200款,新車(chē)數(shù)量明顯減少。
在這新上市、改款的100余款SUV產(chǎn)品中,其中中國(guó)品牌份額占59.60%,合資品牌占21.21%,豪華品牌占19.19%。與去年同期相比,雖然總量減少了,但中國(guó)品牌與豪華品牌車(chē)型占比略有上升,這也凸顯出中國(guó)品牌和豪華品牌對(duì)SUV市場(chǎng)的重視程度。
從整體車(chē)型級(jí)別來(lái)看,緊湊型SUV占38.63%,小型SUV、中大型SUV分別為17.04%和3.4%,中型SUV為35.23%。緊湊型SUV占近半的規(guī)模,相比往年中型SUV有所增加。小型SUV數(shù)量和緊湊型SUV新車(chē)投放數(shù)量增幅放緩,中型SUV及大型SUV呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。
就價(jià)格而言,起售價(jià)10萬(wàn)元以下的SUV占24.13%;起售價(jià)10萬(wàn)至20萬(wàn)元的車(chē)型占43.67%;起售價(jià)20萬(wàn)元至30萬(wàn)元的車(chē)型占17.24%;起售價(jià)30萬(wàn)至40萬(wàn)元的車(chē)型占5.74%;起售價(jià)40萬(wàn)以上12.64%。由此可以看出,20萬(wàn)元以下SUV市場(chǎng)仍是主戰(zhàn)場(chǎng),20萬(wàn)-30萬(wàn)區(qū)間上漲明顯,SUV車(chē)型消費(fèi)向高價(jià)格升級(jí)。
SUV車(chē)型價(jià)格正呈現(xiàn)出逐漸增高的走勢(shì),這也從一定程度上反映出國(guó)內(nèi)SUV產(chǎn)品技術(shù)不斷升級(jí),以及消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)更加重視。
從具體車(chē)型級(jí)別來(lái)看,2018年前十月上市的小型SUV中,中國(guó)品牌占73.33%,合資品牌占26.67%。中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)依舊,合資品牌環(huán)比漲幅明顯。在緊湊型SUV中, 中國(guó)品牌SUV占73.52%,合資品牌占14.7%,豪華品牌中以一汽奧迪Q2L、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等緊湊型車(chē)為代表的豪華入門(mén)級(jí)產(chǎn)品也在搶占中國(guó)品牌和合資品牌在緊湊級(jí)市場(chǎng)的份額。
在中型SUV車(chē)型中,中國(guó)品牌SUV占32.25%,合資品牌SUV占51.6%,豪華品牌SUV約占16.12%,與去年同比,合資品牌產(chǎn)品數(shù)量增幅為6.6%,豪華品牌新車(chē)增速幾近持平。
在中大型SUV車(chē)型中,中國(guó)品牌占新車(chē)總量的26.13%,合資品牌SUV占18.0%,豪華品牌SUV占55.87%。在這一細(xì)分市場(chǎng),中國(guó)品牌正在向上探索,但豪華品牌仍是主力。
值得注意的是,在新能源領(lǐng)域,中國(guó)品牌新能源SUV車(chē)型唱主角,占到75%,不可忽視的是,合資以及豪華品牌在新能源SUV市場(chǎng)投放新產(chǎn)品數(shù)量明顯增長(zhǎng)。
未來(lái),隨著細(xì)分市場(chǎng)趨于飽和,SUV市場(chǎng)SUV車(chē)型勢(shì)必朝著更加細(xì)分、更加多樣的方向發(fā)展。
在現(xiàn)場(chǎng),牛大為表示,2018年度中國(guó)SUV市場(chǎng)消費(fèi)需求分析同去年獲取數(shù)據(jù)的方式不同,今年在數(shù)據(jù)來(lái)源方面做了創(chuàng)新。11月2日,吳聲汽車(chē)與共享汽車(chē)平臺(tái)小靈狗達(dá)成合作協(xié)議,將利用其APP、全國(guó)百城千家線下門(mén)店及超過(guò)5萬(wàn)輛共享汽車(chē)收集用車(chē)數(shù)據(jù)并分發(fā)最新汽車(chē)資訊。
這次的SUV市場(chǎng)消費(fèi)需求分析就是與小靈狗聯(lián)手對(duì)超過(guò)10000名用戶(hù)調(diào)查問(wèn)卷后得出的結(jié)果。
首先,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品有著不同的用車(chē)需求,其中,中低端車(chē)型的消費(fèi)群體偏重于娛樂(lè)配置以及價(jià)格走勢(shì),而高端消費(fèi)群體更注重產(chǎn)品的智能化、科技、主動(dòng)安全等配置。
就排量的需求而言,1.4L-2.0L排量倍受消費(fèi)者青睞,且這一區(qū)間的占比較大,渦輪增壓已經(jīng)成為趨勢(shì)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),大多消費(fèi)者對(duì)新能源SUV產(chǎn)品、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能、“大屏”的配備持續(xù)關(guān)注。
相比去年小型SUV需求量略有下降,緊湊型、中型依舊成為消費(fèi)者首選。從市場(chǎng)銷(xiāo)量看,中型SUV和中大型SUV的需求正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
在現(xiàn)場(chǎng),吳聲汽車(chē)根據(jù)報(bào)告得出如下結(jié)論:
1.在消費(fèi)升級(jí)態(tài)勢(shì)下,SUV產(chǎn)品升級(jí)趨勢(shì)明顯。級(jí)別、技術(shù)、配置等眾多方面都呈現(xiàn)上升趨勢(shì);
2.中國(guó)品牌新能源SUV車(chē)型在量上仍占優(yōu)勢(shì),但合資品牌正在這一領(lǐng)域加速布局,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈;
3.中國(guó)品牌SUV車(chē)型技術(shù)升級(jí)或?qū)⒁孕履茉礊榍腥朦c(diǎn),實(shí)現(xiàn)新突破;
4.消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求傾向小排量化,小排量車(chē)型占有量正在逐年遞增。
2018中國(guó)SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
寰球汽車(chē)每年都會(huì)通過(guò)年度SUV 盛典這個(gè)平臺(tái),對(duì)SUV 市場(chǎng)動(dòng)態(tài)以及消費(fèi)者需求進(jìn)行深入分析,力求全面呈現(xiàn)中國(guó)SUV 市場(chǎng)的變化和發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)2018 中國(guó)SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告,中國(guó)SUV 市場(chǎng)呈現(xiàn)出整體增速放緩、中型SUV 增長(zhǎng)迅速、價(jià)格逐漸增高以及小排量車(chē)型和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能更加受關(guān)注等趨勢(shì)。






