關(guān)于大準鐵路信息通信系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展方向的思考

摘 要：隨著信息通信技術(shù)的快速發(fā)展，鐵路行業(yè)對運輸組織、經(jīng)營管理等各類事務(wù)的信息化需求也日益增加，信息通信技術(shù)在鐵路行業(yè)提升工作效率、實現(xiàn)現(xiàn)代化、智能化運營管理等方面，發(fā)揮了舉足輕重的作用。建設(shè)和完善信息通信系統(tǒng)是大準鐵路建成數(shù)字鐵路、智慧鐵路的必要前提，信息通信系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展方向，應(yīng)在當前主流技術(shù)基礎(chǔ)上，緊緊圍繞公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標，同步規(guī)劃系統(tǒng)的投資與建設(shè)藍圖，為公司建設(shè)世界一流鐵路提供強有力的技術(shù)支撐。

關(guān)鍵詞：大準鐵路；信息通信；軟交換；OTN；LTE；

中圖分類號：TN915.6 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2018）11-0056-03

Thoughts on the Construction and Development Direction of

the Information Communication System of the Datong-Zhungeer Railway

TIAN Yongping，F(xiàn)AN Qin，WU Xueke

（China Energy Investment Group Co.，Ltd.，Zhungeer Energy Group Datong-Zhungeer Railway Communication Section，

Ordos 010399，China）

Abstract：With the rapid development of information and communication technology，the railway industry is increasingly demanding information for transportation organization，operation management and other matters. Information and communication technology plays an important role in improving work efficiency，realizing modernization and intelligent operation management of the railway industry. The construction and improvement of information and communication system is a necessary prerequisite for the construction of digital railway and intelligent railway. The construction and development direction of information and communication system should be based on the current mainstream technology，closely around the company’s development strategic objectives，and synchronously plan the investment and construction blueprint of the system，so as to provide strong technical support for the company to build world-class railway.

Keywords：Datong-Zhungeer railway；information communications；softswitch；OTN；LTE

0 引 言

大準鐵路于1990年7月17日開工建設(shè)，東起山西省大同市燕莊站，經(jīng)山西、內(nèi)蒙古兩省區(qū)至鄂爾多斯準格爾旗，正線全長264公里，其經(jīng)營管理與行車組織涉及的信息通信業(yè)務(wù)，主要由自建的信息通信系統(tǒng)提供。

1 大準鐵路信息通信系統(tǒng)概況

1.1 基礎(chǔ)通信系統(tǒng)

1.1.1 傳輸網(wǎng)

大準鐵路傳輸網(wǎng)，目前采用華為公司的Optix155/622 H、Optix2500+、OSN3500、OSN1500等光傳輸設(shè)備，組建了以環(huán)形復用段為主干傳輸通道、以環(huán)帶鏈方式解決小站業(yè)務(wù)接入的基礎(chǔ)承載網(wǎng)。

1.1.2 專用通信

大準鐵路專用通信網(wǎng)采用佳訊飛鴻98、MDS3400數(shù)字調(diào)度設(shè)備，依托傳輸網(wǎng)，全線正線車站以調(diào)度指揮中心為樞紐、相鄰車站首尾相接的方式構(gòu)建成4個具備自愈功能的環(huán)形專用通信網(wǎng)，為調(diào)度指揮中心與各站提供調(diào)度行車指揮、站內(nèi)行車組織、站間行車聯(lián)絡(luò)等通信業(yè)務(wù)。

1.1.3 電話交換與接入網(wǎng)系統(tǒng)

大準鐵路的電話交換系統(tǒng)采用華為CC08數(shù)字程控交換機與融合了2/4線音頻通道、共線電話、自動電話等多種業(yè)務(wù)功能的FA16鐵路專用接入網(wǎng)系統(tǒng)，為全線不同工種的工作人員提供自動電話業(yè)務(wù)及其他語音服務(wù)。……