有色金屬工業 綠色發展帶來新希望

發展有色金屬綠色經濟是方向，貫穿著采、選、冶、加整個生產過程，有色金屬工業只有加強能效管理、技術解決、產業鏈條集群合作等全方位的能力建設，才能健康可持續發展。

一、概述

我們國家對環保產業的定義是：環保產業是指在國民經濟結構中，以防治環境污染、改善生態環境、保護自然資源為目的而進行的技術產品開發、商業流通、資源利用、信息服務、工程承包等活動的總稱。它在美國稱為“環境產業”，在日本稱為“生態產業”或“生態商務”。這是原國家環保總局給出的定義。從這里可以看出，環保產業的內涵很豐富。

中國對環保產業的理解經歷了一個由狹義到廣義的過程。20世紀70年代。中國環保工作的重點是工業污染防治，因此環保產業主要涉及污染治理和三廢綜合利用的設備及技術，當時也稱為“環保工業”，進入80年代后，生態環境保護成為環保工作的一個重點，環保產業的范圍也隨之拓寬，生態保護與恢復、自然資源開發與保護活動等成為環保產業的重要組成部分，從90年代開始，環境污染防治重點由點源轉向區域、流域的綜合整治，由分散治理轉向集中控制。范圍也擴展到城市基礎設施建設方面。進入新世紀，又把發展節能環保產業作為發展綠色經濟、低碳經濟、循環經濟的重要支撐。這樣，環保產業的內涵又進一步拓展到循環經濟和綠色經濟范疇。

二、與世界相比。中國環保產業仍處于落后水平。主要體現在以下幾個方面

1.中國環保產業在世界市場中所占比重較?。?/p>

2.中國環保產業規模小，技術力量薄弱；

3.中國環保服務業與發達國家相比，無論在服務質量、范圍、裝備或技術水平上都處于起步階段，與發達國家相比存在不小的差距。

環保產業的發展，一方面增加了污染治理能力，為改善環境質量提供了條件；另一方面，由于環保產業滲透于國民經濟的各個環節，具有產業鏈長、涉及面廣、影響力大等特點，其發展也帶動了相關產業技術升級和產業結構調整、增加了就業機會、促進了社會的穩定與和諧。

白銀有色集團的前身是“一五”時期開始建設的白銀公司，企業發展50多年來，曾創造了銅硫產品產量和產值利稅連續18年全國第一的輝煌業績，但是隨著資源的高強度開發和落后的生產工藝和裝備水平的影響，面臨著資源枯竭和環境的困境環境污染的雙重壓力，企業把循環經濟作為擺脫困境的唯一有效途徑，對主導產業進行了循環化改造，在采礦、選礦、冶煉、化工等四大環節發展循環經濟。

實施循環經濟在總產值提高89%，資源產出率提高170%，能源產出率提高99.3%的同時，二氧化硫排放量下降63.1%，COD（化學需氧量）排放量下降48%，回收有價伴生金屬的覆蓋率提高84.7%。對于資源枯竭型有色冶煉企業通過發展循環經濟，緩解資源壓力，減少污染排放，具有積極的借鑒意義。

三、有色產業發展綠色產業的途徑

一是大力開展綠色礦山建設。有色行業要通過綠色礦山的建設，推廣高效采礦方法，優化選礦技術，改進和開發高效的選礦藥劑，提高精礦品位，提高礦山資源開發利用“三率”指標，開展土地復墾和土壤修復，促進礦山和諧發展。

二是實行綠色設計，提高裝備水平。國外機械制造水平高、效率高，能耗約低于國內驅動設備的10%～20%。同樣建一個廠，國內的設備要比進口設備效率低很多，所以目前有色行業部分關鍵設備，比如風機等，還不得不依賴進口。只有自身的裝備制造業水平提高了，綠色經濟的發展才能走上快車道。

三是采用環境友好型的技術和工藝。有色金屬高能耗、高污染行業特點決定了發展綠色產業要從節能減排和資源綜合利用入手。

大家都知道電解鋁行業，是典型的耗電大戶，占有色金屬耗電總量的80%以上。目前噸鋁交流電耗全國平均水平在14170千瓦時，低于世界平均值，基本達到了世界同行業領先水平，如果采用各種大容量新型電解槽技術投產后噸鋁將還可能再降i000多千瓦時電耗。

銅、鉛、鋅行業等節電空間不像鋁那么大，但從其他途徑也能節能，比如富氧熔煉技術。采用富氧技術，反應效率就可以得到顯著提高，銅冶煉用空氣熔煉煙氣帶走的熱量占總熱量的50%～60%，用42%的富氧空氣煙氣帶走的就只占總熱量25%～30%。富氧濃度越高，煙氣熱損失越少，粗銅的綜合能耗就低，現在銅冶煉企業利用富氧熔煉已很普遍，每噸粗銅的綜合能耗已降至366kg標煤，說明富氧熔煉對節能減排的效果；而且采用富氧技術以后，在減排方面也有很好的效果，富氧有利于尾氣制酸，減少尾氣SQ排放總量。富氧還能降低氮氧化物的生成和排放。

四是完善污染物排放與防治標準，加強污染物的全過程和全面控制。以鉛鋅行業為例，目前的鉛鋅工業污染物排放標準對重金屬無組織排放的控制，限于鉛和汞，根據我們的調查和相關研究表明，鎘的污染也非常突出，因此鉛鋅行業要特別關注鎘的污染。另外除了生產過程的粉塵控制以外，運輸過程的揚塵控制也要嚴格，在礦石和精礦運輸過程中，車輪帶著的含鉛物料和沒有密封車廂造成粉塵散失到空氣中，也會造成嚴重的污染，如1公斤的鉛精礦按50%的鉛品位計算，飛到空氣中若全部被呼吸就會導致50萬人鉛超標。因此運輸車輛在開出廠區之前都要經過高臺進行車輪清洗，車廂要進行密閉，在各個環節都要有相應的防控措施，確保運輸過程環境安全。

總之，發展有色金屬綠色經濟是方向，貫穿著采、選、冶、加整個生產過程，有色金屬工業只有加強能效管理、技術解決、產業鏈條集群合作等全方位的能力建設，才能健康可持續發展。