顛覆：從“人單合一”到“內創業”

張瑞敏強力推行13年的“人單合一”管理模式，已經落實到海爾的所有角落

親身感受海爾的“人單合一”管理模式是從接機司機開始的。

接我們的司機是一位中年男性，身著白色襯衫和深色西裝、頭發干凈整齊、體型勻稱，看起來像酒店的大堂經理。被禮貌地請上車之后，我在前座后面的網兜里看到了一份海爾禮賓車隊的宣傳折頁，封面上印著很多人熟悉的海爾兄弟、海爾創牌大樓以及前面整齊排放的各種乘用車，里面是各種車型介紹和聯系方式——這是我人生第一次看到企業內部車隊的宣傳品。

于是，我的采訪就從這張離奇的宣傳折頁開始。邏輯告訴我，這份宣傳折頁存在的理由是海爾禮賓車隊需要對外營業。司機印證了我的猜測，貴賓車隊作為一個“小微”組織，不再是普通單位需要攤入成本的保障機構，而是一個獨立的經營單元。他們每一次出車，用車部門都會按照規定的價格向車隊支付費用。在保證公司用車的同時，他們必須對外接單來獲取收入。因為有好幾個受歡迎的車號，他們的高檔轎車還在婚慶市場上十分搶手?，F在，他們和絕大多數企業車隊的不同之處是，他們居然是一個盈利單位。

如果連貴賓車隊都實現了“人單合一”，那么顯然，張瑞敏強力推行13年的這種管理模式，已經落實到海爾的所有角落。

解決了把“要我干”變成“我要干”的問題

在海爾工業園區最顯眼的位置，是三幢連在一起的9層大樓，這片體量巨大的建筑是海爾員工最集中的地方，涵蓋了研發、市場、銷售等重要部門。各個大門不斷有人進進出出，看起來大多是年輕白領。在海爾現在的語境中，他們已經不再是傳統意義上的員工，而被稱為“創客”或“小微主”。他們的薪酬待遇不再是固定的年薪或月薪，而是根據他們一年中完成的與企業對賭業績的分紅。

很多年前，時值海爾業績蒸蒸日上。有一天，張瑞敏站在辦公大樓的下面，望著樓上，心里萌生了一個疑問：這一棟樓的人，他們現在都在干什么？這也是著名管理大師杜拉克曾經提出過的一個著名問題：在知識時代，你很難了解一個坐在辦公桌前的員工到底在做什么。于是五花八門的考核辦法不斷被發明出來。但在現代企業科層制管理的基礎上，這其實永遠解決不了把“要我干”變成“我要干”的問題。

張瑞敏希望在互聯網時代能夠解決這個終極管理難題。2005年，張瑞敏在海爾全球經理人年會上提出了“人單合一”模式，這種模式是將市場機制引入企業內部管理的理念的延續和發展，它主張每名員工都應直接面對用戶、創造用戶價值，“人人都是自己的CEO”。新的管理模式打破了科層制，形成網絡化組織，實現自創業、自組織、自驅動。將員工吸納到“小微”團隊的創新中去，驅動著海爾這個龐大機器的運轉?！叭藛魏弦弧钡暮诵谋举|是“用戶付薪”，也就是每個創客的薪酬與其創造的用戶價值相對應。在這種理念下，企業的目標從制造產品轉型成孵化創客。

“人單合一”發展模式得到了西方學界和管理界的關注和高度評價，被認為是超前的，符合時代環境和發展趨勢的管理理論和商業模式，但在國內卻遭到了不少質疑。一些專家認為“人單合一”的核心導向就是追求眼前的訂單，以及由訂單帶來的利潤。在這種思想的指引下，沒有人愿意著眼于長遠，甚至導致軍心渙散，人人自危，對企業長遠發展不利。海爾在推行“人單合一”的過程中所經歷過的痛苦和艱難至今沒有形成統一的官方表述，但白海爾這些年在員工數量連年下降的同時，實現了產值的不斷增長和品牌影響力、美譽度的提升，并且完成了一系列引發全球矚目的跨國收購。這些業績足以證明海爾“人單合一”管理模式的執行效果。

“內創業”重新定義公司與員工的關系

海爾的“人單合一”管理模式，是對傳統工業企業的顛覆性變革。這種變革在某種程度上與不少國內外企業正在積極實踐的“內創業革命”不謀而合。在藺雷和吳家喜博士所著的新書《內創業革命》一書中，通過實地考察，作者對中國企業正在興起的“內創業”熱潮進行了全景描述和深度研究。在著名天使投資人徐小平撰寫的序言中，把內創業定義為“鼓勵企業內部有創業沖動、有創新想法的人，在不冒著職業生涯最大風險辭職的情況下把這些想法付諸實施。企業提供資金、場地、資源、精神支持和最重要的股權激勵，讓創業者在企業的支持下、風險情況相對較小的前提下開始創業”。

“內創業革命”用創業的方式來解決企業內部管理和經營的問題，重新定義了公司和員工之間的關系，同時也改變了老板的職責。老板不用再關心一幢樓里的員工到底在做什么、想什么，不再去管具體的業務，而是管設定規則，去培育一批優秀的內部創業家。內創業還把一部分研發創新的風險分攤出去，降低了人力成本。這對于企業的價值，—方面不僅改變了企業原有的組織形態和運行規則，激活了企業的“精氣神”，而且也可能在戰略層面不經意間找到企業未來發展的方向。

海爾的創客小微已經孵化出不少極具發展潛力的項目。以雷神游戲筆記本為例，一位80后工程師路凱林曾經是海爾筆記本業務的負責人，在2013年筆記本市場整體下滑的背景下，他帶領幾名年輕人聚焦于游戲本的研發和銷售。他們向公司提出小微創業申請，并在2014年成為獨立的法人機構，團隊持有25%的股份，目前已經獲得好幾家機構的風險投資，在新三板掛牌。在雷神快速的成長中，海爾的品牌背書為其獲得多家供應商的大力支持，海爾的生產平臺、技術平臺也為其提供了各種資源支持，很難想象同樣的產品如果是獨立創業能夠取得怎樣的成果。

實際上，包括騰訊的微信、阿里巴巴的釘釘、王小川創立的搜狗，這些獲得高度市場認可的產品都是內部創業的碩果。對于大量的傳統企業來說，海爾的“人單合一”至少在現階段還很少有企業敢貿然復制，但嘗試建立“內創業”機制則是一個應該盡快擺上老板日程的重要議題。

責任編輯：朱麗